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Meine Basteleien - mcpilot

Durch die Auslieferung der neuen Wiemo Halloren Lkws habe ich die Möglichkeit genutzt, die Aufbauten der beiden Lkws untereinander zu tauschen und so zusätzlich zu den normalen Sondermodellen 2 individuelle Umbauten umzusetzten.
Für den Umbau wurden 2 vorhandene Fahrwerke aus der Bastelkiste genutzt und die Aufbauten jeweils vom originalen Fahrwerk getrennt und neu verklebt. Zum Schluß mussten noch die Fahrerhäuser getauscht werden.

Bild 1: W50 Speditionskabine mit Koffer VEB Hallorenwerke,
1123.jpg

Bild 2: W50 normale Kabine mit Pr/Pl + Ladebordwand VEB Hallorenwerke
1124.jpg
 
Vor mittlerweile schon mehr als 10 Jahren hatte ich diverse Baggervarianten konstruiert. Für meine Schmalspurfahrzeuge habe ich dieses Jahr für den damals konstruierten 2-Wege Bagger die Bahnachsen geändert und zusätzlich einen Gleisbauanhänger konstruiert. Dieser Gleisbauanhänger ist etwa 6m lang und kann 20'' Container aufnehmen. Für den Gleisbau gibt es dafür auch spezielle Wechselmulden, die wie ein Container arretiert und mit dem Bagger angehoben werden können. Die Wechselmulden haben auf der einen Seite Türen, den Gleisbauanhänger kann man beim Vorbild für Normalspur oder Schmalspur beschaffen. Der Anhänger passt auch in die Mulde für die Verladung auf einen Lkw. Die Details der unlackierten Muster sind leider ohne und mit Blitz nicht so gut zu erkennen sodas ich zusätzlich noch die 3D Bilder hochgeladen habe. Der TT Gleisbauanhänger ist als Standmodell nicht rollfähig ausgeführt, in Normalspur und 1000mm Schmalspur konstruiert.

Bild 1: Gleisbauanhänger mit geladener Wechselmulde,
1125.jpg

Bild 2: Gleisbauanhänger mit Wechselmulde abgesetzt,
1126.jpg

Bild 3: Gleisbauanhänger 3D Modellansicht,
AMT Gleisbau Anhänger 6x2,45m TT 1b.jpg

Bild 4: Wechselmulde 3D Modellansicht
AMT Gleisbau Mulde 20Fuß 1.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Das gefällt mir und ist genau das womit ich mich aktuell im Modell auch beschäftige . Wäre schön wenn du auch mal Fertigmodelle zeigen würdest von deinen Baggern .
 
Zuletzt bearbeitet:
Mittlerweile sind die W50 der Molkerei Mühlhausen und Brauerei Gotha ausgeliefert. Bei der Planung der Modelle hatte ich auch schon Umbauten mit eingeplant bzw. später sind auch noch weitere Ideen dazugekommen. Hier erstmal der Anfang mit dem Molkerei Fahrzeugen,
die Molkerei hatte ja mehrere W50 mit Pritschen- und Kofferaufbauten. Zusätzlich habe ich einen Hädl Milch Auflieger organisiert und dank der fehlenden Klebekraft der Teile untereinander war die Zerlegung kein Problem. Der Auflieger wurde teilweise umlackiert und mit einer Zugmaschine mit Molkerei Fahrerhaus ergänzt. Auch wenn es zu dem Modell keine Bilder gibt, ist der Sattelzug eine glaubhafte Ergänzung.

Bild 1: W50 VEB Molkerei Mühlhausen mit Kofferaufbau,
1131.jpg

Bild 2: W50 VEB Molkerei Mühlhausen mit Pr/Pl,
1132.jpg

Bild 3: W50 VEB Molkerei Mühlhausen Sattelzugmaschine mit Tankauflieger,
1133.jpg

Bild 4: W50 Fahrzeuge VEB Molkerei Mühlhausen
1134.jpg
 
Weiter gehts mit der Brauerei Gotha Flotte. Diesmal gibt es nicht so viele Lkw Varianten wie bei der Molkerei, die Brauerei hatte einige W50 und Anhänger mit Pr/Pl. Auf meinem Vorbildfoto sind es mindestens 5 Lkw und etwa 9 Anhänger, also müsste es noch weitere Fahrzeuge gegeben haben, wo leider keine Bilder existieren. Zusätzlich gab es noch 2 Volvo Sattelzüge mit Tankaufliegern. Es soll wohl auch ein W50 Sattelzug mit dem DDR Einachs-Bierauflieger gegeben haben, auch da habe ich leider keine Bilder. Erstmal habe ich eine Sattelzugmaschine für die Brauerei umgebaut und werde später mal schauen, welcher Auflieger verwendet wird, ggf. wird es noch eine Zugmaschine. Ergänzt wird die Flotte durch die originalen W50 Sondermodelle mit Pr/Pl und Anhängern. Die Molkerei und Brauerei Anhänger sind umgebaut aus den Pr/Pl der Sondermodelle und SES Anhänger Fahrwerken mit Hädl Schutzblechen von der Sattelzugmaschine/Kipper und Rückleuchtenträger vom W50. Ausgestattet mit Hädl Anhänger Rädern und Achsen.


Bild 1: W50 VEB Brauerei Gotha Sattelzugmaschine,
1135.jpg

Bild 2: W50 VEB Brauerei Gotha mit Pr/Pl,
1136.jpg

Bild 3: W50 Fahrzeuge VEB Brauerei Gotha
1137.jpg
 
Das Jahr ist fast rum und hier noch die vermutlich letzten Basteleien dieses Jahr. Ich hatte bereits vor längerem das Sondermodell des Eisenacher Fahrschul Lkws auf das vorbildgerechtere rote Fahrwerk geändert. Jetzt ist noch der passende Anhänger mit Teilen aus der Bastelkiste entstanden, die konkrete Vorgehensweise siehe oben, Beiträge 2080/81. Das Vorbildfoto welches ich auf FB gefunden hatte, war leider nur sw, auf der Messe in Leipzig 2021 war ein H0 Modell des Fahrschul Lkws ausgestellt, mit der kompletten vorbildgerechten Lackierung. Dazu soll es auch Originalbilder in Farbe geben. Für die Lackierung der Planen habe ich gestern eine Dose RAL2011 mischen lassen, die passende Farbe war leider nicht im Standardsortiment verfügbar. Da es bei meiner Recherche damals zu den Kraftverkehrsmodellen beim Vorbild auch orangene Planen gegeben hat, habe ich in Anlehnung an ein Vorbildfoto auch aus Teilen der Bastelkiste einen W50 mit Speditionskabine und Anhänger gebaut. Im Kraftverkehrskombinat Erfurt gab es einen W50 in etwa mit der Lackierung der Kabine und grauer Plane, der Anhänger hatte aber die orange Plane. Optisch gefällt es mir besser, wenn beide Planen identisch lackiert sind.


Bild 1: W50 FFW Kabine, VEB Kraftverkehr Eisenach Fahrschul Lkw mit Anhänger,
1138.jpg

Bild 2: W50 Speditionskabine mit Anhänger, orange Planen
1139.jpg
 
Meine neueste Bastelei war schneller fertig als gedacht sodas ich bereits Bilder machen konnte. Ich hatte schon länger über ein Fotobrett mit Fabrikkulisse als Hintergrund nachgedacht, aber final nicht entschieden, wie es umgesetzt wird. Da ich in der Bastelkiste ein Stück passendes Holzbrett gefunden hatte, wurde dies für die Kulisse ausgewählt und bearbeitet. D.h. versenktes Gleis mit ebenerdiger Straße auf der Oberseite des Brettes, dazu wurde eine Nut in das Brett gefräst und das Gleis inklusive Schwellen dort eingeklebt. Danach wurden noch die Pflasterplatten und Zwischenplatten auf das Brett bzw. auf den Schwellen aufgeklebt und den Bretterrand grau lackiert. Fertig war somit erstmal das Brett, für den Hintergrund wurden H0 BKS Bauteile aus der Bastelkiste probeweise zusammengestellt und die finale Version festgelegt. Die Kulisse hat bewusst kein Dach, da kann ich bei Bedarf noch weitere Etagen aufbauen, wenn es erforderlich ist, an den Seiten auch noch Kulissen anbringen. Die Stützen der Rampe sind eingekürzt, der Rest ist original vom BKS, die Leitungen stammen auch vom BKS Zubehör. Das Dach der Rampe ist ein eingekürztes Dachbauteil mit ebenfalls eingekürzten Dachträgern von der Rampe. Die Fenster sind zwecks Lichteinfall mit Folie montiert und von hinten matt nachlackiert sodas man nicht durchgucken kann.
Nun zu den zusätzlich noch fotografierten Multicar Modellen.
In einem im Board verlinkten Video waren Multicar M25 auf Waggons verladen zu sehen, vermutlich für weiter entfernte Kunden von Waltershausen. Ich hatte mich für den M24 als mögliches Ladegut entschieden und diesen in mehreren Varianten gebaut. Einmal als originales Modell nach Anleitung (M24 Pritsche) und 2x mit dem Abfallbehälter vom M21. Dieser stammt aus dem M21 Selbstbauset und wurde mit einer nachgearbeiteten Grundplatte vom Koffer des M24 unterfüttert im Gegensatz zum M21, wo der Aufbau direkt aufgeklebt ist.
Zum Schluß wurde noch das Auhagen Händlermodell 2024 gebaut und der Kompressoranhänger mit Edding nachgearbeitet. Dieser besteht nur aus dem Fahrwerk und dem Aufbau, zusätzlich müssen die Räder angeklebt werden. Die Räder stammen vom M21 und der Aufbau ist nicht bedruckt sodas man die Rückleuchten und die Lüftungsgitter selbst nacharbeiten muss.

Bild 1: Übersicht Fotobrett mit Fabrikkulisse als Hintergrund,
1140.jpg

Bild 2: Nahaufnahme Waggon mit M24 als Ladegut vor der Rampe,
1141.jpg

Bild 3: Waggon vor der Kulisse mit Stapler auf der Rampe beim Beladen, Nahaufnahme.
1142.jpg

Bild 4: W50 vor der Rampe, Nahaufnahme,
1143.jpg

Bild 5-7: Nahaufnahmen mit Lkw und Waggon vor der Kulisse,
1144.jpg

1145.jpg

1146.jpg

Bild 8: M24 Stadtwerke mit Pritsche,
1147.jpg

Bild 9: M24 Stadtwerke mit Müllbehälteraufbau,
1148.jpg

Bild 10: M24 Einzelkabine mit Müllbehälteraufbau,
1149.jpg

Bild 11-12: M21 mit Kompressor Anhänger, Auhagen Händlermodell 2024,
1150.jpg

1151.jpg

Bild 13: M24 mit Kompressor Anhänger
1152.jpg
 
Achso die Kulisse, das sind nur die Mauerplatten mit den dazugehörigen Ecksäulen und Friese.
Die gesamte Kulisse geht nach hinten nur so tief, wie die Ecksäulen breit sind, d.h. die Lücken wo die weiteren Friese eingesetzt werden, wurden nur verschlossen. Ich habe erstmal die einzelnen Teile von der Auhagen HP verlinkt, zuerst die Ecksäulen im OG:


Friese und Zwischensäulen OG:

Mauerplatten EG:

Ecksäulen EG, die haben zusätzlich wie die Mauern ein Ziegelfundament angedeutet:

Zwischensäulen und Friese EG, die Friese sind immer gleich in 2 Variaten:

Mauerplatten OG, man kann das fehlende Fundament im Vergleich gut erkennen:

Hier das Bild von schräg oben auf die Seite der Kulisse, ist nicht viel dran. An der rechten Seite würde das Modell weiter gehen, wenn man weiter bauen würde. Dafür gibt es dann auch spezielle Teile für Halbreliefkulissen, d.h. die sind dann zusätzlich 1 Mauerplatten Breite plus die hinteren Ecksäulen tief. Die Mauerplatten sind standardmäßig identisch, es gibt einfach und doppelt breite Platten, wo in der Mitte keine Säule ist, man könnte aber aus den einzelnen auch eine breite Platte machen, mit einer mittigen Zwischensäule.
20250101_162750.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Am Freitag war ich zur Modellbahn Messe in Dresden und habe mir die neuen Auhagen Stapler in den Farben der Neuheiten von 2025 gekauft.
Anstelle der Paletten sind 4 graue Kisten dabei, die gab es bisher nur in grün und braun.
Weiterhin hatte ich am Hädl Stand die lange gesuchten Hungarocamion W50 bekommen, welche für einen ungarischen Händler vor Jahren gefertigt worden. Leider fehlte bei den Restbeständen die bedruckte gelbe Plane sodas ich aus der Bastelkiste 2 Rohlinge verwendet und passsend lackiert habe. Das gekaufte W50 Modell hat eine Ladung aus Fässern bzw. Reifen. Ich habe mit den übrigen Fässern den unveränderten W50 zusätzlich beladen, allerdings die Reifenladung entfernt. Den übrig gebliebenen W50 habe ich mit Teilen aus der Bastelkiste zu einer Sattelzugmaschine umgebaut.
Somit kann der VEB Fahrzeugbau nicht nur die neuen Stapler ausliefern sondern auch gleich 3 W50 an die Firma Hungarocamion nach Ungarn.

Bild 1: neue Farbvarianten der Auhagen Stapler,
1153.jpg

Bild 2: W50 Pritsche Hungarocamion,
1154.jpg

Bild 3: W50 + Anhänger Hungarocamion,
1155.jpg

Bild 4: W50 Sattlezugmaschine Hungarocamion,
1156.jpg

Bild 5: W50 Fahrzeuge Hungarocamion
1157.jpg
 
Anfang April hatte der VEB Fahrzeugbau auf der Kleinserienmesse in DD neue W50 Kipper mit Stromaggregat der Marke Hädl ausgeliefert. Für die Stadtwirtschaft wurde eine neue Kipper Pritsche benötigt, um den neu aufgebauten W50 mit Speditionskabine fertig zustellen. Von dem ausgelieferten W50 wurde dafür der Aufbau auf den anderen Lkw umgesetzt. Beim W50 Winterdienst wurde die alte Kabine gegen die neue, bedruckte Stadtwirtschaftskabine getauscht. Zum Schluß hat die Melorationsabteilung neue Fahrzeuge in Form eines T172 Baggers und des Robur Halbbusses der Marke Auhagen bekommen.

Bild 1: W50 Speditionskabine mit Kipperaufbau,
1158.jpg

Bild 2: W50 Winterdienst Stadtwirtschaft,
1159.jpg

Bild 3: T172 + Robur Halbbus Meloration
1160.jpg
 
Neues aus Thüringen, die Thüringer Pflaumenmus und Konservenfabrik aus Mühlhausen beliefert ab heute sämtliche Kunden per Bahn mit dem firmeneigenen Waggon.

Bild 1: Sondermodell Modellbahnshop Remscheid ''Wagen 1, Pflaumenmus'' aus der Reihe ''Delikates Thüringen'',
20250701_161922.jpg

Als Ergänzung (ohne Bild) zu den Auhagen Melorationsfahrzeugen, die aktuellen Hädl Lkws in der Hädl Farbe Hellblau passen farblich gut zu den Auhagen Modellen, als Beispiel:
haedl.de

IFA W50L Dreiseitenkipper

Hädl
haedl.de haedl.de

PS: mehr von mir Gebasteltes usw, zeige ich in den nächsten Tagen, wenn ich was zeigen kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Als Nachtrag zu den Auhagen Modellen das Bild mit dem hellblauen Hädl W50.
Außerdem habe ich einige neue Modelle als Ladegut bzw Zurüstteile konstruiert.
Für den Jano ADK6.3 habe ich anhand diverser Bilder einen Elektromagneten nachkonstruiert, wie er auf einem kleinen Anhänger, gezogen von einem orangen ADK6.3, im Internet zu sehen ist. Normalerweise wird dieser mittels einer Stahlkette angehangen, ich habe die Nachbildung reduziert auf eine Art Stahlseil und auch die Version ohne Kette/Seil damit man die Nachbildung der liegenden Kette bauen kann, dazu würde ich Strick verwenden bzw. bietet dieser Magnet auch die Möglichkeit für eine filigranere Ausführung.

In einer FB Gruppe hatte ich ein Bild eines W50 Lkws vom Handelstransport Gera gefunden. Dort sind 4 Kompressoren vom Kompressorwerk Gera verladen und ich fand die Idee gut. Ursprünglich wollte ich den Auhagen H0 Kompressor verwenden, welcher für TT eher weniger geeignet ist, hatte ich mich entschieden anhand dieser Vorlage ein richtiges TT Modell zu konstruieren. D.h. der Kompressor hat 2Zylinder, ist vom Kessel maßlich noch am Auhagen Modell orientiert, aber durch das Vorbildfoto von der Größe vollkommen ok.
Link zu dem FB Bild aus einer Gruppe, kann wahrscheinlich nicht jeder sehen:

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Bild 1: Auhagen Neuheit T172 Meloration + hellblauer Hädl W50,
1185.jpg

Bild 2: Jano ADK6.3 mit Magnetgreifer,
1161.jpg

Bild 3: Magnetgreifer Varianten,
1162.jpg

Bild 4: größerer Kompressor als Ladegut,
1163.jpg

Bild 5: 4x Kompressoren Ladegut auf W50
1164.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
Weiter geht es mit überarbeiteten Konstruktionen und neuen Modellen. Vor einiger Zeit hatte ich diverse Siloauflieger konstruiert, diese wurden für den Druck nochmals überarbeitet und zur Probe gedruckt. Die Silos sind kippbar bzw. beim Eutersilo sind die Schutzbleche als extra Teil ausgeführt. Beim Eutersilo fehlte bisher auch die Ersatzradhalterung, diese ist jetzt mit dran. Neu ist der Containerauflieger für 20'' Chemie Container, welcher ein anderes Design als meine alten Modelle hat.
Beim Abrollkipper auf W50 Basis hatte ich auch noch weitere Optimierungen vorgenommen und die gedruckten Muster noch nicht gezeigt. Die Mulde für den Schlauchwagen hat jetzt 4 Rollen je Seite und verschiedene Planen bekommen. Zusätzlich habe ich das Trittbrett am Heck drucken lassen, welches beim Vorbild klappbar ist. Die Schlauchwagen Mulde kann man auch offen nutzen, dafür ist eine andere Konstruktion mit dem oberen Muldenabschluß erforderlich, wo normalerweise die Plane diesen verdeckt. Neu konstruiert habe ich für die flache Mulde einen Deckel, wodurch die Mulde zum Abfallsammelbehälter wird. Die normalen Mulden wurden ja früher für die Entsorgung von diversem Müll/Schrott/Bauschutt verwendet und spezielle Ausführungen für die Müllentsorgung in der Stadt mit geschlossenen Behältern. Zum Schluß Bilder der gedruckten Muster der DDR Stapler. Zusätzlich jetzt auch die Bilder der Gasflasche für gasbetriebene Stapler und weitere Varianten der Gabelbäume. Einige Stapler haben ja ein zusätzliches Gitter an den Gabeln, als Schutz vor herunterfallendem Ladegut. Die Gabelbäume sind beweglich ausgeführt, lassen sich unlackiert auch sehr leicht bewegen.
Für mein Schmalspurthema bin ich auch an weiteren Testmustern dran, auch am 2-Wegebagger für TTm, voll beweglich, Bilder und weitere Beiträge mache ich dazu später, wenn ich soweit bin.


Bild 1: Kippsiloauflieger lange Ausführung,
1165.jpg

Bild 2-3: Kippsiloauflieger kurze Ausführung,
1166.jpg

1167.jpg

Bild 4: Eutersiloauflieger,
1168.jpg

Bild 5: Containerauflieger Chemie 20'' neues Design,
1169.jpg

Bild 6: W50 Abrollkipper überarbeiteter Aufbau,
1170.jpg

Bild 7: offene Abrollmulde mit 4 Rollen Schlauchwagen,
1172.jpg

Bild 8: Abrollmulde + niedrige Plane mit 4 Rollen Schlauchwagen,
1173.jpg

Bild 9: höhere Plane für Schlauchwagen Abrollmulde,
1174.jpg

Bild 10: moderne Highcube Plane für Schlauchwagen Abrollmnulde,
1175.jpg

Bild 11: ausgeklapptes Trittbrett für Schlauchwagen Abrollmulde,
1176.jpg

Bild 12: hochklapptes Trittbrett für Schlauchwagen Abrollmulde,
1177.jpg

Bild 13: W50 mit Schlauchwagen Abrollmulde,
1178.jpg

Bild 14: Müllsammelbehälter Abrollmulde,
1179.jpg

Bild 15: W50 mit Müllsammelbehälter Abrollmulde,
1180.jpg

Bild 16: DDR Stapler Ausführungen offen/Kabine und mit Doppelachse höhere Tragfähigkeit,
1181.jpg

Bild 17: Gasflaschen für gasbetriebene Stapler,
1182.jpg

Bild 18: voll ausgefahrener Standard Gabelbaum,
1183.jpg

Bild 19: voll ausgefahrener Gabelbaum mit zusätzlichem Schutzgitter an den Gabeln
1184.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Die Schlauchmulde war Feuerwehr rot, die Plane orange und das Fahrerhaus auch rot mit 2 Blaulichtern darauf.
Der Rahmen schwarz und später kam noch die weiße Bauchbind " Feuerwehr " ans Fahrerhaus.
Sieht sehr schön aus, wäre an so einem Fahrzeug interessiert.
Danke für das Zeigen.
 
Ich habe heute morgen glatt vergessen noch 2 Bilder zu machen und einzustellen.
Da es bekanntlich auf Shapeways keine fremden Konstruktionen mehr zu kaufen gibt und ich Bedarf an weiteren Teilen habe, hatte ich die Klimaanlage für die Piko G1206 selbst neu konstruiert. Mir war da auch aufgefallen, das die Anlage beim Vorbild auch deutlich größer ist als die Shapeways Version und für sämtliche Aufbauten am Dach sind bei meiner Konstruktion passende Aussparungen vorgesehen. Dadurch lässt sich die Anlage sehr einfach mit Hin & Weg Kleber montieren und auch rückstandslos wieder entfernen. Auf den Bildern ist die Anlage nur aufgelegt.

Bild 1-2: Klimaanlage für Pikos G1206
1186.jpg

1187.jpg

So nun zu den Fragen zwecks Drucken, gedruckt wurden die Modelle bei @BR-Modelle.
 
@Per ja, ich habe von MCPilot die Genehmigung, die 3D-Drucke auch an andere Bastler abzugeben. Ob sie auch offiziell in mein Angebot kommen, ist noch nicht entschieden. Es wird da sicher eine gewisse Auswahl geben. Das was einmal gedruckt wurde, kann natürlich auch jeder Zeit wiederholt werden.
 
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