Lokbeleuchtung

[O.Sperhacke]

2 Typhone

Typhon und Kurzpfiff,ist fast bei jedem Sound enthalten

@Berthie , ich gehe auf Kundenwünsche ein , gibt es da etwas auszusetzen........

@Meininger

Lok und Wagen sind nicht trennbar,wollte der Kunde auch nicht,wäre schwierig bei 7 Kabel und wenig Bodenfreiheit.

 

[Meininger]

...ja das Problem hatte ich auch schon öfter, ist mir aber auch nix gutes eingefallen

 

[O.Sperhacke]

Verbindung Lok/Wagen

@Meininger

Mit einer Steckverbindung kann man auch immer eine mögliche Fehlerquelle installieren,wenn der Kunde dann die Modelle ständig trennt,leiden die Kabelverbindungen an den Steckern und Buchsen und die ersten Kontaktprobleme können auftreten,das vermeide ich möglichst.
Ich habe beim VT 175 von Kres feste Steckverbindungen in die Faltenbalge eingesetzt,um die Funktionen zu übertragen,aber das ist eines der wenigen Modelle , bei dem ich diese Variante genutzt habe.

Die kleine Herausforderung war bei diesem Umbau,alle Komponenten in den 2-achsigen Postwagen zu integrieren,ohne das aufgrund der Innenbeleuchtung davon viel zu sehen ist ( ESU micro , 20 mm Lautsprecher mit Schallkapsel , 2 Kondensatoren , Innenbeleuchtung )
und trotzdem ein ordentlicher Dieselsound zu hören ist.

 

[O.Sperhacke]

Rekowagen mit ESU-Innenlicht,01 F Kondensator

Eine Möglichkeit der Innenbeleuchtung für Reko-Personenwagen ist hier zu sehen.

Zur Verwendung kam die ESU-Innenbeleuchtung super golden White mit externen Kondensator 0,1 F für 100 % Flackerschutz.

Der Gepäckwagen verfügt zudem über eine Zugschlußbeleuchtung.

Die abgetrennten Platinenteile kann der Kunde alternativ für Häuserbeleuchtungen etc. verwenden.

Der Einbau dieser Innenbeleuchtungen ist auch für weniger versierte Modellbahner kein Problem.

 

[O.Sperhacke]

Reko-Reisezugwagen mit ESU-Innenlicht,Kondensator 0,1 F

Hier wurden die Reko-Reisezugwagen nach dem gleichen Prinzip ausgestattet.

 

[Ragulin]

In den 3achsern wirkt das Licht irgendwie falsch (zu kalt). Zur Erklärung, die 3achser hatten eine Beleuchtung mit Glühbirnen und die 4achser mit Leuchtstoffröhren.

 

[O.Sperhacke]

Leuchtstärke

Die Leuchtstärke ist einstellbar,da die 3-achsigen Rekowagen eine hellgrüne Innenausstattung haben,wird das Licht mehr reflektiert,auf den Bildern wirkt das Licht allerdings immer noch etwas greller.

Danke für die Informationen über das Original.

 

[Oberlausitzer]

Ich bin früher oft mit den dreiachsigen Genickschusswagen unterwegs gewesen. Da würden sogar die sonst für kaum was zu gebrauchenden gelben LED passen.

Wie hat denn Olaf die Stromabnahme bei den Dreiachsern gelöst?


MFG
der Oberlausitzer

 

[O.Sperhacke]

Stromabnahme

Alle Wagen haben Schleifer auf den Achsen.

 

[Oberlausitzer]

Danke für diese Info.

 

[O.Sperhacke]

BR 65 Gützold,Sound,23 mm Rundlautsprecher,Triebwerksbeleuchtung,Fst.-Beleuchtung

Die BR 65 Gützold wurde mit einem ESU-LokSound micro ausgestattet,er wurde mit dem Gützold-Adapterstecker verbunden und ist somit gut austauschbar.
Für einen gewohnt satten Klang sorgt der bewährte 23 mm Rundlautsprecher.
Die 6-fach Triebwerksbeleuchtung mit super golden White LED`s ist digital schaltbar , ebenso die Führerstandbeleuchtung.
Der freie Durchblick im Führerstand sowie das Gewicht im Tender sind komplett erhalten .

 

[1984]

Hallo, gib es von der Lok auch ein Video?

Mfg Jan

 

[Kö-Fahrer]

Die Lok ist ja super geworden, vor allem hängt nun kein Breitbandkabel mehr in Führerhaus.

 

[O.Sperhacke]

Breitbandkabel

Das Breitbandkabel ist im Führerhausdach untergebracht und trägt die Führerstandbeleuchtung.

 

[O.Sperhacke]

BR 01 TT Tillig 02124 mit super golden White LED`s

Bei dieser Lok wurden die super golden White LED`s in die bestehenden Laternen eingesetzt,ist die Sparversion beim Lichtumbau.

Somit ist auch dieses Modell mit wenig Aufwand aufgewertet.

 

[Kö-Fahrer]

Mir fiel es nur gleich auf, da Gützold die 65er schon seit 10 Jahren mir dem serienmäßig durchhängenden Kabel ausliefert.

 

[TT-Bastl-dd]

O.Sperhacke
Hättest Sie ja Reflektormäßig wenigstens aufbohren u. weiß auslegen können.

 

[O.Sperhacke]

Spar-Version

@TT-Bastl-dd
Davon war nicht die Rede,Sparversion wurde gewünscht.

 

[Rico]

@TT-Bastl-dd
...selbst die einfache Version sieht schon um
Welten besser aus als das Originalfunzellicht von Tillig.

Rico

 

[Peterle]

Hallo Olaf,

hast du schon versucht die gelbe Funzel bei der BR 65.10 zu verbessern?

MfG

Peter

 

[O.Sperhacke]

BR 65 Beleuchtung

@Peterle

Nein,an der BR 65 habe ich beleuchtungstechnisch noch nichts verändert,außer die LED`s von hinten schwarz gemacht,um ein Durchscheinen zu verhindern.

@TT-Bastl-dd

Bei der Vollversion werden komplett neue Laternen montiert , um ein gleichmäßiges 3-fach Spitzenlicht zu realisieren.

 

[O.Sperhacke]

BR 81 TT BTTB Motorumbau Mashima LED Beleuchtung

Hier wird eine Umbaumöglichkeit gezeigt für eine BR 81 TT BTTB.
Die Basis-Lok befindet sich in einem technisch guten Zustand , somit lohnt es sich , einen Motorumbau vorzunehmen.
Der Mashima-Motor ist über eine Motorkupplung mit der Tillig-Ritzelwelle verbunden , somit kommt auch ein kleineres Motorritzel mit 12 Zähnen zum Einsatz , das Gegenlager der Ritzelwelle wurde entsprechend angepaßt.
Ich bevorzuge für Motorumbauten den Mashima-Motor aus der Tillig V 100 bzw. BR 65 Gützold , bei der kleineren Bauform , verbaut in der BR 50 / neue 01 / VT 137 etc. kommt es , nach meinen Erfahrungen , öfter zu Qualitätsschwankungen.
Die Lok läuft bedeutend leiser , hat gute Langsamfahreigenschaften und die V max. befindet sich auf dem Niveau der aktuellen Tillig V 100.
Eine LED-Spitzenbeleuchtung mit super golden White LED`s rundet das Gesamtbild und sorgt für eine weitere Aufwertung des Modells.

 

[TT-Krümel]

für Motorumbauten den Mashima-Motor aus der Tillig V 100 bzw. BR 65 Gützold ,

Mahlzeit,
das ist eine gute Idee ,werd ich auch mal ins Auge fassen un bei meinem "ollem Dampfer"ausprobieren.

Gruß TT-Krümel

 

[TT-Poldij]

War es ein Kundenwunsch, die ans Gehäuse gespritzten "Lichtrohre" zum Leuchten zu bringen, anstatt filigraner Loklampen?

mfg Poldij

 

[O.Sperhacke]

Aufwand BR 81 TT BTTB

Das es sich um eine Lok handelt,die auf einer Spielanlage eingesetzt wird und auch durch Kinderhände geht,wurde auf filigrane Anbauten verzichtet.