Blick nach Österreich, dort gibt's mehrere Schmalspurbahnen in herrlicher Landschaft. Diese wurden durch Umstellung auf Diesel oder Elektrifizierung attraktiv für den ÖPNV. Nur für die Dampflok Fans verkehren an bestimmten Tagen oder Urzeiten die historischen Sonderzüge zu besonderen Preisen. Ich denke dass so etwas in den genannten Konzepten zur Sanierung gemeint ist.
Gruß Oliver🚂
ÖPNV auf den Brocken?
Wenn’s nicht mehr geht, dann eben Schluss.
Dieses Land hat größere Ziele, als eine kleine Eisenbahn zu erhalten.
Unsere „Eliten“ wollen Russland klein kriegen 🤣🤣🤣 (zum 3. mal) und fühlen sich auch noch für das Weltklima verantwortlich.
Da haben wir als Normalo mit unseren kleinkarierten „Interessen“ keine Chance.
Offenbar hat auch das Deutschlandticket den aktuell in Deutschland weit verbreiteten Konstruktionsfehler, dass der Bund irgendwas beschließt, und andere bezahlen.
Bei den Nahverkehrsverbänden kommt wohl keine adäquate Summe an, die für die günstige Beförderung fällig wäre, wie man so liest.
Die verkaufen weniger Fahrkarten - Busse und Bahnen sind trotzdem voll, offenbar funktioniert das Perpetuum mobile immer noch nicht - und das so viele Jahre nach „Ich bau mir die Welt, wie sie mir gefällt … "
Grüße Ralf
(und verstehe die Diskussion um das Thema "Reko VIk" noch viel weniger...)
