Meine neue Anlage (Nitro1983)

[Stardampf]

Das ist ein kleiner Durchgangsbahnhof an einer zweigleisigen Strecke. Wozu braucht der eine Abstellanlage für Reisezüge? Für die eine Garnitur, die auf der Nebenbahn verkehrt? Die kann auch im Endbahnhof übernachten.
Ein einzelnes Postgleis mit eigenem Ausziehstummel kann durchaus vom Hausbahnsteiggleis abgehen, die Güteranlagen gehören aber eindeutig auf die 'Güterseite'. Ich würde den rechten Bahnhofskopf etwas nach hinten verlegen, dann ist vorne auch Platz dafür.

 

[Nitro1983]

Danke. Und was haltet ihr so von dem rest?

 

[Nitro1983]

So da ist mal eine Änderung. Ich bitte um reichlich Antworten.
Wenn Fragen sind versuche ich sie gern zu beantworten.

Gruß Nitro1983

 

[Bürger]

Hi,

der Ringlokschuppen passt dort nicht hin. Weder von der Optik noch von der Anbindung.

 

[Nitro1983]

Warum denn? Mir ist gesagt worden das ich ihn dahin Bauen könnte

 

[pom-pom]

Könnte! Von Müssen war nie die Rede

 

[Bürger]

Das ist ein kleiner Durchgangsbahnhof an einer zweigleisigen Strecke. Wozu braucht der ...

...denn überhaupt so einen klobigen Lokschuppen mit einer Drehscheibe?

Außerdem taucht deine 2-gleisige Hauptstrecke dort ziemlich unelegant und unrealistisch im Boden ab. Ich würde sie anders herum abwendeln, so dass sie nach links in einem Berg verschwindet.

 

[Rammsteinchen]

nur so eine Idee..... Warum legst du den Bahnhof nicht auf die rechte Seite wo kein Fenster stört (weder vom Blick noch vom bauen[Hintergrund]) dann kannst du die 3,70 und 3,50 im Bogen noch mehr nutzen und du stehts nicht gleich vorm Schuppen wenn du reinkommst.
Die Anbindungen passen da auch dann ran.
MFG

 

[Nitro1983]

Hallo zusamen da bin ich mal wieder.

Habe mal wieder nen neuen Gleisplan entwurfen und wollte mal eure Meinungen dazu hören oder verbesserungsvörschläge.

Grün: Hauptbahnhof an welchen noch eine Güteranlage und ein kleines Bw kommt.
Gelb: ist der sichtbare Streckenteil
Orange: Sägewerkanschluß
Blau: Nebenbahn mit Bahnhof

Auf der Unteren rechten seite das schmale stück soll zum herausnehmen sein wegen der tür. Welche auf einem der letzten Pläne zu sehen ist.

Gruß nitro1983

 

[pom-pom]

Oh, schön - der Ring-LS ist weg... Die Gleiswechsel an den Bahnhofsenden sind noch nicht stimmig!

 

[Nitro1983]

Jetzt im ernst schön?
Ja der ist weg und das bleibt er auch.
Werde da nur nen 2-ständigen schuppen hin bauen mit bekohlung und so und im Güterbereich vieleicht noch 2 Gleise zur Abvertigung.
In welcher hinsicht sind denn die Gleiswechsel noch nicht Stimmig?

 

[bayernheli01]

Hi Nitro

wenn du noch den Bhf der Nebenbahn ein wenig rund machst kriegt der auch noch ein schönes Bild...

Ansonsten - Respekt - sieht gut aus.

 

[Nitro1983]

Hallo zusammen und danke für die Antworten.
Ich wollte gerne ml wissen ob die grau eingefärbten gleise als kleines BW schon wieder zu groß ist oder was ich daran ändern kann. danke

 

[pom-pom]

Mein Beispiel...

Ein 2er LS sollte reichen

 

[bayernheli01]

Wie wäre es mit nem 2er LS und 2-3 Gleise Bereitstellung? Für neue Züge und so weiter

 

[jumpfan]

Hallo Nitro
ich habe mal 2 Fragen.
Wieso nutzt du die Raummitte nicht ?
Wieso soll dein Bahnhof an die Wand die effektiv "nur" 3,30 Meter ist ?
Anbei mein Vorschlag zur Raumnutzung.

 

[Nitro1983]

Hallo zusammen.

Nach langer Zeit lasse ich mal wieder was von mir hören und sehen.


Gelb: Sichtbare Strecke
Grün: Bahnhof
Orange: Sägewerk
Hellblau: BW
Dunkelblau: Nebenbahn mit Bahnhof und Anschluß zur Maschienenfabrik
Dunkelrot: Güterbereich
Ein oder zwei Bilder folgen noch Schattenbahnhof und so.

Ich bin wie immer für alle Tips und Anregungen offen.

Gruß Nitro1983

 

[Nitro1983]

Da Sind nich die Versprochenen anderen Teile meines Plans.

1. Ales Sichtbare mit Gleiswendel zur Nebenbahn

2. Gleise zum Schattenbahnhof

3. Schattenbahnhof

4. 3D ansicht könnt so vielleicht mal ausschauen

Gruß Nitro

 

[MephisTTo]

Skizze 1: Der obere Anlagenteil erscheint mir zu tief! Kannst Du wirklich überall hin? (Griffweite) Und bitte realistisch bleiben.
Wenn dies nicht der Fall ist, macht ein Festhalten an der aktuellen Planung wenig Sinn.

Skizze2: Beim SB wird viel Potential in der Planung verschenkt.Theoretisch geht da noch mehr, als von mir eingezeichnet.

Skizze3: Würde ich favorisieren, schon wegen der geringeren Anlagentiefe. Hundeknochen und 2 SB ( I+II) oder/und eine verdeckt durchgehende Strecke hinter/unter dem Bf, um den nicht zwingend jedesmal anfahren zu müssen.
Letztendlich würden auch größere Streckenradien daraus resultieren.

PS: Platz ist für einen netten kleineren Bf am Vorbild angelehnt,vorhanden.Der kann sogar noch etwas übers Eck gezogen werden.
(Ausschnitt aus der Planung vom Condor - Skizze 4)

 

[Nitro1983]

Und wie sieht das sonst so von do Gleislage und so aus?
Gibt es da noch was was geändert werden kann?

 

[V180-Oli]

Die Güterzuggleise im Bhf. sind teils viel kürzer als die Bahnsteiggleise. Umgekehrt wäre das besser. Die Weichenstrassen links und rechts müssten dafür aber gehörig umgebaut werden.

 

[Nitro1983]

Hast de da eventuell ne skizze?

 

[MephisTTo]

Blättere mal hier und in anderen entsprechenden Seiten .
(sporenplan)

 

[V180-Oli]

Eventuell in etwa so....
Dann wirds aber auch gleich irgendwie zuviel...

 

[MephisTTo]

Oli, das hatte ich auch überlegt, die Güterzuggleise da vorn herauszuziehen.
Aber da da mit IBW und schon engen Radien gearbeitet wird, geht das nicht oder noch nicht auf.
Nö, so richtig begeistert bin ich noch nicht.