Piko-Neuheiten 2016

[R.P.]

Mich hat das grelle Orange ggü. der Katalogabbildung etwas abgeschreckt.

Auch wenns kein sachdienlicher Hinweis ist, mich auch. Allerdings gehe ich davon aus, daß das schon richtig sein wird, wenn Piko extra einen neuen Farb- oder Senftopf aufmacht. Vielleicht erinnert die Farbe auch nur an die etwas unglücklichen Bausätze der Miki-V60, die hatten ebenfalls so einen Bonbonfarbton. So daß die Farbe assoziativ ungute Erinnerungen an eine ungute Bastelei weckt.

Anbei ein paar häßliche Schnappschüsse vom neuen VTG-Wagen mit der gerade greifbaren Billigknipse, der gute Knipskasten liegt paar Meter entfernt auf einem anderen Tisch (da könnte er auch in China liegen).

 

[R.P.]

noch welche

Die Kupplungen habe ich schon gewechselt

 

[Kö-Fahrer]

Die ersten orangen V60 (mit Zierstreifen oben) waren im Farbton anders als die späteren Loks. Ein Freund von mir kann dies aus eigenem Erleben berichten, ich selbst leider nicht, da damals noch nicht auf dem Planeten anwesend.
Gützold war da wohl zu DDR-Zeiten ganz nah dran bzw. hat den Farbton genau getroffen. Einfach mal die einschlägige Litaeratur bemühen, dort gibt es gute Bilder.

 

[alffrommars]

Blöde Frage aber gehn die Klappen auf zum entladen?
Sieht nicht so aus?

Gruss
alffrommars

 

[R.P.]

Alffrommars
Mit etwas Aufwand (Säge) sicherlich
Nein, nix zu öffnen, Wagenkasten ist ein Teil.

Kö-Fahrer
Ich meine, mich an solche Bilder zu erinnern, aber wie das mit alten Farbaufnahmen immer so ist... Von Jatt gibts wimre auch eine in so einem rötlichen Orange mit Streifen.

 

[V180-Oli]

Danke für die Bilder der Wagen. Sehen für mich erstmal sehr gut aus.
Wie rollen sie, kuppeln sie, wie reagieren die im Verband - vor allem die KKK...?

 

[152 032-9]

Im EK-Heft "Die DR vor 25 Jahren", 1965, ist auf S.24 V60 1287 drin.
Seltsamerweise im orange-gelben Flickenlack.

So auf den ersten Blick würde ich die Farbe des Modells nicht für völlig falsch halten, zumal das Piko-Modell keine der ersten V60.12 darstellt.

MfG

 

[R.P.]

Rollen kann der Wagen sehr gut, an der Kulisse kann ich auf dem Trockenen nichts auffälliges finden. Im Verband testen geht gerade nicht, kann keine Schikane aufbauen, liegt alles voll mit Monsterboxen. Auch habe ich nur den einen Wagen.

 

[Willy]

Danke für die Bilder der Wagen. Sehen für mich erstmal sehr gut aus.
Wie rollen sie, kuppeln sie, wie reagieren die im Verband - vor allem die KKK...?

auch real sieht er sehr gut aus , echt feines ding geworden. gestern auf der Bensberger Achterbahn lief er im Zugverband ohne Probleme.
keine Entgleisungen oder abhänger , obwohl er keine verpflichtende Kühnkupplung hatte. Verbesserungswürdig wäre allerdings noch eine Displayausgaben wie zb mit den Kühn Kali , für die Ganzzugfahrer und Betriebsnummernsammler.

 

[LiwiTT]

Die gelben Griffe...

...am Wagenende ohne Bühne machen aber einen "monstermäßigen" Eindruck.

 

[mattze70]

Es ist jetzt keine Neuankündigung für TT. Piko bringt im Herbst die "Gartenlaube" (102.1) in HO.
Vielleicht können wir uns (TT-Bahner) auch demnächst über dieses Modell erfreuen dürfen.

Ich würde mich auf jedenfall

 

[Simon]

Hach ja, doch, da wäre ich auch mit von der Partie.

 

[152 032-9]

Bei Piko selbst ist nun Art.-Nr. 47326 - 131 031-x mit schmalem Streifen - als lieferbar gekennzeichnet.
Hat diese Lok schon jemand leibhaftig gesehen?

MfG

 

[mmoz]

Ja ich heute bei meinem Händler als er sie aus dem PIKO Paket ausgepackt hat.

 

[sternschauer]

Hat jemand eine Idee wieviel da anzupassen ist für Piko, von der V15 zur Gartenlaube?
Hab die Beckmann wegen fehlendem Licht nie gewollt...

 

[H-Transport]

Hallo!

Kurzgesagt: Einmal alles. Ist eine eigenständige Entwicklung. Ggf. ein paar Standardteile wie Kupplungen oder Puffer kann man weiter verwenden. Wenn man Glück hat, die Radsätze.
Die H0-Umsetzung des Briefkastens scheint sehr gut geworden zu sein, die Rotarier störten sich erst an der falschen Schriftart für die Lokschild-Ziffern.

Daniel

 

[reko-dampfer]

@sternschauer. Sollte es da Synergien von der V15 usw. geben, werden dies Piko's Konstrukteure sicher schon berücksichtigt haben.
Ansonsten - sollte Piko diese BR auch in TT umsetzen wollen, wird man das wohl auch tun, egal wieviele Teile der V15 davon verwendet werden können oder nicht.

 

[V180-Oli]

die Rotarier

Rottweiler eventuell...? Fräulein Rottenmeier vielleicht noch...?

Hä?

 

[Ralf_2]

Moin,
Rotarier gibt's auch. Das sind solche reichen alten Gutmenschen....
Vielleicht haben die sogar einen Briefkasten oder eine Gartenlaube.
Grüße Ralf

 

[152 032-9]

@ Sternschauer:

Vergleiche mal die V 23/ 102.0 mit der 102.1 (Gartenlaube) hinsichtlich äußerem Erscheinungsbild, Länge und Achstand.
Da dürften allenfalls ein paar "Innereien" bei beiden Modellen Verwendung finden können.

Andererseits muß das für Piko kein Hindernis sein, denn bei der Mehrzahl der inzwischen lieferbaren Piko-Typen ist auch keine "Einheitsplattform" zu erkennen.

MfG

P.S. Ralf2: Nein, aber sie hatten eine "eigene" Lok:

 

[sternschauer]

Dachte das Fahrwerk ist gleich, schade...

 

[Mika]

Ansonsten - sollte Piko diese BR auch in TT umsetzen wollen, wird man das wohl auch tun, egal wieviele Teile der V15 davon verwendet werden können oder nicht.

Wenn das nicht noch eine Ankündigung vom Ankündigungsweltmeister provoziert. Ein Bild wird sich bei Brawa finden lassen.

Dachte das Fahrwerk ist gleich, schade...

Ein Blick aufs Vorbild genügt und dieser Gedanke kann in die Tonne. Offenbar ist das Vorbild für viele Modellbahner kein Maßstab mehr. Information über Vorbilder zu finden, ist schwerer, als andere suchen zu lassen.

@sternschauer: Schon mal etwas von wikipedia gehört/gesehen/gelesen? Zwar nicht erste Wahl der Nachschlagewerke, aber als Recherchestart nicht sooo schlecht.

 

[ghostdog]

Piko kann doch die Nachbildung des Motors (6 VD 18/15-1 SRW 1 verbaut in der BR102 ab 1966) für die BR102.1 wiederverwenden

 

[Zilli]

Gab es irgendwo Glaskugeln im Angebot?

 

[stolli]

Hab die Beckmann wegen fehlendem Licht nie gewollt...

Das ist aber ein sehr persönliches Problem.