Piko Neuheiten 2015

[reko-dampfer]

100 Punkte.

So, und nun bin ich mal gespannt, welche Stilblüten das hier bis zur Bekanntgabe der Neuheiten treibt.

 

[General]

Die H0 Lok ist mit Keks. Dann wird's das TT Modell auch haben.

Nur weil die H0 Lok vor fast 4 Jahren mit DB-AG Magerkeks kam, heißt das noch lange nicht, dass die TT- Lok genau so geliefert wird. Ich habe mir aus den Tillig Sets "FD Königssee" und IR- Reisezugwagenset einen langen InterRegio in Epoche 5a zusammen gestellt. Da käme mir die 229 von Piko gerade recht, aber natürlich nur in DR

 

[stolli]

Ist die Zeit zwischen den Jahren, nicht die Zeit vom 24.12. bis 06.01. oder so ähnlich?

Minuspunkte...ja...nu isses raus.

 

[Frank 72]

So, und nun bin ich mal gespannt, welche Stilblüten das hier bis zur Bekanntgabe der Neuheiten treibt.

Ein paar Tage haben wir ja noch bis 2016, da kann man das 2015er-Thema ganz entspannt mit einigen Spekulationen ausklingen lassen.

Ich habe mir aus den Tillig Sets "FD Königssee" und IR- Reisezugwagenset einen langen InterRegio in Epoche 5a zusammen gestellt.

Ich möchte zwar nicht mit stänkern anfangen, aber: Welcher Wagen aus dem FD ist denn für einen IR geeignet?

 

[V180-Oli]

Och, als MEG-229 oder Bahnbau-229 würde ich die Lok glatt nehmen.

 

[GunTT]

Brauche Lärmschutzwände,

auf dem Piko Gartenbahnneuheitenprospekt ist der Große Russe drauf,

endlich.

 

[norgust]

Ich hoffe auf eine T669/ЧМЭ3 in TT von Piko.

 

[General]

Ich möchte zwar nicht mit stänkern anfangen, aber: Welcher Wagen aus dem FD ist denn für einen IR geeignet?

Alle 3 Wagen aus dem Set Königssee 1. Ich nehme das nicht so genau, die Wagen haben IR- Lackierung und den alten DB- Keks. Sie hätten also durchaus bis Ende 1993 als IR auch über DR- Gleise verkehren können. Genau wie die IC- Großraumwagen mit altem DB- Keks. Die könnten auch langsam mal im ab 1987 eingeführten Farbkonzept kommen

Eine andere Möglichkeit zu einem langen InterRegio zu kommen sehe ich beim derzeitigen Angebot leider nicht. Allein mit Tilligs IR- Set kommt man nicht weit. Vor rund 7 Jahren gab es mal ein weiteres IR- Set von Modist. Damals war für mich alles, was über DR Epoche 4 hinausgeht, kein Thema. Heute ist das Modist Set nicht mehr oder nur noch zu weit überteuerten Preisen zu beschaffen.

 

[warhawk]

Nur weil die H0 Lok vor fast 4 Jahren mit DB-AG Magerkeks kam, heißt das noch lange nicht, dass die TT- Lok genau so geliefert wird.

Ein Hinweise könnte es schon sein. Bald wissen wir es genau.

 

[Zilli]

... Sie hätten also durchaus bis Ende 1993 als IR auch über DR- Gleise verkehren können...
...Eine andere Möglichkeit zu einem langen InterRegio zu kommen sehe ich beim derzeitigen Angebot leider nicht.

Gehört zwar nicht in dieses Thema, aber Tillig hat doch alles, was eine Zugbildung bis 1993 beinhaltet. Ich fahre auch nur mit den 3 IR und die anderen guckst Du hier, ab Bild 8 wird es richtig bunt/interessant.

 

[Barry]

Brauche Lärmschutzwände,

auf dem Piko Gartenbahnneuheitenprospekt ist der Große Russe drauf,

endlich.

wo gast du das Bild erwischt? Link, Bild. ....

VG
Patrick

 

[sternschauer]

Ich denke mal, es gibt je V100 von Piko, die lassen sich von Roco sicher kgut von bestehenden Plänen abbringen.

 

[Ralf_2]

??
Dieses Jahr aber sicher nicht mehr.
Den Spekulatius gibt's eigentlich in der Quasselecke - aber was soll's…
Grüße ralf_2

 

[General]

Ich fahre auch nur mit den 3 IR und die anderen guckst Du hier, ab Bild 8 wird es richtig bunt/interessant.

Von den Halberstädter Seitengangwagen in grün- elfenbein habe ich auch einen kompletten Zug mit bis zu 10 Wagen. Der fährt als D- Zug, weil noch nicht das gesamte Angebot auf IR umgestellt ist.

Auch wenn es nicht ganz vorbildgerecht war, aber ich finde das Set "FD Königssee" eine schöne Möglichkeit, die damals noch sehr modernen Avmz/ Bpmz Wagen einzusetzen. Jetzt noch eine Dopppeltraktion BR 229 davor und der IR ist nahezu perfekt. Werde es mit 2x BR 119 schon mal testen
Irgendwann bringt Tillig sicher auch wieder ein Set mit für den IR Einsatz modernisierten Halberstädter Seitengangwagen.

 

[Frank 72]

Eine 229 hat solche Züge allein gezogen. Fuhr z.B. auch IC/EC Berlin - Hamburg und Hamburg - Kiel.

aber Tillig hat doch alles, was eine Zugbildung bis 1993 beinhaltet.

Mal davon abgesehen, dass Avm und Bpm nicht im InterRegio unterwegs waren (zum Schluss kamen umgebaute Bpm mit Snackpoint in die Züge, als die Bistros in die IC abwanderten), gibt es doch zur Zeit keine Halberstädter IR-Wagen (Bimz/Bimdz) in TT. Oder habe ich was übersehen? Denn die DB-Wagen habe ich aus jener Zeit nur in Richtung Berlin in Erinnerung.

Damals war auch des öfteren ein grün/ beiger BDom im IR eingereiht.

 

[GunTT]

wo gast du das Bild erwischt? Link, Bild. ....

VG
Patrick

Hier zum Beispiel

 

[Barry]

....interessant. ..... Danke!

VG

Patrick

 

[Karl-Georg]

Weniger Neuheiten, als Neuigkeiten:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7652705,page=1
Es kann also jeden Hersteller treffen.

 

[Simon]

Wow,
ich dachte wirklich die Zeiten von Zinkpest wären vorbei. Aber wer weiß was die da günstig zusammenrühren.

 

[Andi Wuestner]

DAZU sollte den betroffenen Herstellern in Fachzeitschriften mal auf den Zahn gefühlt werden, anstatt die x-te Farbvariante zu belobhudeln. Und nein, das Verfassen solcher Artikel ist nicht Aufgabe der Leser.

Andi

 

[Caine]

Das mit der Zinkpest fällt auch unter geplante Obsoleszenz, man soll sich gefälligst aller paar Jahre das jeweils neueste Modell kaufen

Caine

 

[Simon]

Ich seh grade alle zu den Vitrinen stürzen und die Taurüssel und Herkulesse auseinander reißen
Gar nicht auszudenken was passiert wenn sogar die so hochgelobten neuen, aktuellen, Modelle das Blühen anfangen.
Dahin, der schöne Preisvorteil zum "Tilligmüll"....

 

[coppy]

Äh,

waren es nicht gerade Tilligmodelle, die das Wort Zinkpest in die TT-Welt eingeführt haben?

Ich denke da an die Kupplungskulissen der Eilzugwagen, die V200, Tender der BR 52, Bodengewichte der E94, Rahmen der 01.

Andere TT-Hersteller waren meines Wissens nach bisher nicht betroffen.

 

[Simon]

Ja aber das war eigentlich vorbei und im Griff.
Und spätestens seit PIKO's 118, 119 und 106 waren die Tilligpendants nicht mehr gut genug. Oft genug war das hier zu lesen.
So war das gemeint.

 

[Ralf_2]

Wow,
ich dachte wirklich die Zeiten von Zinkpest wären vorbei.….

Moin,
Auf Nachfrage schreibt der Kollege, das Modell stammt aus dem Jahr 2007 oder 08.
Grüße ralf_2