VT 18.16 von Kres

[stolli]

Und wieder weg...ist doch scheibenkleisteregal...jedenfalls mir.
Manche behaupten alles wäre sinn- und geschmacklos. ...?

Bin doch nur haltlos&gnadenlos....ihr werdet mich nie los.

 

[Simon]

Sinnlos würd ich das nicht nennen... Aber wenn de so weiter machst gehörste bald zu den "oberen zehntausend"

und um beim Thema zu bleiben: der beste preis bisher waren 345€ - unterbietet einer?

 

[stolli]

Ja ich für 309,- bei WL bestellt, aber ob das klappt.

 

[Columbus210]

Stolli, das war nur kurz...
muss och ni immer online stehen, sonst klappts wirklich ni...

Bei Licht kostet er 339,-

 

[groeschi]

Wann haste Dich denn da angemeldet?
@ columbus210, woanders auch, und da ist vielleicht sogar ne Boardspende noch drinne.

 

[Simon]

Ne Sammelbestellung bringt doch sicher noch paar Euro´s Rabatt... Aber wen willste mit paar tausend Euro´s losschicken

 

[stolli]

Hat jemand den Bertram-Preis aus der Heldenstadt ?

 

[tt-ker]

Das zukünftige Modell des Jahres 2007 im Bereich Triebfahrzeuge wird in so ziemlich jeder Sammlung einen herausragenden Platz einnehmen,auch in meiner. So viel ist sicher!Warum Noch(bzw.Kato) und Tillig sich solch einen Leckerbissen durch die Lappen gehen ließen,werden sie alleine selber wissen,handelt es sich doch ganz offenbar um das Wunschmodell vieler TT-Bahner schlechthin.Das bestätigt sicher auch die gewaltige Resonanz hier im Board.Ich freue mich jedenfalls riesig,daß die Firma Kres dieses wirklich tolle Modell auf die TT-Schienen gestellt hat.Bin mir auch sehr sicher,das das kein Flop werden wird,sondern eher ein Selbstläufer!!Nach all dem was bis jetzt zu sehen und zu lesen war,kann ich mich nur.

MfG
tt-ker

 

[Redastor]

Seid doch froh, dass der nicht von Noch und Kato oder Tillig hergestellt wird. Lieber etwastiefer in die Tasche greifen und dafür eine wiedermal einzigartiges Modell à la Kres.

 

[Simon]

Ach und was ist am VT18 von Nato&Koch so schlimm? Meiner war schick......

 

[hgwrossi]

Lieber etwastiefer in die Tasche greifen und dafür eine wiedermal einzigartiges Modell à la Kres.

Darum geht´s doch auch garnicht, jetzt kommt doch noch der Wttbewerb " Wer hat Ihn ( den SVT ) am billigsten bekommen.

Micha

 

[stolli]

Na ich vermute daß Tilli bald nachzieht...nur aus Spaß.

 

[ssv111]

Einsatz als Karlex

Nur mal so ne Frage, wie lang war der SVT als Karlex im Einsatz?
ich weiß zwar das ich irgendwann in den 80-ern mal damit gefahren bin aber nicht mehr genau wann, das ging von Zwickau über Plauen nach Karlovy Vary.
gebt mir bitte mal ne Info
Thomas

 

[Rene Köppe]

Die SVT`s wurden bis 1981 im Internationalen Verkehr eingestezt.Danach waren sie nur noch im Binnenverkehr .Der Name war bis 1981 Karlex, danach war der Karlex ein Lokbespannter Zug

 

[tt-ker]

Dazu gibt es ein sehr schönes Buch aus dem EK-Verlag.Es heißt "Der SVT der Bauart Görlitz".Dort ist die Geschichte und der Einsatz im Betriebsdienst genau und ausführlich beschrieben.
siehe hier:http://www.ek-verlag.de/
MfG
tt-ker

 

[ssv111]

nu da muß isch ma guggen ich glob das buch habsch
danköööö

 

[Leichtmetall]

Mit dem Preis sehe ich das ein wenig anders:
Bei Kres wird der (End)Preis von ca 390 Tacken akzeptiert und wird nicht genörgelt.
Hätte Tillig das gleiche Modell zu diesem Preis gebracht, dann wären die Fetzen geflogen, da man das Modell preislich mit dem ICE 1 und dem 3er von Piko verglichen hätte.
Kres liebt man dafür, Tillig hätte man gescholten.
Schon ne komische Welt, ist aber meine Meniung, nach all dem, was ich hier im Board so gelesen habe.
Haut mich nicht, aber einige werden mir wohl zustimmen, wenn auch nur innerlich.
Stephan
PS: ändert aber nix daran, das es ein wunderschönes Modell ist welches sicherlich auch bei vielen DB-Bahnern als Museeumszug seine Runden drehen wird

 

[jörg62]

Mit dem Preis sehe ich das ein wenig anders:
Bei Kres wird der (End)Preis von ca 390 Tacken akzeptiert und wird nicht genörgelt...
Hätte Tillig das gleiche Modell zu diesem Preis gebracht, dann wären die Fetzen geflogen, Haut mich nicht, aber einige werden mir wohl zustimmen, wenn auch nur innerlich.
..

Ich kann dem auch öffentlich zustimmen, sehr schönes Modell aber auch sehr stolzer Preis! Das natürlich auch in Hinblick auf die Diskussionen zum ICE3 und was man so für 100€ erwarten kann.
Wir erwarten beim VT18 also fast das 4-fache,... oder doch nicht, weil eben aus deutscher Fertigung?

Gruß Jörg

 

[stolli]

Wo 390,- denn....?

 

[Per]

Aber nach der A-B-C-Regel (das mit den 10% Details zu 90 % des Preises) dürfte die Qualität (zumindest die optische, den Rest kann ich noch nicht beurteilen) passt der Preis in Verhältnis zum ICE III sehr gut (obwohl es absolut trotzdem recht hoch ist).
Insofern kann ich Leichti auch öffentlich zustimmen (was ich wirklich nicht gern mache )

 

[stolli]

Ja und was ist wenn für den tw. stolzen Preis gleich die nächste Neuheit nach der Refinanzierung vorfinanziert würde? Kennt keiner jemanden der bei Kres schuftet?

Es heißt kaufen, kaufen, kaufen damit dies keine Eintagsfliege wird; da werden einige Kiloeusos den Bogen um Sebnitz machen.,

 

[ssv111]

Warum denn eine Preisdiskussion führen???

warum muß immer eine Preisdiskussion angefangen werden wenn der Preis schon laaaaaange feststeht und bekannt ist, das Teil sieht super aus, es ist kein Großserienprodukt und eine Dampflok von Gützold, Tillig oder auch Jago kosten auch Ihr Geld bei letzterem sogar auch knappe 400 € und die 18 201 wurde gekauft!!!
Man muß immer sehen was für eine Arbeit im Vorfeld dahinter steckt und welches Risiko der Hersteller abzufangen hat und wenn Kres den SVT zu diesem Preis gut verkauft minimiert er nur sein Risiko, denn viel bleibt da unterm Strich nicht übrig, und er lässt nicht in Asien produzieren.
Thomas

 

[KleinPreiser]

Ja und was ist wenn für den tw. stolzen Preis gleich die nächste Neuheit vorfinanziert würde?

.

das macht doch in der regel jeder, also wo ist da die logik in deinem post?

 

[stolli]

Na ob das hier so bekannt wäre, bezweifle ich .
Ich mache das bspw. nicht so.

 

[Andi Wuestner]

@Leichtmetall:
Ich glaube nicht, dass Tillig den VT 18.16 hätte viel preiswerter anbieten können. Schau Dir den Listen-Preis für die zweiteiligen Triebwagen VT 137 und Desiro an.

Andi