Jetzt gibt es auch eine Umbausatz ,finde ich auch nicht schlecht für die Bastler.
Schaut mal hier http://juttas-modellbauwelt.de/k020u002s001.htm
Gruß Frank
Schaut mal hier http://juttas-modellbauwelt.de/k020u002s001.htm
Gruß Frank
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BR 52 Kohlenstaub von MMC/Tillig
- Ersteller Jan
- Erstellt am
Nö, siehe Stolli.
Jens Braun
Foriker
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- 104
- Ort
- Reutlingen
Ich habe bei 2x Jens schon angeregt, ein Pimp-Satz für den "alten" Tillig-Stauber rauszubringen. Leider noch keine Antwort.
Die Bausätze sind in Arbeit und werden kommen. Auch ein Pimpbausatz für die ältere Version ist in Planung.
Mich stören eigentlich 3 Dinge:
- nicht ganz entfernte ehemals angespritze Kesselleitungen
Ich habe selbst die Kesselleitungen entfernt, die unbedingt weg mussten. Es geht sicher noch mehr, aber wir müssen ein ausgewogenes Maß zwischen Preis und Leistung finden.
- Spalt im Tender (Thema ist aber durch, leider technologisch bedingt)
Ist beim Serienmodell aber weitaus kleiner als am Handmuster. Dort wurde nachgearbeitet. Leider treten beim Gießen kleinere Toleranzen auf. Aber bitte auch mal eine Vorbildlok anschauen. Sicher kein Spalt an dieser Stelle, aber auch keine Leitung wirklich gerade und jede Menge Beulen.
- MS-farbene Schrauben in Tendervorderwand. OK, dem lässt sich mittels Edding recht schnell abhelfen, muss aber nicht sein.
Die Schrauben sind unlackiert, weil die Schrauben zum Zwecke des Einbaus eines Decoders gelöst werden müssen. Wir haben die Befürchtung, dass wenn wir die Schrauben lackieren und die Kunden einen Decoder einbauen, wir die Loks reklamiert bekommen, weil beim Abschrauben die Farbe (zwangsläufig) abplatz.
Dass sie nur halb so schnell wie der Tillig-Stauber fährt, ist zwar auf dem ersten Blick schlecht, aber dem älteren Tillig-Tender anzukreiden. Und eigentlich ist mir diese langsame Geschwindigkeit sogar lieber. Eine Vorbild 52er fährt Spitze nur 80 km/h. Entsprechend langsam sollten die Modelle unterwegs sein. Zudem, wenn man zu schnell fährt, dann sieht man doch die feinen Details nicht mehr ;-) Wir freuen uns, dass trotz der kritischen Anmerkungen, dass Modell insgesamt sehr gut gefällt. Die Anmerkungen sind willkommen und fließen in künftige Projekte ein. Auf diesem Weg, vielen Dank an die TT-Bahner.
Viele Grüße
Jens
Euer Problem, wenn ihr die Messlatte so hoch legt 
Übrigens, andere Hersteller bieten zum gleichen Preis wellige Leitungen und Beulen an. Serienmässig!
Dass das Ganze ein Abwägen von Aufwand und Nutzen ist, ist mir schon klar. Aber eine gut gestaltete Lok wird halt auch genauer unter die
genommen.
Schön, dass das Tillig-Update-Set kommt
Aber wenn ihr so weitermacht, bekommt ihr mich nie los.
(@Lokwolf: ok, jetzt konnte ich es auch mal anwenden)
Übrigens, andere Hersteller bieten zum gleichen Preis wellige Leitungen und Beulen an. Serienmässig!
Dass das Ganze ein Abwägen von Aufwand und Nutzen ist, ist mir schon klar. Aber eine gut gestaltete Lok wird halt auch genauer unter die
genommen.Schön, dass das Tillig-Update-Set kommt
Aber wenn ihr so weitermacht, bekommt ihr mich nie los.
(@Lokwolf: ok, jetzt konnte ich es auch mal anwenden)Hallo Stolli und TThomas
Leider handelt es sich dabei um den Einkammertender der Dreikammertenderbausatz kostet aber bei MMC 120,00 Oken .
Wobei mir der Vorbestellpreis für den Einkammertender recht gut gefällt anbei sind ja auch noch Ätzschilder und Schiebebilder.
Frank
Leider handelt es sich dabei um den Einkammertender der Dreikammertenderbausatz kostet aber bei MMC 120,00 Oken .
Wobei mir der Vorbestellpreis für den Einkammertender recht gut gefällt anbei sind ja auch noch Ätzschilder und Schiebebilder.
Frank
Frontera
*Ehrenmitglied*
@ Jens Braun
Warum wird eigentlich meine Frage nie beantwortet? Ich hab die jetzt schon mehrmals gestellt. Fals du dich jetzt fragen solltest welche, einfach mal 2 Seiten zurück gehen.
Warum wird eigentlich meine Frage nie beantwortet? Ich hab die jetzt schon mehrmals gestellt. Fals du dich jetzt fragen solltest welche, einfach mal 2 Seiten zurück gehen.
Ich hätte auch noch einen kleinen Kritikpunkt, der vielleicht bei der Überarbeitung berücksichtigt werden kann:
An der Tenderstirnseite fehlen die Türen der Luftansaugung mit den Gittern, die ja die Luft für den Staubtransport angesaugt haben. Im Betrieb standen diese Türen oft offen. Die Türen gab es leicht abgewandelt auch beim Einkammertender. Im EK-Buch zu den Kohlenstaubloks der DR finden sich dazu genug Aufnahmen.
Ansonsten ein schönes Modell.
An der Tenderstirnseite fehlen die Türen der Luftansaugung mit den Gittern, die ja die Luft für den Staubtransport angesaugt haben. Im Betrieb standen diese Türen oft offen. Die Türen gab es leicht abgewandelt auch beim Einkammertender. Im EK-Buch zu den Kohlenstaubloks der DR finden sich dazu genug Aufnahmen.
Ansonsten ein schönes Modell.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Auch kein Problem. Post [post=208080]#133[/post].
So jetzt sogar mit Link zum anklicken.
So jetzt sogar mit Link zum anklicken.
Frontera
*Ehrenmitglied*
Lass mich raten Grischan. Er ist rot. 
Tholmer
Foriker
@Dampfossi
Ohne daß diese Fotos unter die Rubrik „eindrucksvoll” fallen sollen, stelle ich hier einige ein.
Vielleicht ist ja eines dabei, das Dich interessieren könnte.
Gruß Gerald
Ohne daß diese Fotos unter die Rubrik „eindrucksvoll” fallen sollen, stelle ich hier einige ein.
Vielleicht ist ja eines dabei, das Dich interessieren könnte.
Gruß Gerald
Anhänge
Tholmer
Foriker
Columbus210
Foriker
Oops Tholmer, Rahmen verbogen (nach oben gewölbt) ????
Is schon 'ne schöne Lok ...
@ Tholmer
Danke erstmal für die Bilder .
Naja , das is doch erstmal ein optischer Eindruck . Aber ich muß dir Recht geben , so richtig besonders eindrucksvoll sind’se nich . Was weniger an den Bildern liegt , mehr an dem Modell .
Versteht mich nich falsch , ihr wisst ja , zu meckern gibt’s immer was ( und einer muß es ja auch machen ... ) , doch bei dem geforderten Preis hatte ich andere Vorstellungen . Das lackierte Fahrwerk is auf jeden Fall ein Augenschmaus , die schwarze Oberfläche scheint auch sehr gelungen zu sein . Gegen das Kunststoffgetänge hab ich auch nix , jedenfalls nich bei meiner 8080 für 160 Ojroh . Aber seh‘ ich da schon wieder ‘ne Platine im Kesselträger ? Und Kontaktbahnen hinter den Tenderrädern ? Ich weiß schon , sieht man ja kaum ...
Die vordere Pufferbohle is auch irgendwie nackig ( Schläuche , Rangiertritt , Bügel unter den Puffern , Griffstangen ... ) , könnte alles schon dran sein und aus Metall . Aber die Puffer sind doch aus Metall , oder ... Was mir allerdings als erstes auffällt , sind diese Leitern am Führerhaus . Man sind die dick man ! Ich löte sowas aus kleinen Stücken Riffelblech und Federstahldraht , bestimmt kann man auch was ätzen . Und der Lokführer sollte auch was haben , um sich hoch zu zieh’n . Ich habe auch nur Bilder von Loks ohne Glocke und der Dachaufbau sieht da auch anders aus , aber sicher gibt’s auch andere .
Um Himmels Willen , versteht mich bloß nich falsch . Meine Absicht is es mit Nichten , nur rum zu nörgeln oder das Modell zu verreißen , is alles nur meine persönliche Meinung . Aber ca. 400 Ojroh sind echt ‘ne menge Kohle ( oder Staub ) ...
Selbstverständlich kann ich’s nich besser , aber ich verkauf‘ auch nix für 400 Ojroh .
Letztendlich is doch wichtig , das jeder Besitzer zu frieden is .
@ Tholmer
Danke erstmal für die Bilder .
Naja , das is doch erstmal ein optischer Eindruck . Aber ich muß dir Recht geben , so richtig besonders eindrucksvoll sind’se nich . Was weniger an den Bildern liegt , mehr an dem Modell .
Versteht mich nich falsch , ihr wisst ja , zu meckern gibt’s immer was ( und einer muß es ja auch machen ... ) , doch bei dem geforderten Preis hatte ich andere Vorstellungen . Das lackierte Fahrwerk is auf jeden Fall ein Augenschmaus , die schwarze Oberfläche scheint auch sehr gelungen zu sein . Gegen das Kunststoffgetänge hab ich auch nix , jedenfalls nich bei meiner 8080 für 160 Ojroh . Aber seh‘ ich da schon wieder ‘ne Platine im Kesselträger ? Und Kontaktbahnen hinter den Tenderrädern ? Ich weiß schon , sieht man ja kaum ...
Die vordere Pufferbohle is auch irgendwie nackig ( Schläuche , Rangiertritt , Bügel unter den Puffern , Griffstangen ... ) , könnte alles schon dran sein und aus Metall . Aber die Puffer sind doch aus Metall , oder ... Was mir allerdings als erstes auffällt , sind diese Leitern am Führerhaus . Man sind die dick man ! Ich löte sowas aus kleinen Stücken Riffelblech und Federstahldraht , bestimmt kann man auch was ätzen . Und der Lokführer sollte auch was haben , um sich hoch zu zieh’n . Ich habe auch nur Bilder von Loks ohne Glocke und der Dachaufbau sieht da auch anders aus , aber sicher gibt’s auch andere .
Um Himmels Willen , versteht mich bloß nich falsch . Meine Absicht is es mit Nichten , nur rum zu nörgeln oder das Modell zu verreißen , is alles nur meine persönliche Meinung . Aber ca. 400 Ojroh sind echt ‘ne menge Kohle ( oder Staub ) ...
Selbstverständlich kann ich’s nich besser , aber ich verkauf‘ auch nix für 400 Ojroh .
Letztendlich is doch wichtig , das jeder Besitzer zu frieden is .
knuddelfisch
Foriker
Hier mal ein paar Ausschnitte meiner Kohlenstaub mit Sound und Dampf!
Schöne Grüße,
Knuddel.
Bild 1-3: Die rechte von Beiden
Schöne Grüße,
Knuddel.
Bild 1-3: Die rechte von Beiden
