Tillig Neuheiten 2013

[Thorsten]

... die Wagen von Kuehn...

Kuehn-Modell hat keine Y-Wagen im Angebot.

Thorsten

 

[stolli]

stolli, du meinst sicher die Wagen von Kuehn, stimmts?

Du willst Rufschädigung betreiben ?

Ich verweise auf die Überschrift.

 

[tommy]

... Die Bghw -Wagen mit den Alu-Fensterrahmen waren wohl eher eine Versuchsversion?! ...
johannes

Rahmen eher nicht, ist mir auch nicht bekannt, zu jener Zeit. Entweder handelt es sich hierbei um neuen Gummi der noch mit Trennmittel (Talkum o.Ä.) behaftet ist, oder um einen Gummi der einen grauen Farbton vermittelt. Auch Frontscheibengummis beim Trabant waren Ende der 1960er, Anfang der 1970er Jahre relativ Grau.
Als Rahmen der die Scheiben halten soll wirkt er auch etwas zu schmal.

...Im Reisezugwagen-Archiv 2 heißt es dazu: "...Die Wagen waren allerdings nur beschränkt im internationalen Verkehr einsatzfähig...."

Ja, Austauschmerkmal bedeutet:

50 - unklimatisierte Reisezugwagen, Auslandszulassungen nach besonderer Vereinbarung

57 - Wagen für den Verkehr mit Bahnen der OSShD zugelassen

Wobei die beiden deutschen Bahnverwaltungen, auch beim 57- Austauschmerkmal gesonderte Vereinbarungen trafen.



mfg tommy

 

[Johannes]

Rahmen eher nicht, ist mir auch nicht bekannt, zu jener Zeit. Entweder handelt es sich hierbei um neuen Gummi der noch mit Trennmittel (Talkum o.Ä.) behaftet ist, oder um einen Gummi der einen grauen Farbton vermittelt. Auch Frontscheibengummis beim Trabant waren Ende der 1960er, Anfang der 1970er Jahre relativ Grau.
Als Rahmen der die Scheiben halten soll wirkt er auch etwas zu schmal.

mfg tommy

Das könnte eine Erklärung für die untypische Farbe der Gummieinfassungen sein. Deine These wird gestützt durch die Farbe der Gummis der Einstiegs-und Übergangstüren.

Nur in einer Nahaufnahme-der Clown F. - läuft auf dem Bahnsteig und die Kamera hält auf die Fenstereinfassung..habe ich den Eindruck-es könnte sich doch um einen Alurahmen handeln. Dafür spricht die Abplattung des "Gummis" und in der Höhe des Klappfenster ist der Rahmen erhabener. Mit schwarzen Gummis im Glas der Türen erkennt man immer den Dehnungsspalt-bei den Alurahmen ist nix zu sehen.

johannes

 

[MANTGA460]

Der Schiebewandwagen 15833 " Wir fahren für VW und Audi "war ja vorrübergehend nicht lieferbar . Jetzt ist er ja wieder erhältlich . Ist bekannt ob dabei die Wagennummer geändert wurde ?

Mir ist nur 2745 054-6 bekannt



Die gleiche Frage stelle ich mir auch beim 4 achsigen blauen Eaos der PKP Cargo ( 15253 ) .
Dort ist mir nur 5365 197-3 bekannt .

 

[TT-QLB]

Der Schiebewandwagen "Wir fahren für VW und Audi" war auch falsch beschriftet. Es wurde eine Ep.IV oder V-Bedruckung angegeben und tatsächlich war es eine Ep. VI-Bedruckung. Ich hoffe, dass Tillig das nun geändert hat. Da bei mir keine Ep. VI fährt, habe ich diesen Wagen zurückgegeben.

Anderes Thema:
Tillig bringt nun wieder 2 Varianten der V180/118 als Zusatzneuheit heraus. Ist daran etwas besonderes? Ich konnte bisher nichts erkennen, außer vielleicht eine neue Betriebsnummer. Auch sonst verstehe ich die Aktion nicht, da es diese Varianten bereits gab. Vielleicht kann ja hier jemand Klarheit schaffen.

 

[MANTGA460]

Epoche 6 war daran höchstens der Länder/ Haltercode sowie evt das Revisionsdatum ;-)

 

[TT TH]

...Tillig bringt nun wieder 2 Varianten der V180/118 als Zusatzneuheit heraus. Ist daran etwas besonderes? ...

Hallo!
Ja diese Betriebnummern gab es noch nicht.V 180 238,BR 118 676.
Vieleicht sollst du die Tilligmaschinen kaufen .Da ja Piko auch diese BR bringt.

MfG TT TH

 

[ghostdog]

Hallo!
Ja diese Betriebnummern gab es noch nicht.V 180 238,BR 118 676.
Vieleicht sollst du die Tilligmaschinen kaufen .Da ja Piko auch diese BR bringt.

MfG TT TH

Baureihe ja, aber PIKO bringt erst einmal nur die 4-achsige Variante. Da im Moment kaum eine 6-achsige Variante noch käuflich erwerbbar war, begrüße ich diese Neuauflage von Tillig.

 

[Innoflexi]

die 6achsige Version wird wohl von PIKO unmittelbar nach der 4achsigen auf den Markt kommen.
Somit ist das ganze doch recht einfach, mal will nochmal Umsatz generieren, bevor PIKO sein Modell anbieten tut.
Deshalb auch gezielt die Ausführung mit 6 Achsen. Und mal sehen, wer schneller damit im Handel ist.

 

[Kö-Fahrer]

Ob es gelingt werden wir wohl erst bei einer zukünftigen "Abverkaufsaktion" erfahren. Der Bedarf an 6 achsigen V180/118 dürfte doch in den letzten 15 Jahren gedeckt worden sein.
Ich kann mich aber auch gewaltig täuschen und im Herbst setzt ein Run auf die beiden Loks ein und sie sind binnen kurzer Zeit ausverkauft.
Vielleicht hätte aber auch eine sechsachsige Raw-Probefahrtlok exklusiv von Tillig den Verkauf extrem angekurbelt ;-)

In meiner Glaskugel sehe ich ganz verschwommen als nächste Pikoloks die 6-achsige 118 und danach die BR119/229 in beiden Gehäuseformen.

 

[H-Transport]

Hallo!

Paar Varianten und vor allem DR-Farbausführungen gabs leider noch nicht.

An sich ist unter heutigen Gesichtspunkten die Tillig-C'C' für nen glatten Hunni gut. Wenn die Fertigungsqualität wieder passt. Grad die Drehgestelle mit den mehrteiligen verschachtelten Blenden mit Ansetzteilen sind absolut genial.

Daniel

 

[TT TH]

In meiner Glaskugel sehe ich ganz verschwommen als nächste Pikoloks die 6-achsige 118 und danach die BR119/229 in beiden Gehäuseformen.[/QUOTE]

Hallo!
Ja aber bei der V 180/ BR 118 werden wir auch noch die Kanzelloks bekommen.

MfG TT TH

 

[Dikusch]

Pikoloks von Tillig?
Siehe Überschrift.
Glaskugelthreads gibt es zahlreich in der Palaverecke.
Irgendeiner müßte mal aufräumen...

 

[Kö-Fahrer]

Na gut, dann zurück zu Tillig. Hier sehe ich ganz deutlich noch die V200 117 als Herbstneuheit.

 

[Münze]

Am Freitag gegen 10.30 veröffentlicht Tillig die Herbstneuheiten. Sieht nach einer Neuauflage der E 44 aus.

 

[BR 118 406]

Bin auch mal gespannt, was Fa. TILIG an Herbst-Neuheiten 2013 anzubieten hat. Große Hoffnung auf bestimmte Modelle habe ich nicht - doch lassen wir uns gerne überraschen...
Dass TILLIG die 118 C'C' als Wiederauflage bringt finde ich gut, leider sind meine gewünschten Betriebsummern nicht dabei....

 

[DanNHG]

Beim MBS sind am 23.8.2013,ca ab 10.30Uhr,die Herbstneuheiten von Tillig als Download verfügbar

 

[reko-dampfer]

"...leider sind meine gewünschten Betriebsnummern nicht dabei"

Da gibt es doch nun mittlerweile tolle Sachen aus der Welt der Decal's und Ätzschilder.
Ansonsten, mal überraschen lassen.
Ne überarbeitete Neuauflage der E44 wäre natürlich klasse. Ist ja wieder so'n schönes Foto mit viel Spielraum zum Spekulieren beim entsprechenden Eintrag auf der New's-Seite vom MBS. Aber das hatten wir ja schonmal. Damals war ne 130 zu sehen.

@DanNHG,
oder irgendwer in Ungarn ist schneller

 

[norgust]

Es sind Herbstneuheiten, also Farbvarianten und vielleicht eine kleine Formänderung, mehr sollte man nicht erwarten, glaube ich.

 

[jasch]

...leider sind meine gewünschten Betriebsummern nicht dabei...

...Da gibt es doch nun mittlerweile tolle Sachen aus der Welt der Decal's und Ätzschilder...

Genau. So entsteht auch meine 118 717 aus dem BW Magdeburg und die 118 332 aus Brandenburg.

 

[V200]

Och wenns nach dem Foto geht, nehme ich neben der E44 die E04 auch gleich mit...

 

[Frontera]

Wir wissen doch schon was es gibt ........... eine weitere Preiserhöhung.

 

[M-TTler]

Moin,

bin zwar nicht sooo ein "Meckerfred",

aber Frontera ,da muss ich Dir Recht geben.

Glaub nicht das mit den Preiserhöhungen endlich mal die ganzen Produktprobleme der Fa.Tillig behoben werden.

Siehe u.a die grösseren Dampfer u.v.a

Weichen usw.

Euch einen schönen Tag von hier

 

[kollega_123]

Morgen nachmittag werden die Herbstneuheiten von Tillig freigeschalten,lt.MBS.