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Lokbeleuchtung

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BR 81 mit LED-Spitzenlicht super golden White

Eine BR 81 BTTB hat ein LED-Spitzenlicht mit super golden White LED`s bekommen.
 

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BR 01 mit überarbeiteten Spitzenlicht

Die " alte " BR 01 wurde aufgewertet mit Fruehsen-Loklaternen und super golden White LED`s und erstrahlt nun mit neuer und filigraner Beleuchtung.
 

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LED-Spitzenlicht für BR 94/95 Beckmann

Die BR 94 und BR 95 von Beckmann mit filgranen Fruehsen - Laternen,super golden White LED`s , komplett weißen Reflektor sowie
Decodereinbau Kühn N025 P mit Schnittstelle NEM 651.
Es sind auch alle anderen gängigen Decoder einsetzbar,auch mit dem entsprechenden Brückenstecker für Analogbetrieb hat die Lok fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel.
 

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Die BR 94 und BR 95 von Beckmann mit filgranen Fruehsen - Laternen...

Hallo Olaf,
die Haltebügel um die Laternen solltest Du noch entfernen, die haben an den Loks nichts zu suchen.
Überwiegend waren die nur an Einheitsloks und dann auch nur vorn.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/107575/kategorie/Deutschland~Dampfloks~BR+95.html
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/107577/kategorie/Deutschland~Dampfloks~BR+95.html
von:
http://www.bahnbilder.de
 
ein geeignetes Material zum Ausgießen von Loklaternen welches nach dem Aushärten klar und farblos ist?

Hier im Board hatte ich mal gelesen: WindowsColor farblos. Hatte ich mir auch mal geholt und einmal probiert. Sah nicht schlecht aus. Frag mich nicht nach Bildern!

K.
 
E 44 TT Tillig digital mit Lichtwechsel

Eine E 44 TT Tillig wurde digitalisiert mit einem Kühn N 025 , die Beleuchtung wurde auf ein 3-Licht-Spitzensignal in warmweiß und eine Schlußbeleuchtung umgerüstet.
 

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BR 118 mit warmweißer Beleuchtung

Die BR 118 TT Tillig wurde mit super golden White LED`s ausgestattet.

Die Trennung der Lichtleiter wurde optimiert.

Weiterhin wurden der LokSound V 3.5 in Verbindung mit einem 23 mm
Lautsprecher und beidseitige Führerstandbeleuchtungen verbaut.
 

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    BR 118 Sound mit 23 mm Lautsprecher,warmweiße Beleuchtung 002.jpg
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Schön Olaf :applaus:

was ich immernoch nicht verstehe ist die Frage wie du in die Teile einen 23er Lautsprecher reinprügelst!? :baseball:
Hab mir letzte Woche, in Vorbereitung des sounden, z.B. mal meine Roco Ludmilla angesehen und musste feststellen das der Rahmen ja nicht mal 23mm breit ist! Also wo lässt du die Dinger nur?
Wenn du was verraten magst kannst mir ja mal schreiben, wenn du es lieber für dich behalten willst kann ich´s auch verstehen!
Verdienst ja schließlich dein Geld damit!:allesgut:

Grüße Neo
 
Ludmilla

Für die Ludmilla reicht auch der 20 mm Rundlautsprecher,der Sound ist sehr kräftig.

Aber die BR 118 , BR 120 , BR 44 , BR 01 / 03 und die BR 65 , E 250 , E 143 werden mit dem 23 mm richtig satt im Klang ,

da ein großer Lautsprecher die Feinheiten des Sounds immer besser wiedergeben kann , die Lok " lebt " dann richtig !
 
BR 112 , Sound , 20 mm Lautsprecher , warmweiße LED , Führerstandbeleuchtung

Die BR 112 wurde mit einem ESU-LokSound micro und einem 20 mm Rundlautsprecher ausgestattet.

Es stehen 13 schaltbare Soundfunktionen zur Auswahl.

Weiterhin wurden warmweiße LED verbaut und die Trennung zwischen den Lichtleitern beidseitig optimiert.

Eine Führerstandbeleuchtung rundet das Gesamtpaket ab.

Auf Kundenwunsch ist auch eine abschaltbare Schlußbeleuchtung am kurzen Vorbau möglich.
 

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Nix gegen Führerstandsbeleuchtung, aber wo ist das Preiserlein. Perfektion bis zum "geht nicht mehr" und an den entscheidenden Details wird gespart. Ich weiß, war Kundenwunsch. Kannst ja nix für. Oder sollte man den Kunden drauf aufmerksam machen?
 
Hi Olaf,

bin fasziniert. Kannst du mal ein Bild vom Innenleben machen? Ich kann mir nicht vorstellen, wie du da neben dem größeren Dekoder auch noch den Lautsprecher unterbringst. Danke!

Gruß TT-Ron
 
Es geht, verlass dich drauf. Die Lok klingt wunderbar echt, denn ich hab auch eine von ihm umbauen lassen. Einfach Top! Ja der Lokführer fehlt, aber mit seinem Erscheinen warte ich bis die Garantie abgelaufen ist.
 
Personal eingetroffen

Der Lokführer hatte sich zum Fototermin etwas verspätet und hat jetzt seinen Arbeitsplatz gefunden.

An diesen Lokomotiven habe ich früher gearbeitet,Wartung und Reparaturen Leipzig BW Süd Meisterei M 15.

Daher kenne ich den Klang auch noch ziemlich gut.

Auf mehrfache Anfrage , anbei eine Übersicht der schaltbaren Funktionen:

F 0 = Spitzenlicht
F 1 = Sound
F 2 = Typhon
F 3 = Typhon kurz
F 4 = Lüfter I und II
F 5 = Kompressor
F 6 = Rangiergang
F 7 = Kuppelgeräusch
F 8 = Richtungsumschalter
F 9 = Mute / Lautstärkeregelung in 4 Stufen durch Doppelklick Taste F 9
F 10 = Handbremse
F 11 = Sanden
F 12 = Führerstandbeleuchtung bei Fahrt zuschalten,ansonsten leuchtet diese im Stand automatisch
F 13 = Diesel im Stand hochfahren ( ähnlich Werkstatt-Probelauf )
F 14 = Diesel herunter fahren
F 15 = optional zur Fst.-Beleuchtung , Schlußlicht / Spitzenlicht am kurzen Vorbau bei Wendezugbetrieb abschaltbar

Die Belegung der Funktionstasten kann natürlich nach Abspreche auch geändert werden.
 

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Doppeltraktion BR 112 mit ESU-Sound

Ich habe eben eine Doppeltraktion BR 112 mit Sound ausprobiert,da die beiden Loks unterschiedlich die jeweiligen Zufallsgeräusche
z.B. Lüfter einspielen,kommt richtig Leben auf die Anlage.

In der Spur HO wird werksmäßig eine Doppeltraktion BR 111 angeboten,allerdings ist in der zweiten Lok ( Dummy ) der Sound
eingebaut,hier sorgen beide BR 112 für Stimmung und das
in der Spur TT !
 

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