Meine Basteleien - mcpilot

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Bild 1-4: fertige Plattform Version 1, für den Trafotransport aus FUD mit 0,8mm Wandung
und Probe auf altem Schwerlastmodul

 

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Bild 1-4: fertige Plattform Version 2, aus WSF mit 0,8mm Wandung

 

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Bild 1-5: fertiges Schwerlastmodul aus WSF mit montierten Kurzkupplungskulisse von Tillig, welche die neue Kupplungstechnik werden soll, die alte war aus Magneten. Die originale Steifkupplung geht prima rein und raus, der Aufnahmeschacht sitz aber gut, sodas der hintere Steg für die Rastnasen nicht abbrechen kann. Diese Konstruktion sollte aus WSF polished ausreichend sein, da sie nicht sehr anspruchsvolle Details hat und somit auch bei einer höheren Menge an benötigten Modulen immernoch preiswert sein wird.

 

[mcpilot]

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Bild 1-4: fertiger Trafo als Schwertransportladegut aus WSF, genauso wie die Module sollte hier WSF polished ausreichen als Werkstoff und somit auch kostengünstig werden.
Diesen Werkstoff werde ich, wie bereits erwähnt nochmal testen, da bisher hier auch keiner was dazu geschrieben hat, im Shapewasythread usw.
Schön wäre es vielleicht wenn jmd nen deutssprachigen Anbieter für 3D Druck kennen würde, falls es ihn gibt, und das mal im Board mitteilt bzw seine Erfahrungen ?

 

[V180-Oli]

Der Trafo hat was! Sieht, soweit ich das sehe, recht ordentlich aus.
Könntest du eventuell die Bilder ohne Blitz (und mit Stativ) neu machen? Man erkennt leider durch die Reflexionen der hellen Werke fast gar nichts genau. Überspitzt gesagt, es sind nur weiße Flächen zu erkennen.

Da ich die Kopfstücke meines 423 auch so fertigen lassen möchte, interessieren mich deine Ergebnisse schon, obwohl das Thema LKW und drumrum nicht unbedingt meins ist.

 

[mcpilot]

Alos die Bilder sind nur mit dem Handy gemacht und das war auf Automatik eingestellt und nich alle sind so gut geworden, is auch schwierig die Details ranzubekommen, ist leider auch schon beim Reifen passiert. Wie willst du denn deine Bauteile fertigen lassen ? Hast du nen 3D Modell bzw Konstruktion gemacht ?
Ich würde die Bauteile so konstruieren, das sie so dünn wie möglich werden, also so um 1mm, da kann man auch WSF polished nehmen anstatt FUD. Wenn du aber sehr feine Details hast solltest du FUD nehmen, das is aber viel teurer ?

 

[V180-Oli]

Hast du nen 3D Modell bzw Konstruktion gemacht ?

Ja, hab ich angefangen und du hattest sogar drauf geantwortet.
Klick!
Wandstärke hab ich etwa 1 mm angepeilt. Durch die Rundungen aber schwer zu halten. Die Feinheiten sind nicht ohne, vor allem am Fensterausschnitt. Mittlerweile sind auch die Scheinwerferöffnungen drin.
Der Preis ist mir zwar nicht egal, aber wenn es was werden soll, dann beiss ich in den sauren Apfel. Soweit isses aber noch lange nicht.

 

[MacG]

Na da hast Du ja einiges geliefert bekommen

Schaut auch ganz gut aus und entspricht meinen Erwartungen an WSF und FUD.

 

[mcpilot]

Ja, hab ich angefangen und du hattest sogar drauf geantwortet.Wandstärke hab ich etwa 1 mm angepeilt. Durch die Rundungen aber schwer zu halten. Der Preis ist mir zwar nicht egal, aber wenn es was werden soll, dann beiss ich in den sauren Apfel.

Also das hab ich vergessen gehabt
Und deine Wandstärke kannst du beeinflussen, undem du die äußere Kontur nachzeichnest von innen mit dem Abstand von 1mm, d.h. du musst nur nen Volumenkörper erzeugen mit der Dicke von 1mm. Wegen dem Material würde ich schon drauf achten, das es stabil aber auch so leicht wie möglich wird, da wird es auch billiger. Aufkeinenfall sollte man nen größeren Körper voll drucken lassen, das kann sehr teuer werden, siehe meinen Trafo, die 1 Konstruktion war Vollmaterial für 165€

 

[V180-Oli]

siehe meinen Trafo, die 1 Konstruktion war Vollmaterial für 165€

Uiiii!
Ja, das stand auch in der c't so drinne, dass man tunlichst darauf achten sollte, voluminöse Teile hohl zu konstruieren.
Da hab ich bei dem Ding zum Glück kein Problem.

 

[Per]

dass man tunlichst darauf achten sollte, voluminöse Teile hohl zu konstruieren.

Hm, wie bekommt man das Zeug aus einem abgeschlossenen Hohlkörper raus?

 

[Frontera]

Gar nicht, es wird gar nicht erst "reingedruckt", es werden im Prinzip nur die Außenseiten und die "Deckel" gedruckt. Vastehste mir?

 

[Stardampf]

Leider falsch, Henry.
Da wird nämlich garnicht gedruckt, sondern gesintert, somit wird ein Hohlkörper ohne Öffnung voller ungesintertem Pulver sein.

 

[Per]

Genau das befürchte ich. Aber wenn der Preis trotzdem passt

 

[mcpilot]

Hm, wie bekommt man das Zeug aus einem abgeschlossenen Hohlkörper raus?

Mal nen kleiner Tipp von mir: Schau doch mal hier nach Beitrag 704 unter Bild 4, da siehst du die Lösung

Also man kann Öffnungen an Stellen platzieren, wo es nicht stört und somit das pulver entweichen kann. Wenn du keinen Holhkörper konstruierst kommt nen Vollmaterialklotz raus wie bei meiner 1 Trafokonstruktion die wäre dann entsprechend 165€ gekommen anstatt der ca 14€ aus WSF.

 

[Frontera]

Wenn du keinen Holhkörper konstruierst kommt nen Vollmaterialklotz raus...

Genau das habe ich gemeint. Deswegen sind einige Wörter ja auch in "Anführungsstriche" gesetzt worden. Es werden nur die Seitenteile und die Deckel "gedruckt" und kein Vollkörper. Das Pulver bekommt man über ein bis zwei kleine Löcher raus.

 

[mcpilot]

Da ja die Bauteile von Shapeways gekommen waren und es paar kleine Änderungen zufolge hatte, habe ich diverese Bauteile abgeändert und neue Teile konstruiert.

Bild 1: Sattelkupplung ohne Details für WSF oder WSF polished (geändertes Bt),

Bild 2: Sattelkupplung mit Details für FUD (geändertes Bt),

Bild 3: Aufnahmestütze für den Großdieselmotor (neu),

Bild 4: Rotorgondel für Windkraftanlagen (neu),

Bild 5: Rotoraufnahme für die Flügel (neu)

 

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Neue Bauteile Teil 2

Die Schwerlastmodule sind, wie bereits erwähnt, so ausgelegt, das sie mit der Tillig KKK Technik kompatibel sind, d.h.
man benötigt nur den Tillig Kupplungsaufnahmeschacht (sollte als Ersatzteil noch verfügbar sein) und die gekürzte Steifkupplung, welche ich konstruiert habe.

Bild 1: Aufnahme für die SES Anhängerkupplung mit Kupplung für KKK,

Bild 2: Rückleuchtenträger für Schwerlastmodule mit Kupplung für KKK,

Bild 3: Schwerlastmodul Powerpackunit mit Aufnahme für KKK Schacht, die Unit wird beim Vorbild vor das Modul gebaut oder auf diese drauf

 

[mcpilot]

Neue Bauteile Teil 3


Bild 1: gerade Plane, für alle Pritschen geeignet,

Bild 2: abgeschrägte Plane für alle Pritschen geeignet,

Bild 3: abgeschrägte Plane klein, für alle Pritschen geeignet

 

[mcpilot]

Neue Bauteile Teil 4


Bild 1: Prische einfach 6mm hoch, für alle Planen geeignet,

Bild 2: Prische mit Gravur 6mm hoch,für alle Planen geeignet,

Bild 3: Prische nach Vorbild Felbermayr, für kleine abgeschrägte Plane geeignet

Bild 4: Prische nach Vorbild Markewitsch, für kleine abgeschrägte Plane geeignet

 

[Toni]

Ich seh schon, du weißt, was Schwerlastautobastler noch so gebrauchen können
Schaut sehr interessant aus.

 

[mcpilot]

Nich wirklich Bin da eher egoistisch, was ich alles brauche, baue ich mir !
Na wer Interesse oder ne Idee hat kann sich ja mal melden
Will aber noch die Materialien testen, also inwieweit das WSF polished glatter als WSF ist und ob FD auch ausreichend gegenüber FUD ist ?

Man kann ja einiges, was ich konstruiert habe, für verschiedene Epochen verwenden, z.B. die detalierteren Pritschen gabs früher auch schon, aber die schlichten Pritschen noch nich, die abgeschrägten Planen gab es auch, nen Trafo, Motor in der Größe gibt es auch schon länger.

Naja die Windmühlen, Spargelstangen, gibts hat noch nich so lange, bzw in der Größenordung, aber es gibt eventuell genug EP5 Bahner die sowas als Ladegut gebrauchen könnten ?
Der Trafo, Motor und die Gondel habe ich ja dafür ausgelegt.

 

[mcpilot]

Habe jetzt auch nen Schwanenhals für die Module fertig, Variante 1 mit Verkleidung und Variante 2 mit Steuerungsboxen unter der Ladefläche.

 

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Neue Konstruktionen, große Stahlseiltrommel, Tankbehälter für Schwertransport als Ladegut, Steuerkabine für die Schwerlastmodule, zum Nachlenken bei langen Transporten.

Bil 1: Stahlseiltrommel,
Bild 2-3: Tankbehälter
Bild 4: Steuerkabine für Schwerlastmodule

 

[mcpilot]

Habe heute mal Versuch gemacht, was beim Sandstrahlen eines Bauteiles aus WSF (siehe Bild) passiert. Es wird nicht besser. Bei FUD hat es garkeine Wirkung gezeigt.