V180-Oli
Foriker
Das könnte durchaus sein.
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Modellankündigung Piko Neuheiten 2017
- Ersteller Seppel
- Erstellt am
- Status
...deswegen brauchen wir Fakten (Maße) zum vergleichen. Habe hier org. Unterlagen der VIS / RAW Halberstadt herumliegen.
VG
Patrick
VG
Patrick
Columbus210
Foriker
naja, die Seitenwandmaße, ohne Dach, fehlen zwar, aber vielleicht kann man daraus was entnehmen
http://www.thueringer-eisenbahnverein.de/fahrzeuge/personenwagen/bilder/bghw_skizze.jpg
http://www.thueringer-eisenbahnverein.de/fahrzeuge/personenwagen/bilder/bghw_skizze.jpg
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Frank2107
Foriker
hier die Maße, höhe der Seitenwand bis zum Dach - Tillig 19,5mm, - Piko 18,5mm
Frank
Frank
sternschauer
Gesperrt
2,34m vs 2,22m im Original...
BR 118 406
Foriker
Wer har recht bzw. hat die Maße korrekt umgesetzt? PIKO oder TILLIG?
sternschauer
Gesperrt
Ich habe das Originalmass nicht, ein Echter steht hier im RAW auch nicht mehr rum...
Einer könnte es verraten:
Wenn er die Maße (z.B. Abstand Rahmenunterkante-SoK, Rahmenhöhe, Höhe der Seitenwand zwischen Rahmen und Dach) nennen würde statt nur zu sagen, dass er die (?) originalen Unterlagen hätte, ...
Ist ein Betriebsgeheimnis...
..die Unterlagen liegen im Hause herum und ich bin im Krankenhaus und kann nicht zaubern...tut mir leid. ..
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Frontera
*Ehrenmitglied*
Dann wünsche ich dir mal gut Besserung Barry und Gesundheit ist allemal wichtiger als Maße von irgendeinem Spielzeug. 
sternschauer
Gesperrt
Gute Besserung! ...und sobald Du nachschauen kannst, bitte posten.
Wenn ich am WE Zeit finde, versuch ich mal im CAD aus der Zeichnung was abzuleiten, dürfte aber einen zu großen Fehlerbereich ergeben...
Wenn ich am WE Zeit finde, versuch ich mal im CAD aus der Zeichnung was abzuleiten, dürfte aber einen zu großen Fehlerbereich ergeben...
Andi Wuestner
Foriker
"Gehäuse leicht spreizen und nach oben abziehen" - da die Anleitung nur mit der üblichen Lüge aufwartet: hat jemand hilfreichere Tipps zum Abnehmen des Gehäuses? Ich habe Zahnstocher an den Stellen, die auf diesem Bild als Rastnasen erkennbar sind, eingesteckt. Da tut sich absolut nichts.
Andi
Andi
T3-Angus
Foriker
Ach, bei Euch schwenken die Wagenenden aus? Und ich dachte Ihr fahrt alle auf Vorbild-gerechten Radien? 
Grüße zum ersten Advent!
Grüße zum ersten Advent!
Andi Wuestner
Foriker
Zumindest weiß ich schon mal, warum das - zumindest in meinem Fall - nicht funktioniert.
Die Rastnasen greifen anscheinend in Aussparungen der Fensterverglasung. Diese bewegt sich beim Spreizen des Gehäuses jedoch nicht mit. Allerdings kommt man mit Zahnstocher und ähnlichen Dingen auch nicht wirklich hinter die Verglasung.
Andi
BR 118 406
Foriker
Hatte heute die Möglichkeit, neben meinem Erwerb des Preußen-Zuges DR Epoche III, bei meinem Händler, einen PIKO-Rekowagen zu begutachten.
Sieht eigentlich gut, die Dachform bzw. Rundung ist vorbildlich umgesetzt gegenüber dem TILLIG-Modell. Die einfarbig in Braun behandelte Inneneinrichtung entspricht nicht ganz dem Vorbild, eine mehrfarbige Inneneinrichtung hätte wahrscheinlich den Arbeits- und Kostenaufwand deutlich erhöht.
Wenn da nicht die um 1,1 mm "verkürzte" Seitenwand wäre, die einen stutzig macht. Bis jetzt ist es ja noch nicht geklärt, ob Fa. TILLIG oder PIKO das Vorbildmaß richig ins Modell umgesetzt hat. Ansonsten könnte ich schwach werden. Mal sehen...
Sieht eigentlich gut, die Dachform bzw. Rundung ist vorbildlich umgesetzt gegenüber dem TILLIG-Modell. Die einfarbig in Braun behandelte Inneneinrichtung entspricht nicht ganz dem Vorbild, eine mehrfarbige Inneneinrichtung hätte wahrscheinlich den Arbeits- und Kostenaufwand deutlich erhöht.
Wenn da nicht die um 1,1 mm "verkürzte" Seitenwand wäre, die einen stutzig macht. Bis jetzt ist es ja noch nicht geklärt, ob Fa. TILLIG oder PIKO das Vorbildmaß richig ins Modell umgesetzt hat. Ansonsten könnte ich schwach werden. Mal sehen...
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Andi Wuestner
Foriker
@Spreepaul:
Sicher ein nützliches Set, aber ob es hier etwas nützen würde? Ich denke nicht, dass es eine Frage des Werkzeugs ist. Irgendeinen Kniff muss es geben, weiter oben waren ja schon Bilder der offenen Wagen zu sehen.
Andi
Sicher ein nützliches Set, aber ob es hier etwas nützen würde? Ich denke nicht, dass es eine Frage des Werkzeugs ist. Irgendeinen Kniff muss es geben, weiter oben waren ja schon Bilder der offenen Wagen zu sehen.
Andi
dampfbahner
Foriker
Grundlage für die Seitenwandmaße ist der Link auf die Maßskizze in Beitrag 628 : http://www.thueringer-eisenbahnverein.de/fahrzeuge/personenwagen/bilder/bghw_skizze.jpg.
Danach ergibt sich für die Seitenwandhöhe- ermittelt mit der Skizze in Gimp: etwa 2,20m.
Das stimmt fast mit dem im Beitrag 630 genannten Wert für den Piko-Wagen von 2,22m überein. Auch ein direkter Vergleich der Bilder bestätigte diese Übereinstimmung (auch Dachkante und unterer Abschluß).
Beim Tillig-Wagen stimmt nur die Dachkante überein, jedoch ist die Seitenwand zu tief heruntergezogen.
Danach ergibt sich für die Seitenwandhöhe- ermittelt mit der Skizze in Gimp: etwa 2,20m.
Das stimmt fast mit dem im Beitrag 630 genannten Wert für den Piko-Wagen von 2,22m überein. Auch ein direkter Vergleich der Bilder bestätigte diese Übereinstimmung (auch Dachkante und unterer Abschluß).
Beim Tillig-Wagen stimmt nur die Dachkante überein, jedoch ist die Seitenwand zu tief heruntergezogen.
Frank2107
Foriker
Zum Abnehmen des Oberteils, die Rastenasen des Fahrgestells an den Drehgestellenden sowie der Fahrzeugmitte durch spreizen des Oberteils aus den Aufnahmen welche sich in den Fenstereinsätzen befinden aushebeln. Ich benutze dafür ein 0,2mm dickes Messingblech 2x2 cm und führe dieses ca. 5mm zwischen Oberteil und Fahrgestell an den genannten Punkten zum Aushebeln ein.
Zwei Bilder vom Wischphon zur Darstellung der Aufnahmen Oberteil und der Rastnasen am Fahrgestell
Frank
Zwei Bilder vom Wischphon zur Darstellung der Aufnahmen Oberteil und der Rastnasen am Fahrgestell
Frank
Anhänge
Bei der Skizze sieht ein Blinder, dass die unmaßstäblich ist. Auf Basis dieser irgendwas zu messen, ist wortwörtlich vermessen.
Bei Piko und (!) TILLIG stimmen die Dachkanten, obwohl sie auf diesem Bild: https://www.tt-board.de/forum/attachments/compressed_0016-jpg.273032/ in unterschiedlicher Höhe sind. Dieser Unterschied ist wohl auch messbar:
Vielleicht sollten wir auf die Maße der Originalzeichnung warten oder selber ein Maßband anlegen.
Andi Wuestner
Foriker
Geschafft!
Ich habe das Gehäuse mit zwei Zahnstochern links und rechts der mittleren Rastnase gespreizt und an dieser Stelle ein kleines Stück doppelseitiges Klebeband zwischen Seitenwand und Fensterstreifen geschoben. Danach habe die Zahnstocher herausgezogen und die Seitenwand angedrückt. Beim erneuten Spreizen kamen die Fensterverglasungen, vom Klebeband gehalten, mit nach außen, und ich konnte Pappstreifen zwischen Rastnasen und Fensterverglasung klemmen. Anschließend habe ich mich zu den Enden vorgearbeitet und konnte die restlichen Verbindungen auch noch ausrasten.
Fazit: ja, man bekommt die Wagen auf - aber was für ein Akt mal wieder. Wenn PIKO möchte, dass sich der Beleuchtungsbausatz gut verkauft, sollten sie es dem Kunden beim Öffnen der Wagen vielleicht etwas leichter machen. Ich werde die Fensterstreifen vor dem Zusammenbau auf Höhe der Rastnasen von innen am Gehäuse festkleben.
Andi
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