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BR55 (G7.1) von PIKO - das Modell

Ein Zylinder ist nicht abgefallen?
Ich hätte zu gerne gewußt, wie die befestigt sind... :happy:

Das ergibt sich bei der Demontage...

Im Umlauf sind Schrauben wenn das Umlaufblech dann runter ist, kann man die Zylinder aus der Führung nehmen..

Einfach mal alles ausprobieren... Erklärt sich dann von selbst...

Ein Bild dazu habe ich nicht, nur die Idee mit dem 89.2 Gehäuse. Wegen dem unsymmetrischen Achsstand mal was ausprobiert...

An der Führerstandsleiter sieht man dahinter, den Gnubbel der bei der 55er den Zylinder hält.
 

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Du bist also auch so einer!
Definitiv! Ich gestehe.
Das verstößt doch gegen alle Sicherheitsvorschriften und ist grob fahrlässig.
Ja, dem ist wohl so. Es wurde ein Planfeststellungsverfahren eingeleitet, um die Gefahrensituation neu zu bewerten und mit dem Ziel, die Bahnanlage in der nächst möglichen Bauphase um 27,3mm in Richtung Wand zu verschieben. Ausschreibungen laufen, Förderanträge wurden gestellt.
Ein Zylinder ist nicht abgefallen?
Tja, schlecht konstruiert. Es scheint ein größerer Aufwand von Nöten zu sein, um die Zylinder zu lösen ...
Aber wie @geiglitz schon schrieb, der Umlauf ist (nach Lösen des Kessels/Führerhauses = 3 Schrauben) leicht durch das Entfernen von 4 Schrauben abzuheben, das gibt die Zylinder frei. Ist wirklich gut und einfach gemacht.

Da mir angeregt durch @Berthie nun doch Zweifel an der Authentizität dieser Geschichte aufkamen und um die spontane Wahrnehmung mit Fakten zu untermauern, habe ich doch noch einmal das Maßband rausgeholt.
Der Schrank is an dieser Stelle tatsächlich nur 1,72m, was auch erklärt, warum bei meinen 1,86m dieser Sachverhalt zu "auf Augenhöhe" bei 1,76m führt. Eventuell spielt das die Sohle meiner Hausschuhe noch eine Rolle. Da aber nach Auskunft meiner Frau sie tatsächlich ordentlich Schwung draufgehabt habe soll, dürfte eine ballistische Flugbahn von nahezu 180cm objektiv betrachtet realistisch sein. Etwas früher am Tag hätte sie die Lok durchaus etwas weiter werfen können, was wiederum ...
Wie auch immer, das Modell scheint ziemlich anlagensicher, kinderhand- und außerdem reparaturfreundlich zu sein, womit wir alle was davon haben. Ich bin beeindruckt.
 
So ein Edelstein darf gerne weitergebaut werden. Das bekräftigt nur noch meine Forderung an PIKO nach einer Epoche I Variante.
Und für das PFV schon mal alles Gute. Erste Bürgerbeteiligung hat es ja schon gegeben, was auch die Zahl der Einwände reduzieren dürfte.
 
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