Jan
Boardcrew
Will Euch ja nicht bremsen, aber es gibt für so etwas in TT keinen Markt, der Investionen in ein Großserienmodell rechtfertigt. Im Falle des Falles frißt es nur Kaufkraft, die woanders fehlt.
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IORE von Roco (Modell auch in TT?)
- Ersteller centrino
- Erstellt am
Leuchtturm
Gesperrt
mal ne frage .... könnte man als kompromiss die gehäusefront der 185er nutzen? ich meine mal das die sich sehr ähneln 
nur mal so reingeworfen
nur mal so reingeworfen
Das trifft sich gut. Ich für meinen Teil entwerfe MIR Modelle die MIR gefallen und lasse andere an MEINEM Hobby teilhaben! So wird es auch allen anderen gehen, die Modelle entwickeln und nicht davon leben müssen.
Grüße
frumi
mal ne frage .... könnte man als kompromiss die gehäusefront der 185er nutzen? ich meine mal das die sich sehr ähneln
Naja...wer in Messing baut, hat sicher die Ambitionen einer möglichst kompromißlosen Umsetzung, soweit das eben möglich ist. Die Nutzung eines 185er-Gehäuses würde bedeuten, ein solches käuflich zu erwerben und es zu zersägen. Ob das am Ende preiswerter ist, als gleich alles (und korrekt) in Ms zu fertigen, wage ich zu bezweifeln.
Leuchtturm
Gesperrt
man kann doch das gehäuse als ersatzteil erwerben oder vll schon bei iblöd alias ebay
Leuchtturm
Gesperrt
aber wer es nicht weiss macht es nicht heiß, oder wie war das ? ^^ ich weiß, war eine doofe frage 
DIE IDEE!!! man nimmt zwei 185er, sägt jeweils einen Fs ab, kuppelt sie fest an den "stumpfen Enden" zusammen und lackiert sie wie IORE. Ich bin mir sicher, das es genug Käufer für sowas gibt...wenn man mal anschaut, welche irrwitzigen FreeLancer alle schon verkauft worden sind.
E-Fan
Foriker
Ich sehe das genauso. Wenn man sich schon die Mühe macht unzählige Stunden am Rechner mit dem Zeichnen zu verbringen und xxx Euro in Probeätzungen zu investieren ist es nicht so erstrebenswert sich mit Kompromissen abzugeben. Meine Wenigkeit hätte zum Beispiel keine Lust die Gehäusefront der 185 aufzumessen und die eigenen Ideen daran anpassen zu müssen.
So kompliziert ist die Gehäusefront nun auch wieder nicht. Man muss sich eben Möglichkeiten suchen wie man diesen am besten (näherungsweise) Vermessen kann, was ja auch über Fotos auf dem Rechner geht. "The Gimp" bietet zum Beispiel eine Messfunktion an.
Es ist ne ganze Menge Hirnschmalz die der geneigte Zeichner da einbringen muss - die Freude beim ersten zusammenbauen der Formen ist dann aber umso größer wenn's endlich geklappt hat.
Leuchtturm
Gesperrt
also mir würde das als billiges modell reichen *wechrenn*
@torsten man denke an das Tillinchen
@torsten man denke an das Tillinchen
Bahn120
Hersteller
@243DRler, ein Grund warum ich die IORE so lange hab ruhen lassen, war das Warten auf die 185 von Kuehn. Die habe ich mir auch zugelegt, und die Unterschiede sind derart gross, das der Aufwand um den Kopf anzugleichen groesser ist als gleich in Messing zubauen. Dazu kommt der Uebergang zwischen den Materialien bringt auch noch Spachtelarbeit mit sich. Aber das hatte ich auch schon geschrieben, das die Unterschiede bei modernen Loks doch gross ist.
Warum ich mir die Arbeit mache, ich mache technische Zeichnungen fuer mein leben gerne, darueber hinaus ist es fantastisch zu sehen, wie daraus ein Modell werden kann.
Ein Modell nur fuer mich entwerfen, so egoistisch moechte ich nicht sein, und etwas von den Unkosten kommt dann wieder zurueck.
Die IORE passt zwar nicht zu meiner Anlage, fuer mich sind eben Eloks interessanter als Dampfloks, und sie ist ein Unikat.
mfg Bahn120
Warum ich mir die Arbeit mache, ich mache technische Zeichnungen fuer mein leben gerne, darueber hinaus ist es fantastisch zu sehen, wie daraus ein Modell werden kann.
Ein Modell nur fuer mich entwerfen, so egoistisch moechte ich nicht sein, und etwas von den Unkosten kommt dann wieder zurueck.
Die IORE passt zwar nicht zu meiner Anlage, fuer mich sind eben Eloks interessanter als Dampfloks, und sie ist ein Unikat.
mfg Bahn120
Cyberrailer
Foriker
Hallo
Ich würde die Lok sowieso nur als Dummy auf die Schienen setzen.
Denn so war sie in Deutschland unterwegs.
Die lief auf Laufgestellen zum Seehafen und die Antriebsdrehgestelle wurden auf Güterwagen mitgeführt ...
Mario
Ich würde die Lok sowieso nur als Dummy auf die Schienen setzen.
Denn so war sie in Deutschland unterwegs.
Die lief auf Laufgestellen zum Seehafen und die Antriebsdrehgestelle wurden auf Güterwagen mitgeführt ...
Mario
Bahn120
Hersteller
@Centrino, als Kupplungen würde ich mich für die Kühnkurzkupplung interessieren, die ist als Einzelteil am Rahmen angebracht. Mir scheint nach dem Video von Cyber, das sie auch entsprechenden Belastungen standhält. Anders habe ich noch eine KKK gezeichnet ist bei meinen Tests aber noch mit den Rückstelfedern durchgefallen. Auch an die ICE Kupplung hatte ich dedacht, wegen der Stromführung. Für die Schwungmassen hatte ich auch noch eine Idee, diese nicht direckt am Motor zu befestigen, sondern in Kugellagern laufen zu lassen, die Lok ist ja groß genug.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Bahn120
Hersteller
Hallo, mal eine Frage zur Kupplung zwischen Lok und Wagen, hier würde sich doch die Kadeekupplung anbieten und dann so anbringen das die Front nicht optisch zerstört werden muß, also in dem wie beim Vorbild vorgesehenen Schacht. Die Lok zieht ja sowieso nur die Erzwagen.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
Cyberrailer
Foriker
Jo, Belastungsfähig ist sie.
Die 101 von Tillig macht da mehr Probleme bei solchen Massen.
Mario
Die 101 von Tillig macht da mehr Probleme bei solchen Massen.
Mario
LiwiTT
Foriker
Sind wir jetzt wirklich im Kindergarten angekommen? 
Thomas
Thomas
Bahn120
Hersteller
Hallo, der zweite Testfilm ist zusammen gestellt und fertig für den Druck, muß aber noch was aus einem anderen Projekt fertig machen damit der Versand sich loht.
Zur Probe ist jetzt noch das heck gekommen, ist nicht so aufwending wie die Front, aber der Teufel steckt im Detail, darum testen.
mfg Bahn120
Zur Probe ist jetzt noch das heck gekommen, ist nicht so aufwending wie die Front, aber der Teufel steckt im Detail, darum testen.
mfg Bahn120
Anhänge
Hab mir kürzlich die zweite H0 IORE zugelegt. Diese ist nun im Gegensatz zur ersten (Gleichstrom) digital und besitzt sogar Loksound. Megagenial!!! Auch die ersten Testfahrten am vergangenen WE sind super verlaufen. Werde nun in der ersten Lok auch noch Decoder und Loksound nachrüsten.
Was macht die Schwesterlok im Maßstab 1:120?
Was macht die Schwesterlok im Maßstab 1:120?
Anhänge
Bahn120
Hersteller
Hallo Centrino, sieht klasse aus was Du da an Zugkraft stehen hast, mal eine Frage. Kannst Du mir noch mal ein paar Bilder machen, vom Übergang zwischen den Lokhälften und von dem mächtigen Schneepflug, sowie eine Ansicht von unten.
mfg Bahn120
mfg Bahn120
