Roco Neuheiten 2024 – Roco übernimmt Kuehn-Sortiment

[tom1615]

Ich weiß: off topic.
Kannst du ein paar dieser Gründe und Gerüchte erzählen?

Mein Vater (Reichsbahner) sprach immer davon dass die Bundesrepublik den Ausbau und die Elektrifizierung der Transitstrecke Helmstedt - Berlin bezahlen soll. Diese Strecke war ja die wichtigste Verbindung nach Westberlin.

So mein Kenntnisstand.

 

[Andi Wuestner]

So auffällig find ich die Farbunterschiede auf dem Foto jetzt nicht.

Wie Du völlig richtig schreibst: auf dem Foto. Es ist echt eine Herausforderung, die "Optimierung" von Handy-Kameras loszuwerden. Da wird jeder Senf zum Ketchup. Ich habs mal versucht. Deutlich wird die andere Farbe vor allem beim Kontrastbalken des Steuerwagens. Mit Kontrast war da bei RAL 8001 nicht viel. Aber auch hier kommt die Grundfarbe auf dem Foto zu rötlich rüber.

Andi

 

[ttopa]

Ja, hast Du verpasst, da nicht vorhanden.
Lustigerweise bezog sich auf die zeitliche Parallelität von hier geführter Diskussion & Bild im Buchladen.

Mindestens bezog sich darauf, dass sieben Wagen zu sehen waren, aber auf Grund des Bogens nicht erkennbar ist, ob ein achter Wagen im Zugverband war.

Allgemein kann sich wohl kaum jemand an sieben oder acht Wagen erinnern, sechs Wagen sind landläufige Meinung.

Doch, ich kann mich erinnern.
Ich weiß mit Sicherheit, daß im Berufsverkehr der Sputnik, in der Regel, mit 7 Wagen gefahren wurde.
In den verkehrsschwachen Zeiten mit 6 Wagen. Bespannt waren die Züge mit BR 211, BR 243 bis Werder/H und manchmal auch mit BR 132 ab Berlin.

Übrigens hat tom1615 recht. Es liefen Verhandlungen mit der BRD wegen der Finanzierung der Strecke ab Weder/H. War ja Transitstrecke.

 

[hm-tt]

Eben klingelte DHL. Meine zwei Roco-Senfe sind da. Ich habe meine Eigenbauten gleich vorgeholt und kann natürlich Unterschiede feststellen. Knapp daneben ist eben daneben. Aber ich denke, ich kann damit leben.
Schön sind sie auf jeden Fall, die Senftuben von Roco.
Bin begeistert.

Helge

 

[ThoR]

Moin Zusammen,

Jetzt habe ich zwei Fragen. Ich hoffe, jemand antworten kann (und will 😉).

25-13 001 DBmu: wann wurde umlackiert und in welche Farbe?

25-13 0?? DBmue: welcher Wagen war am längsten GRÜN behalten? Bis wann?

Danke voraus:
ThoR

 

[FB.]

schau doch mal beim EK Verlag
Bildband 8 Doppelstockwagen und die DR vor 25 Jahren

fb.

 

[ThoR]

Danke!!!

Eine Leihe aus deutscher Bibliothek nach Ungarn dauert zu lange (und kostet viel).

MfG: ThoR

Ergänzung:
inzwischen habe ich gefunden, daß der Prototyp wurde als 02-13 001 in Dienst gestellt.

 

[Birger]

02-13 001 war der zweite Prototyp neben dem 02-13 002 von ELRIWA. Der war am Anfang blau mit hellem Streifen zwischen den Fenstern. Das ELRIWA-Modell zeigt den 02-13 002 im Zustand, wie er bei der DR im Dienst war. Auf der Leipziger Messe standen beide Prototypen als Privatwagen des Waggonbau Görlitz.

 

[ThoR]

Danke schön.

001 steht in Reisezugwagen Archiv (s-w). Und trug (laut Briefmarke) das Emblem Vereinigte Schinenfahrzeugindustrie.
Messefoto von 002 habe ich in Modelleisenbahner (X / 72).

Gruß: ThoR

 

[Mülsener]

schau doch mal beim EK Verlag
Bildband 8 Doppelstockwagen und die DR vor 25 Jahren

fb.

Im EK "DR vor 25 Jahren" werden solche Details , bis wann welche Wagengattung bis wann in welcher Farbgebung fuhr , höchstens beiläufig als Bildunterschrift erwähnt.
Im Heft 1971 werden die beiden Prototypen vorgestellt, der 13001 mit S-W Bild [ incl. Inneneinrichtung mit Sitzen in Reiheanordnung im OG .) und der 13002 als Farbbild.
Dabei fällt mir auf das da der Rahmen bzw.Bodenwanne Dunkelbraun lackiert ist. Selbst wenn der Farbton irgendwie verfälscht ist , zu den schwarz lackierten Drehgestellen ist ein Farbunterschied zu sehen .🤔

Der Beginn der Serienfertigung wird 1974 mit einem Halben Satz erwähnt.
( die Heftereihe hat dahingehend auch immer mehr nachgelassen) .

Im Buch über den Waggonbau Görlitz sind keine Bilder der Prototypen enthalten , selbst die Serienwagen werden nur schlecht mit einem Betriebsbild am Bahnsteig in Halle abgebildet. ( ein Porträt ist nur vom CSD-Wagen 505426-18117-6 von 1976 enthalten) .

Mfg Micha

 

[Birger]

Die Wagen werden ausführlich in beiden Sammelwerken Wagen vom Gera-Nova-Verlag vorgestellt mit etlichem Zahlenmaterial. Für mich ist das schwarz:




Dieses Foto ist nicht aus den Sammelwerken. Dort ist es aber auch sehr gut zu erkennen.

 

[dampfbahner]

...Modelleisenbahner...

Heft 9 des Jahres 1972.

 

[H-Transport]

Man sieht auf dem Bild klar die anders angeordneten Batteriekästen. Insofern das Modell nur Kompromiss.

@ThoR Es gibt ein Foto eines komplett grünen 4-Wagen-Wendezuges mit 243. Vermutlich 1986.

 

[ThoR]

Hallo Daniel,

Danke schön!

 

[tkmd2001]

Hatte den Tilligschen mal dazu genommen, passt von der Farbe, allerdings nicht von der Optik. Der war doch eigentlich Freelance, oder ? Jedenfalls kommt am Montag das 3. Zweierset, so ist mein Zug komplett. Nur noch eine passende 211/243 raussuchen und fertig.

 

[turmbahnhof]

"Der war doch eigentlich Freelance, oder ?"
Ja, das stimmt. Bei dem Tillig Fahrzeug handelt es sich um eine komplett andere Wagengattung

 

[BR155]

Bei elriwa sind fast alle Waggons ausverkauft. Ohhh!

 

[basti07]

Ich finde faszinierend wie oft der Steuerwagen im Versuchslack sein Äußeres geändert hat .
-mit roten Logo
-ohne Logo
-mit orangen Kontrastbalken und schwarzem DR
-Kontrastbalken eingekürzt (nur noch zwischen den Frontlampen)
-dann mit DB Logo

 

[ThoR]

Dazu kommt noch das graues Dach.
Schöne Reihe. 😁

 

[Ragulin]

@Ragulin genau diese ungleichen Höhen wurden lt. Modellfotos korrekt umgesetzt.

Ok, ich kannte bis dato nur die Bilder der Vorankündigung und da war es falsch.

Momentan ärgere ich mich über den DBmtruee aus dem Set 6280014, denn er müsste im Unterstock alles Klappfenster haben.

 

[Karl-Georg]

Sind die Fenster mal geändert worden? Nach den mir vorliegenden Bildern stimmt die Fensteranordnung so.

 

[152 032-9]

Nur Klappfenster im Unterstock hat z.B. der (fiktive) Mittelwagen im blau-gelben Leipziger S-Bahn-Lack.

MfG

 

[Ragulin]

Sind die Fenster mal geändert worden? Nach den mir vorliegenden Bildern stimmt die Fensteranordnung so.

Für einen Wagen mit Dampfheizung und ohne Traglastenabteil ist das richtig.

Der DBmtruee Bj.86 hat im Unterstock 2 Traglastenabteile und mittig ein Abteil mit 4x4 Sitzplätzen und das ist bei dem Modell ohne Klappfenster. Alles Klappfenster hatten bei Kuehn auch die CD/CSD Wagen und die Sputnik.
Auch die Generatoren müssten am Drehgestell ab, dadurch das die aber nur gesteckt sind, ist das nicht so schlimm.

 

[mzkay]

Für die Leute, welche sich für die Steuerwagenbeleuchtung interessieren. Ich würde sagen, daß die Lampen nicht mehr so arg gelb scheinen. Das Spitzenlicht ist etwas gelber als die Haupscheinwerfer. Also Decoderhersteller wird noch Kuehn angezeigt.

 

[mcpilot]

Der Decoder sitzt ja fest auf der Platine, ist ja nicht tauschbar ohne die komplette Platine zu entfernen.