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Anlage nach Gleisplan von 1975

Das sind ja alles gute Ideen, kann ich mir für meine Dioramen was abgucken.
Ist aber für das Projekt 1975 für mich nicht machbar, da ich auch mit den damals üblichen Techniken arbeiten möchte.
Für individuelle Mauerwerke muss ich dann zu den Buntstiften greifen...
 
Am Samstag, 07.09.2024 ist die Anlage in Leuna zu sehen.
Die zwei Dioramen werden erst zum nächsten Mal fertig sein.
Der Umbau im Haus dauerte doch etwas länger mit vorher nicht geplanten Arbeiten...
Probefahrten habe ich am Wochenende gemacht, die teilweise über 50 Jahre alten Modelle laufen und laufen und laufen.
Ein kleines Angebot an TT Modellen bringe ich zum Verkauf mit, falls ich mehr Transportkapazitäten bekomme, dann trenne ich mich auch noch von einer meiner Gisaganlagen.
 
Auf der Suche nach einer neuen Anlagenidee habe ich mal wieder alte Lektüre durchgeblättert. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich das gelbe Heft "Ins richtige Gleis mit der TT-Bahn doppelt habe. Wollte es schon beiseite legen und habe nochmal kurz reingeschaut und festgestellt, dass die Hefte sich doch gering unterscheiden. 1x Zeuke und 1x BTTB. Äußerlich gleich, innen einige geänderte Seiten.
 

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Einen schönen 3. Advent,
zum Weiterbauen an der kleinen Welt war bisher noch keine Zeit, zuviele große Baustellen.
Ich habe auf einer Modellbahnbörse eine Kiste voller Autos gekauft, da waren 2 dabei die ich noch nie gesehen habe. Von der Größe her passen diese ganz gut zu TT. Die Scheiben sind nicht verglast, nur schwarz angemalt. Vielleicht hat jemand eine Ahnung was das für Modelle sind, auf jeden Fall sind die Vorbilder im Westen zu suchen. Hier noch ein paar Bilder.
 

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Der grüne könnte ein Mercedes mit Pontonkarosse sein (180?), der rote könnte ein BMW 501 oder 502 sein.

schönen 3. Advent

André
 
Die Automarken sind erstmal zweitrangig, interessanter wäre der Hersteller und ob es noch weitere Modelle gibt. Das wären dann Fahrzeuge für den Hintergrund, da diese annähernd im Maßstab sind.
 
Oh, da wirst Du aber ganz schön Arbeit haben, so viele Modelle auf Vordermann zu bringen. Da würde ich dann doch eher so drei, vier der scheinwerferlosen grauen Exemplare nach Großbommeln abgeben. So rein zu Deiner Entlastung. :)
 
Ich finde das 1975er Projekt sehr gut, erinnert mich an meine Kindheit, als mein Vater heimlich im Keller meine erste Anlage gebaut hat. Zu Weihnachten sind mir damals fast die Augen rausgefallen …

Danke dafür!
 
Die Automarken sind erstmal zweitrangig, interessanter wäre der Hersteller und ob es noch weitere Modelle gibt. Das wären dann Fahrzeuge für den Hintergrund, da diese annähernd im Maßstab sind.
Wenn du die Automarken nicht weißt, wird es auch schwer sein, den Hersteller zu ergründen. Und woher willst du wissen, ob es annähernd im Maßstab ist, wenn du nicht weißt, was es sein soll?

MfG JPP
 
Und woher willst du wissen, ob es annähernd im Maßstab ist, wenn du nicht weißt, was es sein soll?
Wenn man die ungefähren Maße eines Mittelklassewagens kennt (die kann man z. B. im Wikiwurschtel finden oder - schrecklicher Gedanke;)! - in Büchern), kann man das schon abschätzen. Falls ein Kleinwagen, ein Sportwagen oder ein besonders protziges Gefährt dargestellt werden soll, sieht man das an den Proportionen. Notfalls stellt oder setzt man ein Modell-Männeken daneben oder hinein und schaut, ob's etwa passt. Das traue sogar ich mir zu, und ich kenne mich mit Autotypen ganz schlecht aus.

Martin
 
Das Vorgehen ist legitim, aber genau deshalb komme ich zu dem Ergebnis, dass sowohl BMW als auch Mercedes für TT deutlich zu klein sind. Ein Barockengel ist gegenüber dem Wartburg 311 massiv, u.a. 40 Zentimeter länger. Weit weg von echten TT-Autos aufgestellt mag es aber gehen, und sie transportieren m.E. sehr gut das Flair der frühen TT-Jahre.
Beste Grüße
Jörg
 
... sowohl BMW als auch Mercedes für TT deutlich zu klein ...
Das liefe auf einen Maßstab von etwa 1:130 bis 1:132 hinaus, wenn man für das Kabrio einen Mercedes 220 als Vorbild animmt (habe mal nachgesehen, scheint von der Form her am besten zu passen). Komische Zahl, aber wenn Frau Preiserle oder Herr Nochinger nicht gerade riesig daneben aussehen und sich nicht mit den Knien die Ohren zuhalten müssten, wenn sie darin säßen, wird's schon gehen.

Martin
 
Und wenn die Fahrzeuge im Hintergrund stehen oder auch nur ein Stück aus einer Garage gucken fällt der Unterschied nicht weiter auf. Für meine Anlagen der 1960er/1970er Jahre sind solche Modelle eine kleine Abwechslung, dann war vielleicht der Westbesuch gerade da.
Etwas Abwechslung bringen auch Bilder von anderen Fahrzeugen in der Hintergrundkulisse.
 

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Noch dazu die Wirtschaftswunderzeit ein ziemlich blinder Fleck selbst bei den 3D-Modelleuren ist. Kann mich auch bei Shapeways selig weder an ein Modell des Barockengels noch irgendeiner Variante der Ponton-Mercedes erinnern. Ich finde die Idee klasse, eine Anlage nur mit zum Zeitpunkt x vorhandenen Techniken zu bauen, wünsche viel Erfolg und hoffe, hier auch mal Bilder gucken zu können.

Beste Grüße
Jörg
 
Die erste Anlage ist ja schon so gut wie fertig, da fehlen nur noch Kleinigkeiten wie beispielsweise die Innenbeleuchtung der Gebäude und die Anpassung der Hintergrundkulisse.
Die nächste ist in Arbeit, eine Restauration einer Gisag.
Irgendwann mal 1 oder 2 Dioramen...
 
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