Kres VT 135, VT 172, Glockenankermotor, Takttastverhältnis im Fahrbetrieb

[zucker]

Hallo in die Runde,

könnte mir bitte ein Digitalbahner schreiben, auslesen, ab welchem Takttastverhältnis die Kres VT`s 135 und 172 mit Glockenankermotor des Baujahres 2023 anfahren?
Hintergrund der Sache - bei 15µs Pulsweite "An" und 85µs "aus" ist kein Halt möglich, weiter runter komm ich aber ohne viel Aufwand zum testen nicht.
Der 100nF auf dem Brückenstecker ist entfernt.

Vielen Dank im voraus

 

[ateshci]

Das ist ganz einfach, Glockenankermotoren ohne viel Getriebereibung laufen schon bei einem Tastgrad von 5..8% an.

 

[zucker]

Danke

 

[VT-Fan]

Hey Zucker,
hast Du schon eine Lösung für das Problem?
Mein Ansatz wäre, den Motor mit Z-Dioden (3,9V?) hochzulegen.
Grüße!

 

[zucker]

Hallo VT-Fan,

nein, ich hab noch keine Lösung. Eine Z wäre zu überlegen.
Meine Gedanken gingen an ein Untertaktungsverhältnis, also eine Schaltung, die das Taktverhältnis nur für den GA Motor nochmals runtersetzt. Das soll auf einem neuen Brückenstecker passieren, der soll sowieso hin, da dort eine Konstantstromquelle für das Loklicht drauf soll, weil das immer zu hell ist. Eine Schaltung hab ich noch nicht, ist eben nur erstamal die Idee.