Piko Neuheiten 2025

[TTfranzl]

Mich schreckt es bis heute ab, die Lok aufzumachen.

Noch schlimmer für Tillig- mich schreckt es bis heute ab, die Lok zu kaufen...

 

[Diesel 62]

Und die Tilliglok gehört genau hier her bei PIKO Neuheiten 2025 . Da sag ich mal Hut ab , ich bin doch reichlich erstaunt , was es hier so alles zu lesen gibt . Wie harmlos so Themen anfangen , um dann dahin zu führen sein Kaufverweigerung für Produkte anderer Hersteller hier kund zu tun

 

[iwii]

mich schreckt es bis heute ab, die Lok zu kaufen

Seinerzeit war das Angebot von verfügbaren EP1 Loks sehr überschaubar. Da hat man alles mitgenommen, was es gab.

Gruss, iwii

 

[Waldmeister]

[...] Der fest verbaute Decoder scheint mir weniger von Tillig gewollt, als vielmehr ein notwendiges Übel. [...]

Die T3 wurde ursprünglich (TT-Neuheiten 2016) mit Schnittstelle nach NEM651 angekündigt. Im August 2016 habe ich dann auf der TILLIG-Webseite gesehen, dass sie einen Onboard-Decoder bekommen soll. Auf Nachfrage beim Hersteller erhielt ich die Antwort "Hintergrund hierfür sind die begrenzten Platzverhältnisse innerhalb des Modells".

 

[RAL]

Es wird Zeit das die Arnold Neuheiten 2025 veröffentlicht werden.

 

[KarowerKreuz]

... mal meine Zusammenfassung (die meisten Loks bei mir ohne Sound!):
- Kres digital ist für mich kaufbar und ohne Probleme, sehr schöne Feature, die Beschreibung ist auch sehr gut und bei Anrif wird mann geholfen...
- Beckmann ... alle Loks mit Decoder und Pufferspeicher ohne Probleme ... Daumen hoch!
- Piko ... lieber selber digitalisieren und bei den "Kurzen" einen Pufferspeicher mit rein und die Brünierung vorher ab.
- Roco .... einige nacharbeiten, aber halt viele Stromabnahmepunkte
- Saxonia ... gut digital gelöst, aber noch verbesserungswürdig (Puffer)
- Tillig ... wie oft geschrieben die T3 ist ein vollständiger Ausreisser negativ gesehen, man lernt draus und bietet erstmal keine weiteren Modelle mit direkt-Decoder an, oder?

Hab ich was vergessen? Digital ist eh eine Frage der Anschauung, sowohl Sinn und Nutzen als auch der Kosten. Bei den Digitalsystemen bricht sowieso gleich ein Glaubenskrieg aus.
Ich habe zwar mittlerweile auch einen Zoo an Digitaldecodern, aber das bleibt leider nicht aus.

PS: Busch-Modell ... mal positiv abwarten, was uns da dann herkommt ... ich/wir habe erstmal nicht vorbestellt.

 

[H-Transport]

ZIMO MX648R - Sounddecoder 0,8A, 6 Funktionsausgänge, NEM652 an Drähten

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Plus Lautsprecher und Free Soundprojekt um die 90€.


Warum? Ist doch voll easy. Nach dem Zusammensetzen müssen bloß 4 Leitungen wieder in ihre Befestigungslöcher steckt.

Und das ist jetzt Dein Ernst? Sonderangebot? Lustig. Und passt nicht zur Schnittstelle, da gänzlich ohne. Passender Sound ist auch nicht dabei. Plug&Play is janz wat anneres....

 

[Per]

da gänzlich ohne

Ich sehe eine abgesetzte 652...

 

[RAL]

LaberRhabarber2024 ist leider zu, aber dieser Beitrag aus DSO ist einfach toll:

Drehscheibe Online Foren :: 06 - Modellbahn-Forum :: Modellbahn – Niemals billiger als heute !

www.drehscheibe-online.de

Modellbahn ist entgegen aller Unkenrufe so billig wie nie!

 

[Bksig 516]

Die Piko 47440 aus dem Neuheitenkatalog 2025 ist ja bereits bei mir eingetroffen. Endlich ein passendes Triebfahrzeug (182 535) für das RAILab.
Im PIKO-Katalog auf Seite 13 extra als "Mit TT Kurzkupplung!" ausgerüstet beworben.
Gleich mal eine Stellprobe mit dem RAILab von Tillig veranstaltet ... von Kurzkupplung ist leider nichts zu sehen. Pufferabstand zwischen Tfz und Waggon gut 5 mm.

Na ja, Kurzkupplung bedeutet hier offensichtlich nur die Verwendung der Tillig-Fallhakenkupplung an der Lok. Mehr nicht.



Mathias

 

[Ralf_2]

Na wenigstens kommt man so durch den Mindestradius. Hatte Tillig nicht auch schon einen Taurus im Programm oder hab ich das „nur geträumt“?
Grüße Ralf

 

[DR44]

Der Taurus von Tillig ist der Nachfolgetyp.

Dank für das Bild, also muss man trotzdem den Umbausatz kaufen. Na ja gibt schlimmeres.

Viele Grüße

André

 

[V180-Oli]

also muss man trotzdem den Umbausatz kaufen.

Welchen Umbausatz?

 

[BR132glocke]

Vielleicht meint André den Umrüstsatz von Piko um die "neue" Tilligkupplung überhaupt erst nutzen zu können. Ich denke aber der wird hier serienmäßig verbaut sein um genug Abstand zwischen die Puffer zu bekommen, wenn Piko die Tilligkupplungen nutzt. Mit der seinerzeit originalen Aufnahme war das ja wegen Überpufferung nicht wirklich möglich.

 

[120Freund]

Vielleicht meint André den Umrüstsatz von Piko um die "neue" Tilligkupplung überhaupt erst nutzen zu können. Ich denke aber der wird hier serienmäßig verbaut sein um genug Abstand zwischen die Puffer zu bekommen, wenn Piko die Tilligkupplungen nutzt. Mit der seinerzeit originalen Aufnahme war das ja wegen Überpufferung nicht wirklich möglich.

Die Aufnahme ist bereits die längere, somit passende für die jetzig verbaute Kupplung, habe sie selbst gestern mit Rail-Lab-Wagen so fahren lassen.

 

[V180-Oli]

Konnte ich mir schon denken. Deshalb meine Nachfrage.