Neben der Bedeutung des Wortes Handmuster, ist offenbar Rechtschreibung unbekannt:
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Tillig Neuheiten 2015
- Ersteller Oberst-Klink
- Erstellt am
- Status
reko-dampfer
Foriker
@Mika.
Für Dich nochmal der Erklär-Bär aus der Höhle gezerrt.
Schön für dieses smarte Wort "Handmuster". Nur hat man das bei Tillig nicht nötig, ein solch komisch zusammengebasteltes zu präsentieren, da man bei der 01.5 bereits auf einige vorbildgerechte Varianten der Lok bezüglich bildlicher Darstellung zurückgreifen kann. Und das einzige, worin sich die ölgefeuerte 01.05 mit Boxpockrädern von der selbigen in Epoche 3 unterscheidet ist die Betriebsnummer und eventuell die Ausführung der Rauchkammer. Von daher - Kopfschütteln ob der Art der Ankündigung.
Und ansonsten wären einige erklärende Worte, was denn aus dem Handmuster mal werden soll, wenn die Produktionsabteilung Hand anlegt und die Epo.4 Variante zusammenbaut, schon hilfreich, wenn man denn vorbestellen möchte.
Hab bezüglich Ausführung der 01.5 bereits eine Anfrage an Tillig geschrieben und auch Kritik an der Art der Information gerade zu den Neuheiten geäußert.
Und da braucht mir keiner mit dem "Club-Heft" kommen, getreu dem Motto "Dort steht doch alles weitere zu den Neuheiten". Diese Gedanken zu den Neuheiten, wie sie immer im Clubheft veröffentlicht werden, gehören meiner Meinung nach als Down-Load auf die Tillig-Seite für jedermann lesbar.
Für Dich nochmal der Erklär-Bär aus der Höhle gezerrt.
Schön für dieses smarte Wort "Handmuster". Nur hat man das bei Tillig nicht nötig, ein solch komisch zusammengebasteltes zu präsentieren, da man bei der 01.5 bereits auf einige vorbildgerechte Varianten der Lok bezüglich bildlicher Darstellung zurückgreifen kann. Und das einzige, worin sich die ölgefeuerte 01.05 mit Boxpockrädern von der selbigen in Epoche 3 unterscheidet ist die Betriebsnummer und eventuell die Ausführung der Rauchkammer. Von daher - Kopfschütteln ob der Art der Ankündigung.
Und ansonsten wären einige erklärende Worte, was denn aus dem Handmuster mal werden soll, wenn die Produktionsabteilung Hand anlegt und die Epo.4 Variante zusammenbaut, schon hilfreich, wenn man denn vorbestellen möchte.
Hab bezüglich Ausführung der 01.5 bereits eine Anfrage an Tillig geschrieben und auch Kritik an der Art der Information gerade zu den Neuheiten geäußert.
Und da braucht mir keiner mit dem "Club-Heft" kommen, getreu dem Motto "Dort steht doch alles weitere zu den Neuheiten". Diese Gedanken zu den Neuheiten, wie sie immer im Clubheft veröffentlicht werden, gehören meiner Meinung nach als Down-Load auf die Tillig-Seite für jedermann lesbar.
V180-Oli
Foriker
Und ich würde mich wundern, wenn man sich diesen Fauxpass wirklich leisten würde, nachdem man den derzeitig noch im Angebot befindlichen OOT/Fal jahrzentelang mit öffnungsfähigen Klappen produzierte, und so also einen Schritt zurück gehen würde.
TT-Poldij
Foriker
Da hab ich ja was angerichtet mit meinem Wunschdenken 
Grüße, der Spielbahner
Grüße, der Spielbahner
WallEWeasel
Foriker
- Beiträge
- 21
- Ort
- Heinersdorf
V180-Oli
Foriker
Ich finde den offensichtlichen Sggm... im Hintergrund viel interessanter. Man hat also nach dem Sdgg schon weiter gedacht.
reko-dampfer
Foriker
Dieser Kasten auf dem Zylinder läßt auf Varianten aus der Epoche2 schließen. Bei Maschinen in den Epochen 3 & 4 war dieser nicht zu sehen.
Ralf_2
Foriker
Dann ist aber die Luftpumpe aussergewöhnlich.
Grüße ralf_2
Grüße ralf_2
Christian82
Foriker
Wenigstens scheint der Tender korrekt zu sein
reko-dampfer
Foriker
@Ralf. Schaut so aus, als ob dieser Kasten beim Messemuster nur mit begestellt ist.
Und zu den Speisepumpen - da ist in Sachen Varianten auch so einiges möglich.
Und zu den Speisepumpen - da ist in Sachen Varianten auch so einiges möglich.
FD851
Foriker
Doch, doch - es gab einige wenige T20, die die verkleideten Druckausgleicher da noch hatten... Mit dem Umbau auf Ölfeuerung kamen aber meistens die Trofimoff-Schieber und die Verkleidungen entfielen. Von K.-F. Seitz gibt's paar Fotobeweise...
Das Foto lässt auf eine "Kohleversion" schließen - da passt die Verkleidung. Das Schutzgitter vom FH-"Dachfenster" spricht klar für EP-III oder später. Einige Maschinen hatten den Umbau auf Ölfeuerung auch erst während der EP-IV, waren also anfangs noch als 95 10xx unterwegs (z.B. die 025, 027, 041 / 019 ohne Ölumbau 1975 ausgemustert)
Ja - wo stecken nun die 4 oder 5mm "zuviel LüP"? Im Bereich FH/Tender?
FD851
Ralf_2
Foriker
Hier ist ja nur die Luftpumpe zu sehen. Und da waren ursprünglich zwei dran.
Grüße ralf_2
Grüße ralf_2
sternschauer
Gesperrt
Z U L A N G D I E 9 5 V O N T !
mattze70
Foriker
NEEXLVERSION
Ralf_2
Foriker
Als ob so eine Klappe (gut es müssen zwei, besser vier sein) die Welt kostet.
Früher ging das für 8,50 M.
Grüße ralf_2
Früher ging das für 8,50 M.
Grüße ralf_2
Alter Schwede! Herr Groh sah auch schon mal besser aus, naja ist dem Stress vor der Messe geschuldet.
Den Gaskessel hätte ich mir nicht getraut auszustellen, nicht mal als Handmuster, und der Oot ohne Klappen, kannst'n Ei druber kloppen. Hoffentlich lässt sich der Wagen leicht zerlegen, damit wir mit Grischan 's Hilfe das Ding geklappt kriegen.
Ich bin immer gern bereit, mein Geld gegen Ware zu tauschen, jedoch finde ich immer seltener Tauschpartner.
Den Gaskessel hätte ich mir nicht getraut auszustellen, nicht mal als Handmuster, und der Oot ohne Klappen, kannst'n Ei druber kloppen. Hoffentlich lässt sich der Wagen leicht zerlegen, damit wir mit Grischan 's Hilfe das Ding geklappt kriegen.
Ich bin immer gern bereit, mein Geld gegen Ware zu tauschen, jedoch finde ich immer seltener Tauschpartner.
Ralf_2
Foriker
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