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- Status
Flecks
Foriker
Nabend Leute,
was man hier ständig liest hängt einen ja bald zum Hals raus !!!!!!!!
hier wird diskotiert über eine Neuheit die noch gar nicht da ist.
wenn Ihr alle schlauer seit wie Tillig ? ,warum macht Ihr den das nicht selber??
da könnten wir ja auch mal nörgeln wenn eine Achse um 2 mm verschoben ist
es ist eine Neuheit für 2014 angekündigt , eine völlige Neukonstruktion ,! und nichts anderes ,wenn sie nächstes Jahr rauskommt braucht Ihr sie ja auch nicht kaufen , es gibt genügend andere Abnehmer
ich bin schon mit vielen Herstellern ins Gespräch gekommen und haben über das gewisse TT Board unterhalten --da sollteste mal sehen wie die Reaktion war. es hat fast jeder abweissend sich über das Board geäußert ,weil es nur aus Besserwissern , Nörglern und Nietenzählern besteht
so und nun mal gut
wem die jacke passt soll sie sich anziehen
mfg. Frank
was man hier ständig liest hängt einen ja bald zum Hals raus !!!!!!!!
hier wird diskotiert über eine Neuheit die noch gar nicht da ist.
wenn Ihr alle schlauer seit wie Tillig ? ,warum macht Ihr den das nicht selber??
da könnten wir ja auch mal nörgeln wenn eine Achse um 2 mm verschoben ist
es ist eine Neuheit für 2014 angekündigt , eine völlige Neukonstruktion ,! und nichts anderes ,wenn sie nächstes Jahr rauskommt braucht Ihr sie ja auch nicht kaufen , es gibt genügend andere Abnehmer
ich bin schon mit vielen Herstellern ins Gespräch gekommen und haben über das gewisse TT Board unterhalten --da sollteste mal sehen wie die Reaktion war. es hat fast jeder abweissend sich über das Board geäußert ,weil es nur aus Besserwissern , Nörglern und Nietenzählern besteht
so und nun mal gut
wem die jacke passt soll sie sich anziehen
mfg. Frank
Zuletzt bearbeitet:
LiwiTT
Foriker
Du verwechelst das mit "Starlight-Express", oder?
Ralf_2
Foriker
Nö,
nicht alle. Eigentlich nur einer. Der aber richtig.
Übrigens: Es muss "schlauer als" heißen, oder "so schlau wie". So wie es da steht, wird keiner schlau draus.
Grüße ralf_2
Zuletzt bearbeitet:
R.P.
Foriker
Schönen guten Morgen,
das Board dankt herzlich für die außerordentlich differenzierte, konkrete, sachliche, wohlwollende sowie von tiefgreifender Sachkenntnis geprägte Darstellung und Zusammenfassung der bisherigen Ereignisse.
Mit besten Grüßen, die Administration.
Das Aussehen ist (offenbar) nicht entscheidend. Hast Du schon gemessen ?
Siehst Du noch an oder misst Du schon?
Hallenser
Foriker
grins, einen Aspekt hast du aber gar nicht erwähnt. Dieser Beitrag von Flecks glänzt durch eine bestechende Rechtschreibung und ausgefeilte Argumentation ......
Hallenser
constructo
Foriker
sicher kein Rechtschreibforum hier...
@Flecks
...aber allgemein verständlich sollte das Geschreibsel schon sein, wer selbst im Glashaus sitzt, sollte denn auch nicht mit Steinen werfen.
Man kann hier schon seine Meinung vertreten, muss das aber auch anderen Kollegen zugestehen.
...was sag ich hier, interessiert ja doch keinen.....
lustigen Tag wünscht
Jürgen W.
@Flecks
...aber allgemein verständlich sollte das Geschreibsel schon sein, wer selbst im Glashaus sitzt, sollte denn auch nicht mit Steinen werfen.
Man kann hier schon seine Meinung vertreten, muss das aber auch anderen Kollegen zugestehen.
...was sag ich hier, interessiert ja doch keinen.....
lustigen Tag wünscht
Jürgen W.
pfrank
Foriker
grins, einen Aspekt hast du aber gar nicht erwähnt. Dieser Beitrag von Flecks glänzt durch eine bestechende Rechtschreibung und ausgefeilte Argumentation ......
Hallenser
Unabhängig davon sind schon die Gedanken dahinter verständlich. Am lautesten krähen hier die Besserwisser. Viele schütteln über die obige Diskussion nur den Kopf. Wenn ich nach 2 Tagen das Board öffne und schon wieder 8 Seiten zur 35.10, die es erst im nächsten Jahr geben soll und von der keine Einzelheiten außer dem Hersteller bekannt sind, lese, frage ich mich schon, ob es keine anderen Probleme gibt. Die Fa. Tillig ist ein Hersteller, der verkaufen will. Ihr müsst nicht kaufen. Und ob die Achsen um sage und schreibe 0,3 mm versetzt sind, das ist mir egal. Hauptsache die Lok ist stimmig. Das sehen einige "Modellbahner" leider anders und glauben, uns bekehren zu müssen.
Messen - am besten gemessen hat R.P. Und so hätte ich das auch gemacht. Ganz im Ernst !!
Dafür sind die Smilies doch da - ich amüsier mich hier blendend ... 35.10 mit Holzrollerfahrwerk - der war einfach zu gut vorgelegt, da konnte ich nicht anders ...
Ich bin ganz entspannt und warte, was kommt. Und gucke dann.
kollega_123
Foriker
Ich muß mich da Flecks und Pfrank schon anschließen.Das artet hier in reinen Doktorarbeiten aus was aus Modellankündigungen gemacht wird !
chap
Foriker
Werden Dr.-Titel nun auch auf Grund mangelhafter Rechtschreibung der Dissertation aberkannt?
Hallo Steffen, ich hätte ein Smily vergessen. Ich sehe es auch gelassen. Ich bin amüsiert und erstaunt zugleich, wie sich hier einige in eine Unsachlichkeit gesteigert hatten. Eine Art Cyber-Drescherei... ;-) TILLIG hätte seinerzeit bei der Vorstellung der 23.0 geschrieben, dass Teile des Fahrwerks kompatibel für weitere Entwicklungen sind. Das schließt auch eine DB-Neubaulok nicht aus. Das bedeutet aber nicht, dass sowas kommen mag.
Andere Frage:
Wie groß sind die Unterschiede des Reko-Kessel zwischen 50.35/52.80 und 58.30?
Helge Mai
Andere Frage:
Wie groß sind die Unterschiede des Reko-Kessel zwischen 50.35/52.80 und 58.30?
Helge Mai
R.P.
Foriker
Werden Dr.-Titel nun auch auf Grund mangelhafter Rechtschreibung der Dissertation aberkannt?
... gar nicht erst zugelassen
Mal was Grundsätzliches:
Ich sehe in der Diskussion um die 23.10 überhaupt kein Problem. Schließlich wurde von Tillig selbst angekündigt, Baugruppen ggf. für andere 23er weiterzuverwenden. Daraus ergibt sich die legitime und konkrete Frage, ob das maßlich paßt. Und hier wiederum geht es speziell um die genau 3,3 mm, die der Nachläufer der 23.0 von der 23.10 abweicht. Nichts weiter. Das sind Dinge, die kann man jetzt definitiv anhand der vorhandenen Baugruppen diskutieren. Und abgesehen von ein paar ironischen Seitenhieben ist der Thread überwiegend auch sachlich geblieben, egal wie lange er oben im Forum steht. Selbst bei RAW-Wolf, der einer der Hauptverfechter eines neuen und maßstäblichen Nachläufers ist, kann ich keine besonders unsachlichen Argumente erkennen. Er hat eben seine Meinung und gut. Andere haben eine abweichende Meinung, auch gut. Sogar überwiegend für den Kompromiß, also gar nicht gegen Tillig. Wo also ist das Problem?
Problematisch wird es immer dann, wenn die Kritiker der Kritiker auftauchen und pauschal alle als dämlich bezeichnen, so wie TT-Boarder Flecks es getan hat. Das ist nicht richtig.
Und ob wer außerhalb des Boardes über eine Diskussion den Kopf schüttelt, ist mir herzlich egal. Kann er ja machen, ist Demokratie. Genauso können wir hier dikskutieren, ist ein Diskussionsforum. Warum soll ich mir eine Schere in den Kopf packen, nur weil woanders irgenein Unbekannter angeblich ablästert? Das ist wieder so ein Argument, was unbewiesen aber als Totschläger im Raume steht.
Selbst wenn mancher meint, sich über das Board abfällig äußern zu müssen, garantiert wird es von vielen zur Informationsgewinnung genutzt, sei es für Modelle oder um die Stimmung im Frontlinienfußvolk zu eruieren. Und nicht zu vergessen die Werbewirkung, ich sage nur Spiele-Max... Kühn, selbst M. Kehrers Modelle dürften anteilig einen höheren Bekanntheitsgrad über den Großraum DD hinaus bis in den tiefen Westen erfahren haben, behaupte ich jetzt mal
PS
Und manche Bemerkungen sind einfach nur köstlich und und geben dem Thread eine unterhaltsame Würze:
Ralf_2
Foriker
Soviel zur Meinungsforschung
Moin,
ich für meinen Teil bin für eine kompromisslose Umsetzung (wegen Siehe oben) hinsichtlich des Nachläuferachsstandes, werde das aber nicht täglich wiederholen.
Pionierehrenwort.
Grüße ralf_2
Moin,
ich für meinen Teil bin für eine kompromisslose Umsetzung (wegen Siehe oben) hinsichtlich des Nachläuferachsstandes, werde das aber nicht täglich wiederholen.
Pionierehrenwort.
Grüße ralf_2
hgwrossi
Foriker
übrigens sind bei der "alten" 23.10/35.10 der Abstand zwischen letzter Kuppelachse und Nachläufer 30 mm +/- 1 mm. Wie bei der 23.0 
Micha
Micha
Werner 8871
Foriker
Halleluja !!!!
Danke, Danke, Danke !!!!
Dieses Board besteht zwar nicht nur aus Besserwissern, Nörglern und Nietenzählern, aber manchmal frage ich mich, was in den Köpfen mancher Boarder abgeht.
Um wirtschaftliches Denken, kann es dabei jedenfalls kaum gehen.
Da wird gemotzt bis zum Geht-Nicht-Mehr.
Dann macht es gefälligst besser oder sucht euch ein anderes Hobby.
Ich für mein Teil freue mich über jedes neue Modell in unserer Spurweite.
So, das musste ich jetzt mal einfach loswerden.
Welche Fräse? Der Rahmen kommt direkt aus der Spritzgussmaschine fertig raus.
Und selbst wenn, was ist mit der Kuppelstange (Treibstangenmaße habe ich gerade nicht im Kopf)? Langlöcher?
Was hast du gegen Cyber? Hat der dir was getan?
Man kann mit Anschlägen arbeiten, muss die Fräse aber jedesmal erst neu einrichten oder man hat ne CNC Fräse, aber die Rahmen sind aus Zinkdruckguß und dieser wird in Druckgußwerkzeugen fertig als Rohteil entformt, in wie weit der Rahmen noch nachgearbeitet werden muss, weis ich nicht, aber es gibt dann auch nur spezielle auf dieses Produkt passende Bohrvorrichtungen um die Lager z.B. nachzureiben.
Wenn man nen neuen Rahmen machen will, muss man dazu auch neue Werkzeuge machen und die sind nicht billig!
K. Habermann
Foriker
Grüß Dich Helge,
Das weiß keiner so genau ... ernsthaft! Es existiert nur die Aussage, es sei der Kessel 50E, jedoch gab es so gut wie keinen Kesseltausch über die Baureihen hinweg, was nicht nur am anfangs anderen zuständigen Raw lag. Irgendwo gab es mal eine Mutmaßung, dass bei der 58.30 die Rauchkammer kürzer sei. Dazu müßte/könnte man einfach mal nachmessen an entsprechenden Loks Aber von der Rauchkammerrohrwand bis zum Feuerloch sind die Kessel baulich gleich.
Beste Grüße
Klaus
Das weiß keiner so genau ... ernsthaft! Es existiert nur die Aussage, es sei der Kessel 50E, jedoch gab es so gut wie keinen Kesseltausch über die Baureihen hinweg, was nicht nur am anfangs anderen zuständigen Raw lag. Irgendwo gab es mal eine Mutmaßung, dass bei der 58.30 die Rauchkammer kürzer sei. Dazu müßte/könnte man einfach mal nachmessen an entsprechenden Loks
Aber von der Rauchkammerrohrwand bis zum Feuerloch sind die Kessel baulich gleich.Beste Grüße
Klaus
R.P.
Foriker
Jetzt gibt es ein Problem: Wenn wir den Fred am köcheln halten sollen, wird Dein Statement immer wieder nach unten rutschen. Da gibts nur eine Lösung: Umfrage!!
D'oh! Und weißt Du, was außerdem? Der Nachläufer ist viel zu klein, entspricht beim Vorbild ca. 1100 mm, so wie bei der 22. Die 23 müßte einen in der Größe von den Holzroller-Rädern haben
Ich mag die Modelle trotzem 
Die 23 müßte einen in der Größe von den Holzroller-Rädern haben
Was der Beweis dafür ist, dass das Holzroller-Fahrwerk super unter die 23 passt.
Grüße
Adrian
Ucs/Kds
Nachdem nun mein Set mit den Ucs 909 mit den großen Behältern bei mir eingetroffen ist, muss ich hier Tillig wirklich loben. Die Wagen sehen in rela vor einem deutlich besser aus, als es der Eindruck auf den Fotos vermittelt.
Die Griffe sind nicht so dick, wie in der Katalogabbildung, sondern relativ fein ausgeführt. Auch wirkt die "Schweißnaht" nicht so dick. Und auch ein Blick unter den Wagen lohnt, wurden hier doch viele Leitungen freistehend nachgebildet. Mir gefällt der Wagen sehr gut, weitere sind bestellt.
Nachdem nun mein Set mit den Ucs 909 mit den großen Behältern bei mir eingetroffen ist, muss ich hier Tillig wirklich loben. Die Wagen sehen in rela vor einem deutlich besser aus, als es der Eindruck auf den Fotos vermittelt.
Die Griffe sind nicht so dick, wie in der Katalogabbildung, sondern relativ fein ausgeführt. Auch wirkt die "Schweißnaht" nicht so dick. Und auch ein Blick unter den Wagen lohnt, wurden hier doch viele Leitungen freistehend nachgebildet. Mir gefällt der Wagen sehr gut, weitere sind bestellt.
- Status
