Nee, muss noch auf die EP I oder II warten.
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BR55 (G7.1) von PIKO - das Modell
- Ersteller Dampfossi
- Erstellt am
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- Schlagworte
- fahreigenschaften
reko-dampfer
Foriker
Interessant für Bastler sind auch die Ersatzteilpreise, welche im Piko-Shop im Link zum Modell zu finden sind.
Da langt so manch anderer Hersteller weit heftiger zu.
Da langt so manch anderer Hersteller weit heftiger zu.
GunTT
Foriker
Anruf: Sie iss da! Ich komm, aber erst morng.
Hoffentlich komm ich zur Ruh heit nacht...
Hoffentlich komm ich zur Ruh heit nacht...
Jenny_Lo
Foriker
Das Beste ist, dass sie direkt bei Piko nicht lieferbar ist 
reko-dampfer
Foriker
Gute Nacht John Boy
Dann hast du ja heut schon Weihnachten. Obwohl du weißt, was du bekommst.
Dann hast du ja heut schon Weihnachten. Obwohl du weißt, was du bekommst.
Zuletzt bearbeitet:
BR 53 0001
Foriker
Das liest sich sehr gut reko-dampfer
Weißt Du adhock ob der Radsatzdurchmesser dem der 57 entspricht?
mattze70
Foriker
Das Beste ist, dass sie direkt bei Piko nicht lieferbar ist
Erst mal sind die Händler dran, Piko hat ja genug davon.
@BR 53 0001
55 0-6: 1250mmm
55 16-22: 1350mm
55 25-56: 1350mm
57 10-40: 1350mm
Also, los, meckern bei PIKO- wieso ham die keine 55 xx gemacht?
55 0-6: 1250mmm
55 16-22: 1350mm
55 25-56: 1350mm
57 10-40: 1350mm
Also, los, meckern bei PIKO- wieso ham die keine 55 xx gemacht?
BR 53 0001
Foriker
Nee Heizer,
ich bin auf die 57 "scharf"!
ich bin auf die 57 "scharf"!
Jenny_Lo
Foriker
TT-Poldij
Foriker
Nimm doch bei Vor- und Nachläufer Radsätze mit 1-2 Speichen mehr. Irgendwann stimmts wieder
Poldij, der sich total auf die 55 freut.
Poldij, der sich total auf die 55 freut.
mr.doublet
Foriker
Schön. War auch schon die Soundversion dabei?
Bevor ein anderer mit dem Witz um die Ecke kommt.
Ich dachte an eine Speiche raustrennen
Du kannst ja ersatzweise zweie zusammen verspachteln... *grins*
IoreDM3
E-Fan
Foriker
Bei einem Modell eines anderen Herstellers wurden die Schlappen kompromissbedingt mit einer Speiche zu wenig ausgestattet. Bislang ist es niemandem aufgefallen und mir ist es egal.Schade eine Speiche zu viel um die Radsätze für eine BR83.10 zu verwenden.
@BR 53 0001
Man könnte argumentieren, wenn denn PIKO die 55.25 genommen hätte, dann hätten sie gleich eine maßstäbliche 56.2 ( für DR und DB brauchbar ) im Sack gehabt und nicht so eine verzerrte wie die 56.20. DAS wäre doch mal wirklich ein Baukastenprinzip gewesen. Aber - wäre, hätte - Fahrradkette....
Man könnte argumentieren, wenn denn PIKO die 55.25 genommen hätte, dann hätten sie gleich eine maßstäbliche 56.2 ( für DR und DB brauchbar ) im Sack gehabt und nicht so eine verzerrte wie die 56.20. DAS wäre doch mal wirklich ein Baukastenprinzip gewesen. Aber - wäre, hätte - Fahrradkette....
reko-dampfer
Foriker
Die Diskussion hatten wir ja schon bei Veröffentlichung der G7.1 als TT-Dampflok-Premiere.
Piko hat sich für die G7.1 entschieden und diesem interessanten Vorbild ein sehr schönes Abbild in 1:120 geschaffen.
Wo sich aber der Schreiberling im Text zum Vorbild irrt - die Brot- und Butterlok war die G7.1 insbesondere bei der DB und DR nicht - das war die G8.1.
Und zur 57er, weil hier erwähnt - hier hätte Tillig schon sehr viele Teile im Regal.
Denn auch die sparsamen Preußen machten sich Vereinheitlichung zu Nutze. P8 und G10 hatten neben Tendern und Führerhaus auch einen bis auf den zusätzlichen Sanddom baugleichen Kessel.
Aber die Herausforderung besteht im Fahrwerk.
Und da ...... läge dann wohl der Hase im Pfeffer.
Piko hat sich für die G7.1 entschieden und diesem interessanten Vorbild ein sehr schönes Abbild in 1:120 geschaffen.
Wo sich aber der Schreiberling im Text zum Vorbild irrt - die Brot- und Butterlok war die G7.1 insbesondere bei der DB und DR nicht - das war die G8.1.
Und zur 57er, weil hier erwähnt - hier hätte Tillig schon sehr viele Teile im Regal.
Denn auch die sparsamen Preußen machten sich Vereinheitlichung zu Nutze. P8 und G10 hatten neben Tendern und Führerhaus auch einen bis auf den zusätzlichen Sanddom baugleichen Kessel.
Aber die Herausforderung besteht im Fahrwerk.
Und da ...... läge dann wohl der Hase im Pfeffer.
V180-Oli
Foriker
Die Werbung kehrt doch gern mal Vorteile eines Produktes raus, die nur auf den ersten Blick welche sind...
Irrung würde ich daher nicht als naheliegend betrachten. Vielmehr soll der unbedarfte Konsument ob der großen Ähnlichkeit der Vorbilder dem Kaufwillen zum Modell näher gebracht werden.
Würde so jetzt bei mir ganz gut funktionieren...
Ralf_2
Foriker
Moin,
als diese Maschinen aktuell waren, war o.g. Begriff noch nicht mal in Planung.
Grüße Ralf
Bei Elriwa wartet man sehnsüchtig auf die Ankunft der 55 669. Es kann jeden Moment so weit sein. Am Telefon wurde mir gesagt, dass die Lieferung Aufgrund der Menge, per Spedition erfolgt. Deshalb ist die Wartezeit länger, gegenüber Händlern die ihre Modelle per Packetdienst erhalten.
Hab gerade meine Bestellung geändert, vom analogen Modell auf die Soundvariante.
Hab gerade meine Bestellung geändert, vom analogen Modell auf die Soundvariante.
Stedeleben
Foriker
Das Video ist ja allerliebst, wir amüsieren uns hier köstlich über das haftcremegesteuerte Hochdeutsch des Sprechers. Diese Lok muß man doch einfach liebhaben!
LiwiTT
Foriker
In Abwandlung eines zynischen Spruchs: "Seit ich Menschen kenne, liebe ich technisches Spielzeug." Soviel rosarote Beziehungsarmut muss man erstmal aufbringen können.
Stedeleben
Foriker
Soviel rosarote Beziehungsarmut muss man erstmal aufbringen können.
Wir bearbeiten das Thema schon länger in unserer beziehungstechnischen Männergruppe und haben schon beachtliche Fortschritte erzielt. Einige von uns lieben bereits mehr als eine Lok!
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