Hädl Neuheiten 2015

[Grischan]

Ist das Großserie in Spritzguß, oder ein Kleinserienextra in Resin?

 

[Birger]

Hädl macht nichts mehr in Resin also Spritzguß.

 

[KT4Dt]

Schade, die Beschriftung ist nicht korrekt. Diese merkwürdig geformte "6" hat es bis Epoche V so nie gegeben.

 

[pfrank]

Aha, die 6. Beitrag

 

[Jan]

Er hat aber recht... Die spitze 6 und 9 stehen zwar seit den 1980ern so in der DIN, aber biis heute werden fast immer runde Sechsen und Neunen auf die Wagen gepinselt.

 

[DSB]

Er ist im Carstens als DB-Wagen zu finden.
Birger

Na hoffentlich kommt der auch bald als DB-Waggon. Meine V20 und V36 würden sich darüber freuen, zumal sie ab Indienststellung von VT70 und VT98 aus dem Hause Kres mehr Zeit für den Güterverkehr haben.

Der G10 wird auch sehnsüchtig erwartet.

Klaus-R.

 

[Christian82]

Ob die alle aus 2015 sind ist mir auch nicht bekannt, aber schaut selbst.

#Erfurt; DR; Ep.II; Hädl; 0113101-50; 518 960[P]; Unt. 30.06.31; Jäcklein-Brauerei

Jäcklein ist von 2014 (oder 2013?). Zudem gabs bei der Auslieferung zum Erfurter Stammtisch das passende (Frei)Bierchen vom Fass dazu. So lob ich mir die Neuheitenauslieferung!

 

[mcpilot]

Der Jäcklein sollte von 2014 sein und ist exklusiv für den Erfurter Stammi bzw. vom Stammi in Auftrag gegeben worden.

 

[Gruenes-Herz]

Es gibt in Erfurt keinen Stammi, nur einen Stammtisch.

gruss Andreas

 

[Ralf_2]

Der Jäcklein Wagen hatte seinen großen Auftritt in Kömo 2013. Da gab es einen ganzen Sonderzug mit diesem Wagen.
Seitdem trinken manche auch kein Radeberger mehr, sobald sie im Dunstkreis vom Jäcklein eintauchen.

Grüße ralf_2

 

[Hansi]

Hallo,

hier noch ein Vergleichsbild mit beiden Varianten des Om Breslau.

Das zweite Bild zeigt die bekannte Bauart des vierachsigen Kesselwagen und das neue Modell des Einheits-Leichtbau-Kesselwagen.

Gruß Hansi

 

[Birger]

Hansi, beim linken Kesselwagen ist die Leiter aus den Löchern gesprungen.

 

[reko-dampfer]

Sehr schick der O-Wagen.
Schade finde ich dieses exklusiv - Abo Gedöns.
Von diesen Modellen ließen sich sicher mehr als 50 Stück verkaufen.

 

[TTfranzl]

...Von diesen Modellen ließen sich sicher mehr als 50 Stück verkaufen.

Denke nicht, dass Hädl nach den 50 Stck, die Form einstampfen wird ;o). Aber der Abo- Wagen ist wirklich sehr schick.

 

[Paul71]

Da sind bestimmt noch einige Varianten möglich.
Zum Beispiel mit braunen Fahrwerk für die Epoche 4, ohne das der Abo-Wagen seine Exklusität verliert.

 

[mcpilot]

#Erfurt; DR; Ep.II; Hädl; 0113101-50; 518 960[P]; Unt. 30.06.31; Jäcklein-Brauerei

@tt-ker, habe deinen Datenbankeintrag gesehen, aber der Wagen ist vom Erfurter Stammtisch und nicht vom Schleusinger, kannst du das denn noch ändern ?

Jäcklein ist von 2014. Zudem gabs bei der Auslieferung zum Erfurter Stammtisch das passende (Frei)Bierchen vom Fass dazu. So lob ich mir die Neuheitenauslieferung!

 

[reko-dampfer]

Ganz ehrlich, ich habe ja nichts gegen diese sogenannten "Exclusiv-Modelle".
Nur sollten die "Standard-Varianten" der jeweiligen Epochen in doch größeren Stückzahlen für "jedermann" erhältlich sein und sich das exklusive dann in einer Beschriftungsvariante wie eben "Rübenpendel", "Pechsiederei" u.ä. wiederfinden.

Diese beiden Varianten des Om-Breslau gefallen mir auch ausgesprochen gut.
Aber derer 50 Stück sind mal ganz schnell weg. Und wenn man dann nicht gleich in der glücklichen Lage ist, schnell genug vorzubestellen dann Pech gehabt. Schade für diese schönen Modelle.

 

[Karl-Georg]

Das Vorbild ist ja "exklusiv". Ob es einer der 4 Wagen es in die Epoche IV geschafft hat? Egal-tolles Modell. Die Epoche II/III Varianten wird sich Ralf sicher nicht entgehen lassen. Vielleicht lassen sich mit der der Form auch relativ einfach die Umbauten mit mit 6 Seitenwand- feldern herstellen. Das wäre dann ein zahlreich vorhanden gewesenes Vorbild.

 

[ghostdog]

...
hier noch ein Vergleichsbild mit beiden Varianten des Om Breslau.
...

Hallo zusammen,

nunja es sind aber nicht beide Wagen Om Breslau. Der Exklusiv-Abo-Wagen ist einer von 4 Versuchswagen mit Wagenkästen aus Stahl und Blechwänden. Da aber der Om Breslau bei der DR zw. 558 6 500 bis 559 1 999 eingeordnet war, ist die Nummer wohl eher fantasievoll (gerne lasse ich mich mit einem Foto eines besseren belehren). Außerdem haben laut einschlägiger Literatur die Om Breslau die Epoche 4 nur noch mit Mühe und Not erreicht. Der 2.te Wagen ist ein Om Essen mit erneuerten Türen (großer Buckel, andere Position der Schaniere). Zugegeben die beiden Wagen unterscheiden sich in der Bretter-Variante nur in sehr wenigen Details.