Roco Neuheiten 2024 – Roco übernimmt Kuehn-Sortiment

[Phil]

Die 232 592 hat beim Vorbild allerdings auch eine ganz andere Beleuchtung. Deswegen finde ich die Wahl nicht sonderlich glücklich. Zum Thema der runden Lüfter hat man mir auch gesagt, dass das Aufgrund der Formvariante nicht möglich gewesen wäre. Keine Ahnung... bin am Ende doch ganz froh keine bestellt zu haben.

Die Front müsste eigentlich so aus sehen, was wie ich finde jetzt nicht wirklich schwer gewesen wäre umzusetzen.

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bleibt gesund
JD

Doch, genau diese Front ist rein im Spritzguss nicht umzusetzen.
Der Schieber kommt von vorn, die Löcher müssen aber schräg von oben rein.

 

[Karl-Georg]

Und die kam mal von Kühn? Frage ja nur.

 

[Haze70]

Die Dostos mit Innenbeleuchtung sind jetzt in Auslieferung.

Welche Dostos meinst du? Die Innenbeleuchtung bekommt man aber nicht Einzel oder?

 

[TT-Pille]

Das sind die Exklusiv Modelle von elriwa und DIE bauen eine Innenbeleuchtung ein. Kein Original Roco! Immer diese Verwechslungen im Thema.

 

[KT4Dt]

Welche Dostos meinst du? Die Innenbeleuchtung bekommt man aber nicht Einzel oder?

Ich meine die Elriwa-Exklusivmodelle. Diese gibt es auch in der Ausführung mit Innenbeleuchtung ab Werk.

 

[LiwiTT]

Demnach wirken die Frontgriffstangen (durch die Farbkombination s/w?) besonders dick.

 

[TT-Pille]

Ich meine die Elriwa-Exklusivmodelle. Diese gibt es auch in der Ausführung mit Innenbeleuchtung ab Werk.

Wo hast du das gelesen? Auf der Roco Seite steht nichts davon.

 

[Mika]

Das sind die Exklusiv Modelle von elriwa und DIE bauen eine Innenbeleuchtung ein. Kein Original Roco! Immer diese Verwechslungen im Thema.

Das ist doch nix neues, sondern wurde schon vor Wochen berichtet:

Hallo zusammen,
habe heute die beleuchteten Modelle von Elriwa erhalten und bin etwas überrascht. Die Inneneinrichtung des Oberdecks hat keinen Fußboden. Ist das eine Änderung von Roco oder hat Elriwa den Fußboden ausgesägt, um Lichtleisten zu sparen?

Ob jetzt der Umbau mit mehr Sorgfalt erfolgt.

 

[dampfbahner]

Das ist doch nix neues, sondern wurde schon vor Wochen berichtet: Ob jetzt der Umbau mit mehr Sorgfalt erfolgt.

Mehr Sorgfalt reicht nicht. Da müßte jeder Stock eine eigene Lichtleiste bekommen.

 

[Mr. X]

Das gab es schon mal vor Jahren und wurde hier auch vorgestellt. Einfach mal nach "Desastro" suchen.
Die Leisten die Elriwa einbaut haben ein besonderes Programm "Überfall mit Blendgranaten" im Oberstock,
im Unterstock kommt man als Fahrgast noch ohne Sonnenbrille aus.

 

[dampfbahner]

...Doch, genau diese Front ist rein im Spritzguss nicht umzusetzen.
Der Schieber kommt von vorn, die Löcher müssen aber schräg von oben rein.

Warum soll das nicht möglich sein? Es müßten (z.B. hydraulisch betätigte) Kernzüge verwendet werden, die die Kerne vor Öffnen des Werkzeuges herausziehen, z.B.:

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Das nachträglich einzubauen dürfte aber schwierig sein.

 

[Phil]

Und was soll das bitte kosten 🤣🤣🤣 da wird bohren wohl billiger sein

 

[dampfbahner]

Du schriebst, es geht nicht in Spritzguß, nicht daß es zu teuer wäre.

 

[Phil]

Gut okay, dein Punkt 🤣

 

[alffrommars]

Muss ich die Löcher aufbohren bei der 232 damit man die Griffstangen montieren kann oder was soll der Schwachsinn?

Was kann Piko was Roco nicht kann ?

 

[V180-Oli]

Wenn du die kompromissbehaftete Griffstange, die beiliegt, nimmst, nicht.

 

[alffrommars]

Ich fummel schon 20 Minuten und bekomm keine dran ... ich leg den Müll jetzt in die Ecke meine Lebenszeit ist begrenzt.

Zack weggeflogen 1+

Lok in die Ecke und kein Bock mehr drauf ... auf ne kack matte Lok die glänzen müsste 👍

Und diese hängenden Gärten ... äh Kupplungen junge junge.

 

[TTfranzl]

Ich fummel schon 20 Minuten und bekomm keine dran ... ich leg den Müll jetzt in die Ecke meine Lebenszeit ist begrenzt.

Zack weggeflogen 1+

Lok in die Ecke und kein Bock mehr drauf ... auf ne kack matte Lok die glänzen müsste 👍

Die Griffe an den Einstecklingen etwas anfeilen/anspitzen.

 

[Ralf_2]

Man kann auch die Bohrungen mit einer kleinen Reibahle weiten. Meist muss nur der überflüssige Lack raus, dann geht’s gut. Wenn man mit dem Aufreiben übertreibt, braucht man mehr Kleber.
Das ist mehr allgemein. Das konkrete Modell hab ich nicht, aber so einige Fahrzeuge, bei denen o.g. Verfahren nötig war und geholfen hat.
Der Tipp dazu kam von @jf-
Grüße Ralf

 

[V180-Oli]

Hab meine 232 592 vorhin zugerüstet und digitalisiert. Alles ohne Probleme.
Aber sie legte sich in jeder zweiten Weiche quer. Spurmaße geprüft. Eine Achse war etwas zu knapp. Eingestellt. Fährt.

 

[Loktom]

Man kann auch die Bohrungen mit einer kleinen Reibahle weiten.

Man kann auch die Zapfen mit einem Skalpell am Ende verjüngen. Mit etwas Druck passt sich dieser Kunsstoff dann an und die Dinger sitzen richtig fest.

 

[Ralf_2]

Man kann auch die Zapfen mit einem Skalpell am Ende verjüngen. Mit etwas Druck passt sich dieser Kunsstoff dann an und die Dinger sitzen richtig fest.

Ja das stand da schon.
Das gelingt aber selten so schön symmetrisch, als wenn man ein mit Farbe zugekleistertes rundes Loch erweitert.
Grüße Ralf

 

[152 032-9]

Du sollst ja auch nur das "erste Zehntel" anspitzen, damit der Zapfen eine Führung für das Loch bekommt.
Der angespitzte Teil verschwindet dann im Loch.

MfG

 

[MANTGA460]

Irgendwo habe ich mal gelesen das man wenn keine kleinen Bohrer vorhanden sind auch mit einer Nadel etwas geweitet werden kann .

 

[TTfranzl]

Naja, mitunter trennt der/die Zurüstende die ZRT auch einfach nicht sauber ab, so dass eine leichte Quetschstelle entsteht.
Schuld sind dann natürlich Andere.