Modellbauversuche rund um Finkenheerd

[Ralf_2]

Moin,
das muss so knapp unter 100 sein - hier neben dem Büro ist km 90,5

Hab gerade noch ein Bild gefunden , es müsst bei km 93,5 sein.

 

[SachsenTT]

Falls es dort mal einen Übergang über die Gleise gegeben haben sollte, dann wäre sicher der Fahrweg in kurzer Zeit überwachsen ud nicht mehr so scharf abgegrenzt.

Keine Sorge, das wird noch. Denn wenn die ganz kurzen Grasfasern (0,5 mm - 1,00 mm) da sind, wird da sicher noch etwas Gras wachsen. Bestellt sind sie schon.

 

[mcpilot]

Oder warum sollte immer noch der Traktorist genau bis einen Meter an die Gleise ranfahren wollen...?

Vielleicht fährt da auch ab und zu der Imkermeister mit schwerem Gerät lang und dreht an der Ecke am ehemaligen Übergang, wenn es notwendig ist ?

 

[mannhaTTen]

Hallo Sachsen TT,
von wem beziehst Du die 0,5 - 1 mm Grasfasern ?

mannhaTTen

 

[Sterntahler]

@ Jens: Wenn das Ding nun nicht mehr zu Finkenheerd passt, muss es eben neben OKW eingesetzt werden. Fahrleitung hing auch schon mal, wurde aber irgendwann beim Verladen beschädigt.

Hi Ralf,
falsche Antwort....FIH anpassen.

 

[SachsenTT]

Hallo Sachsen TT,
von wem beziehst Du die 0,5 - 1 mm Grasfasern ?

mannhaTTen

über Silhouette miniNatur.

 

[mannhaTTen]

Danke,
habe ich noch gar nicht gesehen.

mannhaTTen

 

[TTer Ron]

Na da wird man die Bilder , sicher bald bei Facebook bewundern!

 

[SachsenTT]

Feldscheune

Bevor es zum Modultreffen nach Gotha ging, habe ich die Morgensonne genutzt und noch ein paar Fotos gemacht.

 

[SachsenTT]

Feldscheune

Hier nun die Bilder des zweiten Moduls, welches ich für Ralf überarbeit habe.

 

[SachsenTT]

Ein paar habe ich noch.

 

[Kohlenkulli]

Hallo Daniel,


deine Module sind einfach nur "Mächtig Gewaltig"

nur der ZT so ganz ohne was dran (Spiegel, usw.)
irgendwie passt der nicht da hin, damit geht die ganze Illusion den Bach runter


Gruß Ralf

 

[SachsenTT]

ja ich weiß, die "Ohren" ... aber so was ... da kannst doch Du mal

PS: Die Zurüstteile für den ZT stehen schon lange auf der Wunschliste.

 

[Ralf_2]

Moin,
Ich hab' sogar mindestens einen Zurüstsatz - weiß nur nicht mehr so genau wo…
Aber das hat der Daniel doch ganz prima hingekriegt. So ein Bild gewinnt auch enorm, wenn man einen Hintergrund verwendet.

Aber wenn er erst die "Kurve" fertig hat …

Grüße Ralf

 

[SachsenTT]

Aber wenn er erst die "Kurve" fertig hat ...

Der Ralf träumt schon. Naja ich auch. Ideen hab ich schon.
Gruß Daniel

 

[Schorsch]

Das Thema ist wieder aktuell - wie praktisch, muß ich nicht erst umständlich danach suchen. Im Archiv habe ich nicht viel gefunden, aber immerhin die Betriebsstellen von Frankfurt/Oder bis Fürstenberg/Oder mit Lageangabe und Abkürzung, Stand 1949.

 

[Ralf_2]

Moin,
für‘s kommende WE habe ich mal ein par Wagen vorbereitet.

@Grischan: Gibt es diese Teile (Bild 2) noch? Mein Vorrat ist fast alle und wenn diese Bleche nicht mehr lieferbar sind, muss ich meine Technologie ändern.
Grüße Ralf

 

[Grischan]

Ralf ich hab gerade am Drehschemel welche verbaut (Bild) und bei der Kreuzspinne bin ich dabei den Haken einzukleben - da wo vorher der Normschacht war - auch mit den Teilen. Wieviele Dudzend brauchst Du? Ich hab die Box am Freitag mit (Foto 2)

 

[Ralf_2]

Moin,
Na so zwei.... drei. Hab‘ noch so einiges vor…

Grüße Ralf

 

[Grischan]

Kein Problem, hatte ein A4-Blech voll davon gemacht. Ich hoffe die werden mal alle, denn dann haben wir einen nicht zu verachtenden Wagenpark

Kreuzspinne ist nun verhakelt - ich darf zur Nachtruhe. Am WE fahren wir standesgemäße Kohlenzüge vom Marienschacht.

 

[tt-tappa]

Hallo Grischan,
kannst Du ein paar Bilder davon einstellen?

Gruß tt-tappa

 

[Grischan]

Ähm wovon genau? Kreuzspinne mit Haken? Oder den Teilen zum Anbau der NHK?

 

[Stedeleben]

Ich bitte um Verzeihung, wenn ich gleich hier in diesem Thread frage. Aber verstehe ich es richtig, daß es käufliche Standardteile für die NHK gibt, die man einfach und relativ zugüg montieren kann? Das würde die NHK als Alternative zu bisherigen klobigen Kupplungsvarianten für mich in ganz anderem Lichte erscheinen lassen.

 

[Ralf_2]

Moin,
nein. Käuflich ist der 0,3 mm Bronzedraht für den Bügel und Edelstahldraht 0,3 mm für den Haken.
Alles andere mus man selber machen. Wenn man nicht so ein Blech zur Hand hat, wie oben beschrieben, kann man den Haken auch in einer Kanüle (Abschnitt davon) bzw. dünnen Messingrohr lagern.

Sehr schön ist das hier beschrieben.

Für meinen ersten brauchbaren Haken waren etwas mehr als 10 Versuche nötig .... etwas Geduld braucht man schon.
Wenn man ein par Erfahrungen gesammelt hat, geht's wie's Katzenmachen.
Ich schaffe zur Zeit so 3...5 Wagen am Abend. Es hängt auch ein bischen davon ab, wie gut der Wagen umzubauen ist. Mir gefallen die HäDl-Wagen am Besten. Die sind nicht verklebt und man könnte sie sogar wieder in den Ursprungszustand zurück bauen.

Aber wer will das schon?

Grüße Ralf

 

[Grischan]

Wie Ralf schon schrieb, den Haken muß man selbst biegen. Mit etwas Übung ist das aber schnell gemacht. Als Hilfen hab ich ein paar Ätzteile gemacht, die es bisher (ob der geringen Anzahl Jünger der NHK) nur auf Nachfrage gibt. Im verlinkten Artikel sieht man sie (Höhenlehre, Unterbauplatine). Außerdem gibts noch eine sehr filigrane komplette Pufferbohle, wo alles außer dem Haken dabei ist.