BR58.30 von Saxonia Modellbau - Auslieferung

[Ralf_2]

BTTB hatte die auch schon im Programm?

Ich fürchte, jetzt wird’s unsachlich.

Grüße Ralf

 

[reko-dampfer]

Gut und schön Berthie, aber zu welchem Preis?
Wo fängt man an, wo hört man auf?
Tillig macht ja als Großserienhersteller mit der 78er diesbezüglich den Anfang.

 

[Berthie]

...über die allgem. Preisgestaltung einiger Herstelle müssen wir hier nicht streiten.
Für ordentliche Radsätze zahle ich lieber einen Aufpreis, als für überteuerte, lämgst veraltete Modelle...

 

[Dampfossi]

... die fetten Bandagen aber, stören mich schon sehr und die wären in Metall weit zarter zu fertigen (ohne Festigkeitsverlust)...

Nee du, ich hab hier noch einige 84er Räder rumliegen, die sind schon Klasse. Gegen die SOMMER-Räder der 18.5 fallen die nich ab. Einzig der Radkranz verträgt da noch ein paar Zehntel weniger, was sicher keinen großen Festigkeitsverlust bringt.

 

[Berthie]

...Einzig der Radkranz verträgt da noch ein paar Zehntel weniger...

...sag ich doch - oder, was meinst du, ist mit Bandagen gemeint?...

 

[Dampfossi]

... und die wären in Metall weit zarter zu fertigen (ohne Festigkeitsverlust)...

Das meine ich, denn das is nich meine Meinung.

 

[H-Transport]

Die an meiner 58.30 - als Reklamations-Umtauschmodell - fehlende Aufstiegsleiter wurde mir heute von bzw. 0ber Elriwa zugesendet. Ich habe dlese zugleich montiert und ich bin zuversichtlich, dass das Modell nun langfristig zuverlässig seine Rundem dreht.

 

[TTfranzl]

Liebe Hersteller - bei allen Verlockungen, die das digitale Zeitalter auch bei der Modellbahn mit sich bringt - geht doch bei der Konstruktion eurer Modelle mal in euch und überlegt, welche Funktionen wirklich Sinn machen und welche nicht.
Die Modelle sind auch ob der mittlerweile extrem guten Detaillierung schon sehr preisintensiv. Da braucht's nicht noch Funktionen, die in der Wirkung nichts hermachen und bei wohl billiger Qualität verwendeter Bauelemente das Modell sogar noch im schlimmsten Falle…

So ein Quatsch. Ob du es brauchst, möchtest, oder nutzt, oder weil du noch analog fährst, ist doch unerheblich. Die Zukunft ist digital mit möglichst vielen „Spielereien“, Ausgängen am Decoder usw.
Daher hat Saxonia gerade hier die Messlatte gelegt, andere Anbieter müssen sich daran messen lassen.
Allerdings hast du in einem recht: es sollten nicht die billigsten, sondern zuverlässige Bauteile ab Werk verbaut werden. Den möglichen Aufpreis zahle ich gerne.

 

[reko-dampfer]

Klar ist die Zukunft digital. Hab ich überhaupt auch kein Problem mit.
Das digitale Steuern und Fahren eröffnet ganz andere Möglichkeiten.
Auch Dinge wie digitale Kupplungen, schaltbare Signalbilder oder angesteuerte Pantographen bei E-Loks sind sehr gute Features.
Ob nun aber ne flackernde Feuerbüchse, von der man wenn man nicht gerade mit der Nase im Führerhaus hängt kaum bis gar nichts sieht oder bei Brawa ein Speisewagen mit nem Sounddekoder mit Teller - und Besteckklappern Sinn oder Unsinn ist mag jeder für sich selbst entscheiden.

 

[TTfranzl]

Klar ist die Zukunft digital. Hab ich überhaupt auch kein Problem mit.
Das digitale Steuern und Fahren eröffnet ganz andere Möglichkeiten.
Auch Dinge wie digitale Kupplungen, schaltbare Signalbilder oder angesteuerte Pantographen bei E-Loks sind sehr gute Features.
Ob nun aber ne flackernde Feuerbüchse, von der man wenn man nicht gerade mit der Nase im Führerhaus hängt kaum bis gar nichts sieht oder bei Brawa ein Speisewagen mit nem Sounddekoder mit Teller - und Bestellklappern Sinn oder Unsinn ist mag jeder für sich selbst entscheiden.

So ist es…deine Statements dagegen nervten einfach nur. Fahre analog und sei glücklich.

 

[reko-dampfer]

Nochmal, ich bin nicht gegen die Vorteile der Digitaltechnik in der Modellbahn. Eigentlich habe ich mich da auch nicht so unmissverständlich ausgedrückt. Im Gegenteil.
Ich habe lediglich die Sinnhaftigkeit einer dieser neuen Funktionen bewertet.
Was vielleicht nervt ist, daß das dann gleich wieder verallgemeinernd aufgefasst wird.
Thats it.

 

[Per]

Sinn oder Unsinn [...] mag jeder für sich selbst entscheiden

Ein schöner Abschluss, schade, dass er nötig ist.

 

[TTfranzl]

Nochmal, ich bin nicht gegen die Vorteile der Digitaltechnik in der Modellbahn. Eigentlich habe ich mich da auch nicht so unmissverständlich ausgedrückt. Im Gegenteil.
Ich habe lediglich die Sinnhaftigkeit einer dieser neuen Funktionen bewertet.
Was vielleicht nervt ist, daß das dann gleich wieder verallgemeinernd aufgefasst wird.
Thats it.

Wenn du sie eh als Analoger nicht nutzt/ nutzen möchtest, hinterfrage es doch einfach nicht. Dein Apell an „Die Hersteller“ deutet zumindest auf etwas anderes hin.
Vielleicht kannst du die Hersteller ja animieren, nebenher ein abgespecktes Analog- Modell zu produzieren um ggf. ein günstigeres Modell zu erwerben, der digitalen Fraktion dürfte es hingegen aufgrund des zunehmenden Alters die Gimmicks, die Saxonia mitbringt, ersparen, sie selber zu verbauen.
Ich kann es zwar, aber wenn ein Hersteller wie Saxonia es anbietet, sehr gerne, auch gegen Aufpreis meinetwegen, nutzen kann.

Ein schöner Abschluss, schade, dass er nötig ist.

Bist du der Abschluss-Apostel?

 

[purzelpurzel]

Es ist wie im täglichen Leben. Ständig gibt es neue Funktionen. Die Technik macht es möglich. Der Markt entscheidet ob es gebraucht wird. Sinnvoll hin oder her. Spontan fällt mir die elektrische Heckklappe am Auto ein. Für mich ein unnötiges Feature,für andere ein Highlight. Um zur Modellbahn zurück zu kommen. Damit diese gegen andere Spielzeuge bestehen kann müssen solche Funktionen einfach rein. Die Jugend ist in der Regel Technik begeistert. Ich war es zumindest früher. Den Sinn oder Unsinn hab ich nicht hinterfragt. Das tue ich heute im fortgeschrittenen Alter. Aber die "Jungen" benötigen wir für unser Hobby damit es Bestand hat....

 

[Sachsenbahn]

Hier ein Umbau auf T28 und einmal auf T26 mit Vergleich BR23 und BR50Anhang anzeigen 516296Anhang anzeigen 516297

Ein schöner Nebeneffekt des Umbaus ist die Zugkraftsteigerung der Lok.
Tender wiegen jetzt 60 Gramm weniger, die nun für die Traktion der Lok zur Verfügung stehen.

 

[Adler1835]

(...)
Ansonsten gestehe ich einem Hersteller bei einem Erstlingswerk gewisse Probleme mit einem Produkt zu. Damit habe ich auch gerechnet.
Kann ja jeder handhaben wie er möchte. Da muß man sich nicht darüber lustig machen.

In der Tat, das ist nicht lustig, sondern traurig. Zudem liegt Deiner Argumentation eine falsche Prämisse zu Grunde: Ob es für Saxonia ein Erstlingswerk ist, spielt bei der Art der Mängel überhaupt keine Rolle. Entscheidend ist der Hersteller - und der ist, laut Saxonia, "erfahren und renommiert." Dafür muss man sich auf keinen Fall auch noch bedanken.

Zum anderen entscheidet doch jeder selbst, ob er zum einen einen Mangel oder Fehler selbst behebt oder ob das, was geliefert ist nicht seinen qualitativen Vorstellungen entspricht und das Modell zurückgeht.

Das ist richtig. Aber dafür auch noch "Danke" sagen?

Ich denke mal, daß so mancher, der den Machern von Saxonia jetzt noch etwas "Welpenschutz" zukommen lässt dann vielleicht etwas anders urteilt, wenn vermeidbare Fehler in der Montage erneut auftreten.

Welpenschutz? 😂 Absurd. Siehe oben!

Edith: Nochmal bezüglich Elektronik. Was ich extrem gut finde ist diese Idee mit dem Wahlschalter, um auch als "Analognik" die Möglichkeit zu haben, die Lichtfunktionen zu schalten. Für diese Innovation Herr Tschiersky von mir nochmal 👍👍👍.

Nimm's mir nicht übel, aber solche Kunden, wie Du, versauen die Norm - und sind zugleich der feuchte Traum eines jeden Kaufmanns: Für schlechte Ware sich auch noch bedanken. Putzig!

Halten wir fest: Ein Feuerbüchsenflackern, das zuweilen in Rauch aufgeht. Und Du feierst den Schalter, der diese potentielle Brandgefahr zu deaktivieren vermag, auch noch als "Innovation." Ich falle vor Lachen fast vom Stuhl.

Was für ein Kuriositätenkabinett.

 

[reko-dampfer]

"Nimm's mir nicht übel, aber solche Kunden, wie Du, versauen die Norm - und sind zugleich der feuchte Traum eines jeden Kaufmanns: Für schlechte Ware sich auch noch bedanken. Putzig!"

"Halten wir fest: Ein Feuerbüchsenflackern, das zuweilen in Rauch aufgeht. Und Du feierst den Schalter, der diese potentielle Brandgefahr zu deaktivieren vermag, auch noch als "Innovation." Ich falle vor Lachen fast vom Stuhl."

@Adler 1835
Was genau meinst du??? Was ist an einem Wahlschalter, der dir auch an einem analogen Modell die Möglichkeit des Schaltens von Beleuchtungsfunktionen gibt "schlechte Ware"???
Genau um diese Idee als solche, welche hier erstmals ein Hersteller verbaut hat, ging es. Das nun das Feuerbüchsflackern seinen Dienst quittiert hat hat mit der eigentlichen Funktion dieses Schalters, die ich einfach nochmal lobend erwähnt habe, aber nüscht zu tun.

Halten wir fest -
Versuchs doch mal mit verstehendem Lesen. Dann hast du im Kuriositätenkabinett auch keine Probleme mit dem Stuhl fallenderseits.
Putzig oder?

 

[JörgP]

Also meine (ich hoffe, der Link funktioniert Link, ich habe sie dann doch eingeschickt) ist offensichtlich nicht zum Hersteller zurück gegangen ("Der Artikel wird zur Bearbeitung an unsere Werkstatt übergeben."). Erschien elriwa wohl als "selbst reparabel".

Jörg

Meine Lok (Link) hatte ich ja dann doch eingeschickt, Elriwa hat sie ursprünglich "zur Reparatur" genommen und jetzt aber doch eine Austausch-Lok geschickt. Optisch ist (nach meiner Einschätzung) alles in Ordnung. Allerdings scheint sie etwas "schwer" zu laufen. Nach mittlerweile ca. 2 Stunden (mit Unterbrechungen) analogem Einfahren startet sie nach einer längeren Pause nur mit relativ weit aufgedrehtem Regler, aber auch ziemlich langsam, um dann mit jeder Runde bei gleichbleibender Reglerstellung immer schneller zu werden. Digital wird man das möglicherweise nicht mehr merken, aber mechanisch erscheint mir das schon recht merkwürdig. Fehlt da etwa Schmierung?
Jörg