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Modellankündigung Piko Neuheiten 2017
- Ersteller Seppel
- Erstellt am
- Status
Hallo Leute,
Die Konstrukteure von Piko hatten bei diesem Modell wohl kein gutes Händchen (wenigstens in Bezug auf Beleuchtungseinbau). Er mag wohl schön anzusehen sein. - fahren tut er auch - nicht schlechter als die von BTTB ca. 1985 gekauften und vor gefühlten 25 Jahren auf Metallradsätze und Peho Kulissenführung umgebauten.
Nun habe ich versucht, mal die Beleuchtung einzubauen. Vom Hersteller gibt es zwar eine, auch bunte Werbebildchen, aber in Wirklichkeit noch nicht. Ist ja nicht so schlimm, die Längen haben ja 1985 schon gestimmt. Deshalb sollte ja meine Beleuchtung für die Piko-Rekos auch passen.
Beim Tillig Reko musste ich die Abortwand durch eine Papierwand ersetzen, um den Elko unterzubringen. Hier passt er auch nicht rein, habe dann mal versucht, den 470 μF durch 2 Stck 220 μF/25V zu ersetzen – geht auch nicht ohne schnitzen.
Und zur Überraschung gibt es in den Wagen nicht mal eine Stromzuführung. Die soll mann für 4,75 € nachkaufen, gibt es aber noch nicht. - Ist ja für den „gelernten TT-Bahner“ nicht so schwer. Also auf den Bildern unten das Ergebnis.
Der Einau war nicht ganz ohne, sh. Satz 1!
Um das Kabel durchzufädeln, muss die Inneneinrichtung entfernt werden. Man braucht schon etwas Traute, um die Ösen so weit auseinander zu biegen, dass es auf geht. Und dann suchen auch schon die Federn der Kulissenführung das Weite. Dank ihrer silbernen Farbe sind sie gut wiederzufinden, aber 2 x aus und eingebaut sind sie wohl überdehnt und die Kupplung nur noch labbrig. An das Auseinandernehmen (sprich Beleuchtungseinbau) hat der Konstrukteur einfach nicht gedacht.
Und noch was, es war wohl mal an eine 2-polige Stromzuführung gedacht. Die Inneneinrichtung hat pro Seite 2 Möglichkeiten, den Draht hoch zu führen. Bei einer klemmt allerdings jetzt die Kupplungsdeichsel.
Ach ja, die beiden Rekos vertragen sich. Im linken sind Radsätze Drm 7,5 mm und im rechten 8,3 mm. Kupplung auf exakt auf gleicher Höhe und ging auch schwer rein. Die Puffer stehen bei Piko einen Hauch (ca. 2/10 tel) höher.
Die Konstrukteure von Piko hatten bei diesem Modell wohl kein gutes Händchen (wenigstens in Bezug auf Beleuchtungseinbau). Er mag wohl schön anzusehen sein. - fahren tut er auch - nicht schlechter als die von BTTB ca. 1985 gekauften und vor gefühlten 25 Jahren auf Metallradsätze und Peho Kulissenführung umgebauten.
Nun habe ich versucht, mal die Beleuchtung einzubauen. Vom Hersteller gibt es zwar eine, auch bunte Werbebildchen, aber in Wirklichkeit noch nicht. Ist ja nicht so schlimm, die Längen haben ja 1985 schon gestimmt. Deshalb sollte ja meine Beleuchtung für die Piko-Rekos auch passen.
Beim Tillig Reko musste ich die Abortwand durch eine Papierwand ersetzen, um den Elko unterzubringen. Hier passt er auch nicht rein, habe dann mal versucht, den 470 μF durch 2 Stck 220 μF/25V zu ersetzen – geht auch nicht ohne schnitzen.
Und zur Überraschung gibt es in den Wagen nicht mal eine Stromzuführung. Die soll mann für 4,75 € nachkaufen, gibt es aber noch nicht. - Ist ja für den „gelernten TT-Bahner“ nicht so schwer. Also auf den Bildern unten das Ergebnis.
Der Einau war nicht ganz ohne, sh. Satz 1!
Um das Kabel durchzufädeln, muss die Inneneinrichtung entfernt werden. Man braucht schon etwas Traute, um die Ösen so weit auseinander zu biegen, dass es auf geht. Und dann suchen auch schon die Federn der Kulissenführung das Weite. Dank ihrer silbernen Farbe sind sie gut wiederzufinden, aber 2 x aus und eingebaut sind sie wohl überdehnt und die Kupplung nur noch labbrig. An das Auseinandernehmen (sprich Beleuchtungseinbau) hat der Konstrukteur einfach nicht gedacht.
Und noch was, es war wohl mal an eine 2-polige Stromzuführung gedacht. Die Inneneinrichtung hat pro Seite 2 Möglichkeiten, den Draht hoch zu führen. Bei einer klemmt allerdings jetzt die Kupplungsdeichsel.
Ach ja, die beiden Rekos vertragen sich. Im linken sind Radsätze Drm 7,5 mm und im rechten 8,3 mm. Kupplung auf exakt auf gleicher Höhe und ging auch schwer rein. Die Puffer stehen bei Piko einen Hauch (ca. 2/10 tel) höher.
knechtl
Foriker
wofür "w"
auch wenn ich mich als Nichtwissender oute.
Was bedeutet bei Pikos Rekos Bghwe das kleine "w"?
B=2.Klasse
g= Gummiwülste
h= Heizung elektr.?
w= ?? weich Polster?
e= elektrisch Heizung?
mfg
fp
auch wenn ich mich als Nichtwissender oute.
Was bedeutet bei Pikos Rekos Bghwe das kleine "w"?
B=2.Klasse
g= Gummiwülste
h= Heizung elektr.?
w= ?? weich Polster?
e= elektrisch Heizung?
mfg
fp
FD851
Foriker
B - ist klar >>> 2. Klasse
g >>> durch Gummiwülste geschützer Übergang
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> lt. Wiki bei DR "Versuchsfahrzeug in Leichtbauweise" - ich habe das aber eher mit LüP = 18,7m beim Bghw als "kürzer als LüP 21,6 m" in Erinnerung (21,6m gilt für die Eilzugwagen, Einheitswagen, Mod. usw.) - andere Quelle: "Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer" (besser, konkreter)
e - auch klar >>> elektrische Heizung
ee - Ergänzung: Zugsammelschiene
Um es gleich zu vervollständigen:
BDghws - das ist der 4-Achser-Reko mit Gepäckabteil
B >>> 2. Klasse
D >>> Gepäck / Dienst
g >>> durch Gummiwülste geschützer Übergang
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> lt. Wiki bei DR "Versuchsfahrzeug in Leichtbauweise" - ich habe das aber eher mit LüP = 18,7m beim Bghw als "kürzer als LüP 21,6 m" in Erinnerung (21,6m gilt für die Eilzugwagen, Einheitswagen, Mod. usw.) - andere Quelle: "Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer" (besser, konkreter)
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer
s >>> Gepäckwagen und Wagen mit Gepäckabteil Seitengänge
FD851
g >>> durch Gummiwülste geschützer Übergang
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> lt. Wiki bei DR "Versuchsfahrzeug in Leichtbauweise" - ich habe das aber eher mit LüP = 18,7m beim Bghw als "kürzer als LüP 21,6 m" in Erinnerung (21,6m gilt für die Eilzugwagen, Einheitswagen, Mod. usw.) - andere Quelle: "Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer" (besser, konkreter)
e - auch klar >>> elektrische Heizung
ee - Ergänzung: Zugsammelschiene
Um es gleich zu vervollständigen:
BDghws - das ist der 4-Achser-Reko mit Gepäckabteil
B >>> 2. Klasse
D >>> Gepäck / Dienst
g >>> durch Gummiwülste geschützer Übergang
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> lt. Wiki bei DR "Versuchsfahrzeug in Leichtbauweise" - ich habe das aber eher mit LüP = 18,7m beim Bghw als "kürzer als LüP 21,6 m" in Erinnerung (21,6m gilt für die Eilzugwagen, Einheitswagen, Mod. usw.) - andere Quelle: "Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer" (besser, konkreter)
h >>> Großraumwagen mit Mittelgang - andere Quelle: "Nahverkehrswagen mit Mittelgang der Reichsbahnbauarten (DR)" (besser!)
w >>> Leichte vierachsige Reisezugwagen mit 18,7 m Länge über Puffer
s >>> Gepäckwagen und Wagen mit Gepäckabteil Seitengänge
FD851
Zuletzt bearbeitet:
knechtl
Foriker
Sicher (= Modelle in der Hand gehabt) oder nur eine Vermutung?
Woher kommen die unbedruckten Muster? Die Grundfarbgebung gibt's bisher nicht. Hat Piko tatsächlich zwei Modelle aus der Serienfertigung herausgenommen und einzeln nach D gebracht, nur damit in Sachen (oder Thüringen?) Farbflecken drauf geklebt werden.
Und anschließend die beklebten Modelle fertig dekoriert (Teil der Beschriftung auf den Flicken. Wahnsinn, welcher Aufwand betrieben wird. Mehrwert der verunglückten Klebeflecken gegenüber 2 Tage warten, bis die Serienflecken fertig sind: übersichtlich.Einfach die Bilder beim Händler betrachten (Beispiel: https://www.elriwa.de/media/image/4d/26/b8/243732_73404-31.jpg). Weshalb sollte der Händler mit diesen Klebe(?)bildern werben, wenn die verfügbaren Serienmodelle deutlich besser aussehen?
bahnmailman
Foriker
Moin!
Mika, Du wirst leider Recht haben. Ich bat bei ELRIWA um ein aktuelles Foto, bevor ich das Geld überweise, aber da kam nichts und das wird bestimmt auch so bleiben. Ergo: Aus dem Geschäft wird wohl nichts.
.
Mika, Du wirst leider Recht haben. Ich bat bei ELRIWA um ein aktuelles Foto, bevor ich das Geld überweise, aber da kam nichts und das wird bestimmt auch so bleiben. Ergo: Aus dem Geschäft wird wohl nichts.
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Toralf750
Foriker
tommy
Foriker
Schade, ich hatte noch gehofft. Die dunklen Ränder einiger Flicken habe ich als Schattenwurf gedeutet.
mfg tommy
mfg tommy
wuschtl
Foriker
Mir liegt da was in Gedanken, dass von PIKO ne 132er kommen soll. Weiß aber nicht mehr ob das nur Mutmaßung oder was spruchreifes war.
Im aktuellen MEB ist in der Vorschau für's nächste Heft, ein Beitrag über eine "neukontruierte Ludmilla von PIKO" angekündigt. Die Redaktion hat auch schon ein Exemplar zum testen. Leider keine Spurweite angegeben. Ein Bild von der 132 202-3 ist dabei. Bei Piko kann ich die Nummer weder in H0 noch in G finden.
Weiß da jemand was drüber?
Im aktuellen MEB ist in der Vorschau für's nächste Heft, ein Beitrag über eine "neukontruierte Ludmilla von PIKO" angekündigt. Die Redaktion hat auch schon ein Exemplar zum testen. Leider keine Spurweite angegeben. Ein Bild von der 132 202-3 ist dabei. Bei Piko kann ich die Nummer weder in H0 noch in G finden.
Weiß da jemand was drüber?
jasch
Foriker
Ist für H0. Wobei mir die Aufteilung Gehäuse und Rahmen nicht gefällt und immer ein Spalt zu sehen ist.
Aber denkt an die 130. Ein Jahr nach dem H0 Modell gab es diese auch in TT.
Aber denkt an die 130. Ein Jahr nach dem H0 Modell gab es diese auch in TT.
Toralf750
Foriker
Mal aus der Facebook-Gruppe geklaut:
Gruß
Toralf
Gruß
Toralf
kollega_123
Foriker
So das wird Rekord ! Es liegen genau 15min. zwischen Lieferung durch DHL des elriwa Sets und des ausfüllen des Retourenformulars.
Es ist unglaublich für mich das ein Händler so etwas in Auftrag gibt.Die Flicken sind unsauber lackiert, sehen wie dick draufgeklebt aus und selbst das Zuglaufschild ist derartig mistig lackiert. Das Set geht zurück an elriwa und ist seinen kauf nicht wert.
Ja ich bin Fan von Flickenmodellen aber da kann Tillig, Schirmer und vor allem Kres deutlich mehr.
So langsam sollte sich PIKO echt überlegen ob es nicht besser wäre die Modelle einfach normal zu lackieren.Wenn ich an die 119er denke welche total vernebelt ist und jetzt diese Wagen.Das geht gar nicht.
Für mich ist in diesem Jahr PIKO der Hersteller welche DIE GOLDENE HIMBEERE bekommt für die schlecht umgesetzesten Modelle !
Fast vergessen.Auch die Griffstangen an den Türen sind bei Tillig schöner und filigraner ausgeführt.
Es ist unglaublich für mich das ein Händler so etwas in Auftrag gibt.Die Flicken sind unsauber lackiert, sehen wie dick draufgeklebt aus und selbst das Zuglaufschild ist derartig mistig lackiert. Das Set geht zurück an elriwa und ist seinen kauf nicht wert.
Ja ich bin Fan von Flickenmodellen aber da kann Tillig, Schirmer und vor allem Kres deutlich mehr.
So langsam sollte sich PIKO echt überlegen ob es nicht besser wäre die Modelle einfach normal zu lackieren.Wenn ich an die 119er denke welche total vernebelt ist und jetzt diese Wagen.Das geht gar nicht.
Für mich ist in diesem Jahr PIKO der Hersteller welche DIE GOLDENE HIMBEERE bekommt für die schlecht umgesetzesten Modelle !
Fast vergessen.Auch die Griffstangen an den Türen sind bei Tillig schöner und filigraner ausgeführt.
Anhänge
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Ralf_2
Foriker
Oh! Wer macht denn sowas?
Kommt nicht ins Haus!
Grüße Ralf
Kommt nicht ins Haus!
Grüße Ralf
pfrank
Foriker
Das sieht wirklich schlimm aus.
hoverheu
Foriker
106-134
Foriker
Sagmal kann es sein, das mit den Flicken aufgeklebte Schweißbahn angedeutet werden soll?
Gabs so etwas wirklich in echt?
Gabs so etwas wirklich in echt?
Mr. X
Foriker
Sieht für mich auch so aus.
Oder Teppichreste auf Rostflecken.
Oder Teppichreste auf Rostflecken.
Das hatte ich auch im Sinn. Es sieht aus, wie Teppich oder Filz.
jasch
Foriker
Das nenne ich mal kreativ.
Schnell mal das olle Thesa Krepp in zwei Farben berollert, in verschiedene Vierecke schnibbeln lassen und vor dem Druck der Beschriftung auf die Wagen gebappt.
Also ehrlich, wie die oben schon erwähnte 119
, Piko setzen 6.
Wenn die Wagen pro Stück mal bei 15€ landen, würde ich mir die Arbeit machen das zu retten, vorher stimmt das Preis- Leistungs Verhältnis nicht.
Schnell mal das olle Thesa Krepp in zwei Farben berollert, in verschiedene Vierecke schnibbeln lassen und vor dem Druck der Beschriftung auf die Wagen gebappt.
Also ehrlich, wie die oben schon erwähnte 119
(die mal auf dem Testkreis an einem braunen Sprühnebel vorbeirauschen durfte)
Wenn die Wagen pro Stück mal bei 15€ landen, würde ich mir die Arbeit machen das zu retten, vorher stimmt das Preis- Leistungs Verhältnis nicht.
LiwiTT
Foriker
... na, wenn das Harka liest!Piko setzen 6.
- Status
