Vorbild Schmalspurbahn, Vorbildinfos und -fotos

[BR132glocke]

Wie man bei Harry sehr schön sehen kann, ist ja das Gleis in Putbus auf der alten Strecke schon verlegt und ein Einfahrtsignal steht auch schon. Ist denn was bekannt wie das Stück genutzt werden soll? Nur zum Ansehen wäre der Aufwand bissel groß oder?

 

[Fummel*123]

Heute in Oberschlesien:

 

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eine Abenteuerliche Kupplungskonstruktion
schön wäre es zu erfahren wo genau das ist----Oberschlesien ist groß--

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[Fummel*123]

Dem kann geholfen werden:

Mit Fahrplan:

 

[RoFra]

Die "echten" Preußischen Schmalspurbahnen stehen bei mir auch noch auf der Liste, da scheint ja gerade ordentlich Bewegung drin zu sein! Danke fürs zeigen.

@Kupplungen allgemein: Das ist das faszienierende an dem 785mm Netz, da ist alles irgenwie einfach "klein". Gut das ist jetzt bei Schmalspur immer so aber generell sind die Loks eher untypisch kräftig (viele D und E Kuppler), müssen sich in ein recht kleines Lichtraumprofil quetschen und haben dann noch die normale Schraubenkupplung (naja...) mit 2 Puffern. Bei den Dieselloks fällt das garnicht so auf, bei der Dampflok oben sieht man schon eher was ich meine.

Einige der Loks aus den Oberschlesischen Netzen haben vor dem Krieg, meistens umgespurt auch in die Anfänge des heutigen Deutschlands geschafft (u. A. Rügen, Nauen und Bröhltal wenn mich nicht alles täuscht)

 

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Hallo miteinander
da hilft das Buch eventuell etwas weiter

Eisenbahnen in Preußen und Schlesien

www.ssb-medien.de

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[FB.]

Hallo miteinander
ein paar Bilder von der 2025 Historik Mobil in Zitau

der Sachsenzug war dieses Jahr mit der IK und der IVk unterwegs-hier bei der Einfahrt in Jonsdorf

der Zug war mit Wagen aus dem Ik Zug und aus dem Sachsenzug zusammengestellt-hier der neue K10

der Doppelwagen
interessantes Detail am 107 K ist das kleine Fenster an der Bühne--da kommt ein Kerzenleuchter rein und die Messinghülse auf dem Dach ist so na Art Schornstein dafür beim 10k poliert aus Messing bei den anderen schwarz

vom Sachsenzug waren die drei Wagen dabei

von der Döllnitzbahn war der VT 137 515 zu Gast
und pendelte zwischen Bertsdorf und Jonsdorf



der Zittauer VT 137 322 kam ebenfalls zum Einsatz
Ik 54 und IVk 145 beim Umsetzen in Jonsdorf
99 131 war mit dem Reichsbahnzug unterwegs dieses Jahr mit 4 Einheitswagen

die Ölgefeuerte 99 787 mit neuem Schid als 99 0787 am Haltepunkt Zittau

und 199 013 hatte Feuerlöschdienst in Bertsdorf

trotz sehr wechselhaften Wetter war der Aussichtswagen zug gut besetzt--die Hardcorefans sitzen auch bei Regen draussen

der DRG Zug auf der Mandaubrücke in Zittau---pünktlich zum Zug war auch die diensthabende Wolke zur Stelle

noch ein Blick in den Postwagen 1717 die Fertigstellung schreitet stark voran

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[ka-1111]

Danke für die schönen Bilder.
Grüße Bernd

 

[RoFra]

Dem kann ich mich nur Anschließen