Tillig Neuheiten 2025

[Phil]

Na wenn das so ist sollte diese Epoche natürlich nicht mehr weiter verfolgt werden 😄

 

[KarowerKreuz]

Die wenigsten der sich aktuell mit EP I-II Beschäftigenden werden diese noch aktiv miterlebt haben. Das gilt spurübergreifend. Und trotzdem gibt es einen Markt dafür.
Und einen unserer umtriebigsten Hersteller der EP I (@Schraube) möchte ich durchaus noch als "jungen Menschen" bezeichnen.

... da habe ich mich eher etwas ungenau ausgedrückt, ich meinte die Ep. III/IV, die sonst im allgemeinen favorisiert wird.
Als Anfänger/Wiederstarter würde ich wahrscheinlich auch eher zur Ep. I tendieren, so fahre ich meine Ep. III/IV DR weiter.

 

[karlchemnitz]

Wahrscheinlich wollte man mit der Katalogseite 12 etwas Zeuke/BTTB- Charme verbreiten, hätte man vielleicht etwas anders aufbereiten müssen, so ist man nur in die Preis-Diskussionsfalle getappt.


Eine Frage zum Katalogbild der DB Cargo 346, ich hätte beim zurüsten die beiden Querstreben an den Aufstiegen am Zurüstteil entfernt. (M)Ein Fehler??

 

[152 032-9]

Das war bisher immer ein aus dem Ganzen "gefaltetes" Blechteil.
Möglicherweise wird es instabil, wenn man zwei Teile draus macht.

MfG

 

[Kö-Fahrer]

Für mich ist es trotz aller Kritik hier jedenfalls immer wieder sehr schön, das es auch heute noch Modelle meiner Kindheit im Angebot von Tillig sind! Nach nunmehr fast 55 Jahren gibt es den Behälterwagen, den Klappdeckelwagen, den Säuretopfwagen usw immer noch. Und sie scheinen sich immer noch zu verkaufen, sonst würde man sie nicht mehr in Sebnitz herstellen. Und ich denke das ist der Grund für die hohen Preise genau dieser Modelle: komplette Herstellung in Deutschland.
Dies ist keinerlei Kritik meinerseits, denn ich weiß zu gut wieviel Aufwand dahinter steckt. Und schließlich wollen und sollen die Mitarbeiter in Sebnitz auch ein angemessenes Gehalt bekommen.
Um mal wieder zum eigentlichen Thema zu kommen: Für mich ein im großen und ganzen recht ausgewogenes Angebot wo jeder irgendwas findet, der eine mehr der andere weniger.

 

[RAL]

Die genannten Wagen sind ja auch toll und mit einigen Anpassungen immer noch vorzeigbar.
Ohne Zeuke/BTTB/Tilligmodelle wären einige Ganzzüge für mich nicht finanzierbar gewesen.

 

[mattze70]

...aus gut informierten Kreisen aus Sebnitz arbeitet man bereits an dennNeuheiten von 2026.

... der 78er

 

[Per]

arbeitet man bereits an dennNeuheiten von 2026

Wenn die für '27 noch nicht zum Großteil (zumindest die Formneuheiten und -varianten) feststehen würden, wäre ich erstaunt!

 

[RAL]

Die 03 und den Mitropawagen hat man uns ja schon mitgeteilt.

 

[Double T]

Mein persönliches Highlight ist die Ae 477. Als WAB-Ausführung wäre die Freude noch höher gewesen. Hier wäre auch die Schleifleiste des Modells etwas dichter am Vorbild als bei der schweizer Variante und der Einsatz zusammen mit anderen Ep. V-Maschinen auf dem Modell-DB-Netz passender. Aber auch in der Schweiz gibt es TT-Fans....

 

[hm-tt]

... Nach nunmehr fast 55 Jahren gibt es den Behälterwagen, den Klappdeckelwagen, den Säuretopfwagen usw immer noch. Und sie scheinen sich immer noch zu verkaufen, sonst würde man sie nicht mehr in Sebnitz herstellen. Und ich denke das ist der Grund für die hohen Preise genau dieser Modelle: komplette Herstellung in Deutschland.
Dies ist keinerlei Kritik meinerseits...

Für mich ein im großen und ganzen recht ausgewogenes Angebot wo jeder irgendwas findet, der eine mehr der andere weniger. ...

Du hast das Kultmodell Weinfasswagen vergessen.
Ich sehe es genauso. Außerdem, aufgrund der heutigen (durchschnittlich gerechneten) Gehälter sind die tatsächlichen Preise für Modellbahnerzeugnisse nun auch nicht so exorbitant hoch.
Was viele vergessen, auch bereits langjährig vorhandene Modelle bedeuten im Produktionsablauf Vorbereitung, Wartung und eventuelle Erneuerungen bei Werkzeugen und Vorrichtungen.
Das ist doch nun so oft ausdiskutiert, hier im Forum. Warum und wieso ebenfalls.
Es ist unser Luxus und dafür bezahlen wir den Preis! Punkt und Aus die Maus.
Helge

 

[Berthie]

...tut zwar kaum was zur Sache, aber ich klammere den Säuretopfwagen mal wieder aus.
Das alte Modell wurde von der Fa. Dietzel konstruiert (wie auch der Verschlagwagen) und hatte drei Spannkreuze an jeder Seite, über je zwei Seitenfelder..
Das Tillig-Modell trägt nur zwei Spannkreuze, die jeweils über drei Felder reichen.
Das ist also eine Neukonstruktion und keine "Zeuke-Altlast"...
(das "Dietzel-Logo" trägt er auch nicht mehr)

 

[152 032-9]

Ja, der jetzige Säuretopfwagen ist eine reichlich 30 Jahre alte Neukonstruktion, wahrscheinlich noch von BTTB-Z.
Aber auch der kann sich heute noch sehen lassen.

MfG

 

[Kö-Fahrer]

Na gut, Punkt für dich. So riesig ist er aber optisch nicht vom Dietzelwagen entfernt.
Den Weinfasswagen würde ich mir mal als DR Ep.III Wagen wünschen.
Aber, hier soll es ja um Neuheiten 2025 gehen.
Die 50er gefällt mir gut. Hat sich Tillig bei den Crottendorfern abgeguckt. Nun kann auch der weniger bastlerisch veranlagte TT-Bahner die Lok haben.
Gebaut hab ich sie mir damals aus dem Bausatz mit viel Bastelspass.

 

[KarowerKreuz]

... wie war es mit dem Holzmichel... ja erlebt noch! ... so ist es auch mit den alten Konstruktionen, sie leben noch und werden auch bei den TT-Freunden geliebt.

 

[geiglitz]

Nur mal so die MV Desiro Bilder wurden durch mich im Herbst nach Sebnitz geschickt.

Das glaubst du doch selber nicht

Die Einheimischen haben das schon in 2023 getan...

 

[mcpilot]

Die Neuheitenplanung bei Tillig beginnt doch nicht im Dezember.So kurzfristig kann das ein Hersteller nicht umsetzen

In einer Gesprächsrunde aus den letzten Jahren wurde erwähnt, das die Neuheiten Planung zum Zeitpunkt der Nürnberger Messe für das kommende Jahr bereits abgeschlossen wurde. Interessant ist dieses Jahr der Name der NH Datei, d.h. kurzfristige, kleine Änderungen sind anscheinend noch möglich, vermutlich hätte es die neutrale DR BR243 nicht ins Heft geschafft oder sie war in der anderen Bauform geplant.

Da Kann ich dir nur beipflichten aus gut informierten Kreisen aus Sebnitz arbeitet man bereits an dennNeuheiten von 2026.

Wussten einige schon Jahre vorher und die Info war damals öffentlich zugänglich, siehe diesen Beitrag weiter oben.

 

[Per]

kurzfristige, kleine Änderungen

Können auch Druckfehler gewesen sein, wie bei Busch. Oder die Seite(n) 30 und/oder 60 wurden erst freigegeben, nachdem was geklärt wurde. Oder oder oder...

 

[mcpilot]

Ich finde, was an Formenneuheiten in Epoche III und IV in den letzten Jahren von Tillig für die angeblich stärkste TT-Fraktion gekommen ist, ist mehr als dürftig. Eine Neuheit an Triebfahrzeugen seit vier Jahren (zuletzt E 77 im Jahre 2021) Fehlanzeige (die BR 232 zähle ich als Doppelentwicklung nicht dazu). Die preussischen Schnellzugwagen sind Spitze. Aber dieses Jahr nur ein Packwagen (auch nur eine Formvariante)? Bei Güterwagen bin ich jetzt nicht ganz auf der Höhe, aber viel kam da auch nicht. Es ist einfach nur enttäuschend. Ach ja, wie lange ist es her, als die Dreiwegeweiche für das Modellgleissystem auf den Markt kam?

Du bist halt nicht der einzige TT Kunde und es ist in den letzten Jahren für jeden was dabei gewesen. Deine Ansichten, das keine DR Formneuheiten teilt man bei Tillig anscheinend nicht und die Änderungen an der BR50, die sehr wahrscheinliche Herbst Ankündigung der BR03 und den Ausblick auf 2026 ignorierst du ? Es wird in Zukunft so sein, das man mehrere Epochen abdecken muss und dadurch sich die entsprechenden Neuheiten abwechseln werden.

@Per auch möglich und in Dresden könnte man ja zur BR243 nachfragen ob da trotz der Piko Ankündigung was neues kommt.

 

[TT-Pille]

Nur mal so die MV Desiro Bilder wurden durch mich im Herbst nach Sebnitz geschickt. Können gern separat weiter reden wenn du möchtest.

Ich kann das nur bestätigen was @geiglitz schreibt, wir sind schon seit 2023 dran mit dem 642 MV . Leider hat Tillig keine Bilder von uns verwendet. So freuen wir uns, daß unsere Bemühungen nicht umsonst waren. Nun hoffen wir das genügend Bestellungen eingehen. Für uns leider nicht verständlich, das der Erzgebirge 642 ( schon der 2.) im regulären Programm ist und der MV nicht.

 

[Svies]

Leider kein Halberstädter Steuerwagen in Rot, schade! Aber vielleicht reagiert Tillig erst, wenn ein anderer die Wagen herausbringt. Wie bei 243 !

12653 - Tillig Modellbahnen
Sieht mir sehr nach einem Halberstädter Steuerwagen in Rot aus…

Kann jemand was zur 182 001 sagen - die basiert ja auf der BR110/140, aber die dürfte im Detail aber doch Abweichungen haben. Werden die umgesetzt? Die ist ja doch ein ziemlicher Exot - aber als Münchner ...

Da im Neuheitenprospekt nichts von Neukonstruktion oder Formänderung steht, würde ich mal wieder auf ein nicht deklariertes Freelance Modell tippen. Machen sie ja mittlerweile gerne um davon abzulenken, wie viel im Sortiment Vorbildfrei ist.
Die Lok wäre auch was für mich, aber nicht so wie Tillig sich das vorstellt.

E7710 in Ep. 6 ? Hoffendlich sind Indusi und Zugfunkantenne nur Zurüstteile aus dem Beutel.

Klar. Die Lok gibt es noch. Sie ist aktuell Fahrfähig und wir leben in der Modellbahnepoche 6. Bei keinem Modell musste ich bisher PZB-Magnete (ICE1 ausgenommen) und Zugfunkantennen selbst anbringen. Warum also hier?!
Wer ein Epoche 4 Modell möchte, sollte vielleicht noch ein bisschen warten. Aber der 100. Geburtstag ist nunmal dieses Jahr und das ist es verständlich das man das nutzt.

ansonsten wundere ich mich immer wieder über so einen hohen Anteil an "Buntbahn-Zeug". Da scheinen die regelmäßigen Umfragen zu den Bahn-Epochen ja nicht repräsentativ.

Ich wundere mich auch das der Neuheitenprospekt immer noch in Bunter Farbe daher kommt und nicht im billigeren Schwarz-Weiß.
Aber vielleicht sieht man so besser das der Städteexpress keinen Grauen Streifen hat, oder das die Bghw & Bmhe grün sind, oder der Speisewagen rot ist, oder das Fahrwerk der 50.0 auch rot ist. Gerade bei der 50.0 ist das sehr hilfreich, wo es doch bei der E77 so viele Diskussionen darüber gab welche Farbe das Fahrwerk hat.
Was das mit den Umfragen zu tun hat weiß ich nicht. Die bunten Fahrzeuge der DR waren doch weit vorne in den Umfragen..

Von den Alex Dostos brauche ich nur einen.

Schön dass es nun die Alex Doppelstockwagen gibt. Aber wer bitte braucht drei Stück davon ? Es gab nur zwei Züge in all den Jahren wo mehrere dieser Wagen in einem Zug liefen. Als die Züge vom Hersteller nach Schwandorf in Betriebswerk kamen und als sie an die DSB verkauft wurden sind alle Wagen zusammen als ein Zug unterwegs gewesen. Sonst hatte jeder Alex zwischen Hof, Regensburg und München planmäßig nur einen dieser Wagen dabei. Damit war die vom Besteller geforderte Bedingung erfüllt dass ein behindertengerechter niederfluriger Zugang gewährleistet war, Klimaanlage in einem Teil des Zuges, Fahrradtransport, etc.

Ich suche schon jetzt Interessenten um das Set mit mir zu teilen. Habe dazu auch Elriwa mal angefragt. Mal sehen ob die das machen. Es gibt ja immer wieder Aktionen oder Anfangspackungen die auseinander genommen werden.

Ich benötige auch nur einen. Maximal zwei.
Aber da es eine Einmalauflage ist, die nur bei genügend hohen Bestellungen produziert wird, ist es wohl nicht clever sich mit anderen zusammen zu tun oder den Händler zu fragen ob es das Set splittet. Denn dann bekommt man den Wagen wohl eher gar nicht.
Daher werde ich nicht teilen und lieber im Nachhinein schauen was ich damit mache oder mein Glück mit eBay versuchen.

 

[Panqua]

12653 - Tillig Modellbahnen
Sieht mir sehr nach einem Halberstädter Steuerwagen in Rot aus…

Na aber das ist ja wieder eine Sondervariante, die nur einer Region unterwegs war. Ich glaube wir wünschen uns eher eine universell einsetzbare Variante.

 

[V1801]

Nicht nur das. Die Steuerwagen für den Schleswig Holstein Express wurden auch sehr stark umgebaut. So gab es zB komplett neue Türen.

Hier ein Bild

Matthias

 

[TT -Oli]

12653 - Tillig Modellbahnen
Sieht mir sehr nach einem Halberstädter Steuerwagen in Rot aus…


Da im Neuheitenprospekt nichts von Neukonstruktion oder Formänderung steht, würde ich mal wieder auf ein nicht deklariertes Freelance Modell tippen. Machen sie ja mittlerweile gerne um davon abzulenken, wie viel im Sortiment Vorbildfrei ist.
Die Lok wäre auch was für mich, aber nicht so wie Tillig sich das vorstellt.


Klar. Die Lok gibt es noch. Sie ist aktuell Fahrfähig und wir leben in der Modellbahnepoche 6. Bei keinem Modell musste ich bisher PZB-Magnete (ICE1 ausgenommen) und Zugfunkantennen selbst anbringen. Warum also hier?!
Wer ein Epoche 4 Modell möchte, sollte vielleicht noch ein bisschen warten. Aber der 100. Geburtstag ist nunmal dieses Jahr und das ist es verständlich das man das nutzt.


Ich wundere mich auch das der Neuheitenprospekt immer noch in Bunter Farbe daher kommt und nicht im billigeren Schwarz-Weiß.
Aber vielleicht sieht man so besser das der Städteexpress keinen Grauen Streifen hat, oder das die Bghw & Bmhe grün sind, oder der Speisewagen rot ist, oder das Fahrwerk der 50.0 auch rot ist. Gerade bei der 50.0 ist das sehr hilfreich, wo es doch bei der E77 so viele Diskussionen darüber gab welche Farbe das Fahrwerk hat.
Was das mit den Umfragen zu tun hat weiß ich nicht. Die bunten Fahrzeuge der DR waren doch weit vorne in den Umfragen..



Ich benötige auch nur einen. Maximal zwei.
Aber da es eine Einmalauflage ist, die nur bei genügend hohen Bestellungen produziert wird, ist es wohl nicht clever sich mit anderen zusammen zu tun oder den Händler zu fragen ob es das Set splittet. Denn dann bekommt man den Wagen wohl eher gar nicht.
Daher werde ich nicht teilen und lieber im Nachhinein schauen was ich damit mache oder mein Glück mit eBay versuchen.

Ich habe schon Elriwa deswegen angeschrieben, die nehmen ja auch sonst so ziemlich alles auseinander. Displays mit vier verschiedenen Wagen oder Startpackungen zum Beispiel sollen da nur genannt werden. Falls das nicht klappt dann denke bitte schon einmal an mich wenn du einen loswerden möchtest.
Gruß Oliver 🚂