Modellbauversuche rund um Finkenheerd

[Mike]

Schöne Bastelei, Ralf!

Mike

 

[Berthie]

...Ralf - vielleicht solltest du die Masten noch einmal komplett mit mattem Lack überziehen. So glänzende Betonmaste (Bild 4) habe ich noch nirgendwo gesehen...

 

[Ralf_2]

Moin,
das werde ich nächstens mal ausprobieren, wenn ich die Puste mal wieder aufgebaut habe.
Oder behaupten, daß es gerade tierisch geregnet hat. Oder Eisregen ...
Grüße Ralf

 

[Janosch]

Prima, die legen bei mir auch noch rum. Dann weiß ich jetzt ja, wie man die verläd.

 

[Christoph MT]

Sehr schön!
Und die PGH Elektro aus Randemünde braucht sie für die Rekonstruktion des Freileitungsortsnetzes im Seebad. Ich mach' mal schon eine Frachtanforderung fertig...

 

[SachsenTT]

Auch an der Strecke von und nach Finkenheerd

tut sich was. So ist gerade der ehemalige Streckenposten Wiesenau in der "Revision".

 

[SachsenTT]

und noch ein paar Fotos

 

[Kühn]

Bin einfach nur begeistert. Tolle Aufnahmen.

 

[flizi]

Ohja, das ist wirklich klasse geworden, Daumen hoch!

 

[TTmaxe26]

Wieder meisterlich, sehr schick geworden, Daniel.

 

[Ralf_2]

Moin,
Ja, was soll ich sagen? Ich find's genial!!
Wirklich Spitze - so hatte ich mir das mal vorgestellt. Wunderschön.
Grüße Ralf

 

[SachsenTT]

Prima, wenn es auch Deiner Vorstellung entspricht. Da kann ich mich beruhigt die nächsten Tage über das zweites Modul aus Deiner Transportkiste "hermachen".

 

[Ralf_2]

Ja blos gut, dass unten drunter Name und Nummer steht, sonst glaubt mir das keiner - ich selber auch nicht...
Nö prima - weiter so.
Grüße Ralf 95

 

[SachsenTT]

Heute noch mal ein paar Fotos im Sonnenschein.

 

[SachsenTT]

...und zum Schluss noch einen Überblick übers ganze Modul.

 

[jf-]

Ralf, ich glaube, da hast Du Dir ein Ei gelegt. Zwischen den Modulen wird FIH verdammt blaß aussehen.

Gruß Jens

 

[flizi]

Wow, Bild 1 und 3 von Beitrag 265 wirken äußerst realistisch! Hammer!

 

[knechtl]

#265 Bilder

Wow!
ist das noch Modellbahn oder schon Original...

mfg
fp

 

[SachsenTT]

Danke für eure Anerkennung.
Das ist eben das Gute bei Modulen, die kann man eben mal schnell ins rechte Licht rücken. Gutes Licht macht eben auch viel aus.

 

[jörg62]

Sehr schick, die Szenerie

Was mich allerdings ins Grübeln kommen lässt, warum führen beidseits der Gleise die Feldwege bis knapp an das Schotterbett ran (#265 Bild 1) und warum steht dann ausgerechnet noch so ein kleiner Grünstreifen zwischen Weg und Gleisen?
Falls es dort mal einen Übergang über die Gleise gegeben haben sollte, dann wäre sicher der Fahrweg in kurzer Zeit überwachsen ud nicht mehr so scharf abgegrenzt.

 

[knechtl]

Bahn(über)weg

Sehr schick, die Szenerie

Was mich allerdings ins Grübeln kommen lässt, warum führen beidseits der Gleise die Feldwege bis knapp an das Schotterbett ran (#265 Bild 1) und warum steht dann ausgerechnet noch so ein kleiner Grünstreifen zwischen Weg und Gleisen?

da mußt Du die Bahnverwaltung fragen, warum die den ehemals beschrankten Bahnübergang vor 20Jahren stillgelegt haben;
wahrscheinlich, weil die beliebte Kneipe "Zum letzen Zug" damals abgebrannt ist und dann keiner mehr hinging....

mfg
fp

 

[jörg62]

da mußt Du die Bahnverwaltung fragen, warum die den ehemals beschrankten Bahnübergang vor 20Jahren stillgelegt haben;
wahrscheinlich, weil die beliebte Kneipe "Zum letzen Zug" damals abgebrannt ist und dann keiner mehr hinging....

mfg
fp

Nach zwanzig Jahren wäre das dann aber nicht mehr so genau erkennbar, der Feldweg wäre dort längst der Natur überlassen worden.
Oder warum sollte immer noch der Traktorist genau bis einen Meter an die Gleise ranfahren wollen...?

 

[Ralf_2]

Zum Vorbild

Moin,
Der Bahnübergang wurde früher als Schrankenposten (Nummer hab ich noch nicht ermitteln können - wonach richtete sich diese? Km?) betrieben.

Dann wurde eine Anrufschranke eingerichtet, die vom Stellwerk Aws bedient wurde, installiert und die Schrankenwärterbude abgerissen.

Ende der Achtziger Jahre ging man noch einen Schritt weiter und gab den Übergang auf. 500 Meter weiter südlich gibt es schon immer eine Unterführung.

Der Weg geht aber immer noch auf der gezeigten Seite dort vorbei. An die Postenbude erinnert ein Fliederstrauch. Auf der anderen Seite ist das Umfeld vom Fußballplatz von Adler Wiesenau.
Man sieht aber auch deutlich an einem Trampelpfad, dass an dieser Stelle Fußgänger oder Radfahrer immer noch illegal die Strecke überqueren.
Das war übrigens mein allererstes Modul, der Rohbau entstand beim Board Workshop 2005 in Rosswein, den Torsten damals organisierte und über den so einige der heute Aktiven zur Modulbahn gefunden haben.

Grüße Ralf

@ Jens: Wenn das Ding nun nicht mehr zu Finkenheerd passt, muss es eben neben OKW eingesetzt werden. Fahrleitung hing auch schon mal, wurde aber irgendwann beim Verladen beschädigt.

 

[knechtl]

Warum so nah am Gleis

Nach zwanzig Jahren wäre das dann aber nicht mehr so genau erkennbar, der Feldweg wäre dort längst der Natur überlassen worden.
Oder warum sollte immer noch der Traktorist genau bis einen Meter an die Gleise ranfahren wollen...?

mußt Du den Trekker-Fahrer fragen...

mfg
fp

 

[Schorsch]

Der Bahnübergang wurde früher als Schrankenposten (Nummer hab ich noch nicht ermitteln können - wonach richtete sich diese? Km?) betrieben.

Die Posten wurden häufig fortlaufend nummeriert.
Ich kann mal nachsehen. An welchem km war er bis wann zu finden?