Hornby-Neuheiten 2016

[Karl-Georg]

Eine Einheit mit dem erhabenen Deutsche Reichsbahn Schriftzug, die 2. mit dem DR Logo. Eweil viele pauschale Behauptungen unserer Nietenzähler durch Fotos widerlegt werden.

Irgendwie ist Dir nicht klar, was Nietenzähler bedeutet. Der sogenannten Gruppe ist klar, daß es keine so strenge Trennung der Epochen gibt, weil das nötige Fachwissen vorhanden ist. Und durch dieses Wissen sehen sie auch die Fehler der Modelle. Und zusammen fahren kann doch jeder, wie er es mag. Übrigens war der Schriftzug nicht erhaben, sondern auch nur aufgemalt.

 

[H-Transport]

Hallo!

Noch was neues:

http://www.theguardian.com/business/2016/feb/10/hornby-warns-it-will-lose-6m-pounds-this-year

Daniel

 

[sternschauer]

Hätten sie mal die 05 in TT als Standmodell wie die Malware gemacht, dann sähe es jetzt (etwas) besser aus...

 

[Ralf_2]

Ich finde sowas überhaupt nicht lustig.

Grüße ralf_2

 

[sternschauer]

Das war jetzt nicht nur lustig gemeint. Ich hatte Hornby gemailt, dass die 05 und die 61 doch als Mail Legende durchaus passende Modelle wären und dass es in 1:120 so was noch nicht gibt usw..
Die Antwort war, das ist nicht geplant.
Schade....wäre vielleicht gut gelaufen.

 

[Oberst-Klink]

Ich hab auch was Neues

https://www.facebook.com/Arnold.Mod...450062149620/1208378959190058/?type=2&theater

 

[WvR]

Hoppla, die Firmengruppe ist wohl im freien Fall. Wenn die Banken im März ihre Kredite fällig stellen, gehen die Lichter aus.

Wolfgang

 

[railfan2000]

Wenn die Banken im März ihre Kredite fällig stellen, gehen die Lichter aus.

...schade, dann müsste ich ja doch auf die (teurere) TILLIG-95er ausweichen, so sie denn erscheint.

 

[reko-dampfer]

"...so sie denn erscheint"

Warum nicht, die in Nürnberg gezeigten Arbeitsstände deuten nicht auf eine Abkündigung hin.
Der verlinkte Arbeitsstand von Arnold's 95 sieht auch schon sehr vielversprechend aus.
Alles andere Hornby betreffend lass ich unkommentiert.

 

[RalfN]

Tilligs Lok fährt schon brav ihre Runden und vom Stand der Dinge weiter als Arnold, Teurer als Arnold ne nicht wirklich, Pfennigfuchser oder Abneiger?

 

[H-Transport]

und vom Stand der Dinge weiter als Arnold

zumindest die gezeigten Stände. Wie weit man wohl wirklich ist?

Daniel

 

[Columbus210]

aber anscheinend andere Rangehensweisen, da Arnold Zinkdruckguss verwendet, oder täusche ich mich da?
Ich vermute die Arnoldsche könnte deutlich schwerer als die Tillig Lok werden....
Ich warte eh bis beide dastehen, dann stehen sie auf dem Verkaufstresen vor meinen Augen, drehen dort ihre Testrunden und dann entscheide ich...

 

[sternschauer]

Im Grunde ist mir der Hersteller egal, aber bzgl. Tillig war ja zu hören, dass es da maßlich einige Freiheiten in Bezug auf die Verwendung von BR84-Teilen geben könnte.

 

[double-x]

Ich denke maßgeblich für den Erfolg wird hier sein, wer das Modell zuerst in den Verkaufsvitrinen stehen hat.
Und das wird wahrscheinlich ja Tillig sein.

 

[stolli]

Fahrverhalten kann leider keiner vorher prüfen...ich warte ab.

Nicht mal die 84 hab ich bisher.

 

[Mika]

zumindest die gezeigten Stände. Wie weit man wohl wirklich ist?

Für den Ankündigungsvorsprung von Hornby/Arnold ist der gezeigte Umsetzungsvorsprung übersichtlich.

Ich denke maßgeblich für den Erfolg wird hier sein, wer das Modell zuerst in den Verkaufsvitrinen stehen hat.

Noch mal nachsehen, wer von einer Arnold-95 im Weihnachtsgeschäft 2014 träumte?
In 1:160 wurde die Neukonstruktion der BR 95 im Jahr 2013 angekündigt; bis heute blieb's dabei.

 

[E-Fan]

Die Neukonstruktion anzukündigen könnte auch bedeuten das sie etwas machen, aber nicht sagen wann sich der Kunde drüber freuen darf.

Hoppla, die Firmengruppe ist wohl im freien Fall...

Nicht unbedingt.
Mit der Pressemeldung üben die auf Barclays Druck aus die Füsse etwas stiller zu halten.

 

[Oberst-Klink]

Ich gibt Neuigkeiten zu den Schüttgutwagen

https://www.facebook.com/Arnold.Mod...235724837714/1285235528171067/?type=3&theater

https://www.facebook.com/Arnold.Mod...732905087996/1282730638421556/?type=3&theater

Tolle Wagen finde ich

 

[mr.doublet]

Ich hoffe aber, um die unschönen Abdrücke von den Auswerfern wegzubekommen, wird das Werkzeug noch etwas poliert.
Warum man sowas überhaupt in den Sichtbereich macht, weiß nur Arnold.

 

[Taunusbahner]

Neuigkeiten für die Arnold BR95.

Erste Fotos mit Bedruckung aufgetaucht.
Aus Facebook kopiert:

...leider noch nicht mit den endgültigern Rädern in korrekter Farbe und auch sonst noch mit ein paar unfertigen Teilen und Bereichen, aber...

Gefunden auf der offiziellen Facebook Seite: https://www.facebook.com/Arnold.Modelleisenbahnen/posts/1373399246021361

 

[reko-dampfer]

Sehr schick - Danke für's verlinken.

 

[sternschauer]

Ich warte jedenfalls erstmal auf den Expertencheck zu maßstäblichen Proportionen, Achsabständen und natürlich Fahrweise. Der Preis zwischen T und A ist ja kein Argument.

 

[kuroshiro]

Gibt du doch mal die Euros aus und mach den Check für alle anderen.

 

[sternschauer]

Komischer Post! Es gibt doch zeitschriften wo Tests vor Erscheinen gemacht werden. Liest Du sowas nicht?

Außerdem gibt es ja hier eh Leute, die egal was kommt T oder A kaufen werden, aus innerster Überzeugung...

 

[FD851]

@ Sternschauer,
wie sehr vertraust Du der Presse?

Tests in der Vergangenheit haben oft genug gezeigt, dass die Tests nicht objektiv (Stichwort "Werbeeinnahmen") oder einfach seitens der Tester unwissend (z.B. der Test des Tillig-VT137 im TT-Kurier) waren.
Ich bin kein Freund von Pegida, Legida usw., aber da ist schon was dran an der "Lügenpresse"... (o.k. - wir wandeln das ab in "Unwissenden-Presse" oder "ich-glaube-gehört/gelesen-zu-haben-Presse"...).

Bei der T20 hilft nur ein direkter Vergleich. Es heißt, dass das Arnold-Modell einen Einachsantrieb haben soll. Sollte dies so sein, ist das Arnold-Modell bei mir "draußen". Die 95 ist nun mal ein BR, die man auch mal schinden können muss...
Tillig bringt die 95 erstmal mit Altbaukessel und Kohlefeuerung. Da heißt es warten auf später.
Ich habe zur 95 eine ganz besondere Beziehung: Die 95 1016 war im BW Kamenz meine erste 95, auf der ich mitfahren konnte. Aber die hat ne Neubaukessel.

Die 95 ist mir persönlich zu wichtig, um nicht warten zu können.

FD851

Schaun mer mal...