BR55 (G7.1) von PIKO - das Modell

[Per]

So ein Mist aber auch, nicht dass ich mir mehrere kaufen muss...

 

[Zander]

Hallo,

auf der Pikoseite gibt es einen Beitrag zum Modell mit super Bildern.

https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko-news/modellvorstellungen/1179-tt-dampflok-br-55-47100.html

Ein fantastisches Modell (mal abgesehen von den zu dick geratenen Leitungen).

Gruß, Zander

 

[Thomas-ED]

Hallo zusammen,

bei DSO gibt es einen Link zu einer Lok der DB aus den 50ern.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,8751715,8751826#msg-8751826

Gruß

 

[HolgerH]

@Zander
Da kann ich Dir nur zustimmen!

 

[amazist]

Hallo zusammen,

bei DSO gibt es einen Link zu einer Lok der DB aus den 50ern.
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,8751715,8751826#msg-8751826

Gruß

https://eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/16125.jpg

Hallo,
auf der Pikoseite gibt es einen Beitrag zum Modell mit super Bildern.
https://www.piko.de/DE/index.php/de/piko-news/modellvorstellungen/1179-tt-dampflok-br-55-47100.html
Ein fantastisches Modell ...

Dem kann ich nur "zustimmen". Nun sieht der Kessel auch nicht mehr so nackig aus. Die Dicke von Leitungen ist immer ein Kompromiss und stellt für mich keinen Mangel dar. Besser stabil als einmal anfassen oder umfallen und dann knack.
Gut Ding braucht seine Zeit.

PS. Nun hab ich aus Versehen einen Doppelpost gebaut....

 

[V180-Oli]

Nun sieht der Kessel auch nicht mehr so nackig aus.

Aber das ist doch meines Wissens genau das, was manch einer bemängelt hat.
Der Kessel muss eigentlich nackscher daher kommen, als das Modell darstellt.

 

[Dampfossi]

Nun sieht der Kessel auch nicht mehr so nackig aus.

Der Kessel muss eigentlich nackscher daher kommen ...

Vielleicht ein Dom mehr, oder ein Vorwärmer, Hauptsache nich mehr so nackig ...

Ganz im Übrigen gefällt mir der Tender …

... immer besser. Das Kohleimitat haben wir schon schlechter geseh'n und ein wenig danebengekrümelt haben die auch schon.

Erwähnenswert: "Mit ... der digital schaltbaren Führerstandsbeleuchtung steht nun erstmals ein qualitativ hochwertiges Modell ... dem TT Markt zur Verfügung."
Bleibt nur noch zu hoffen, es werden auch aktuelle Kupplungen beigelegt ...

 

[V180-Oli]

Vielleicht ein Dom mehr, oder ein Vorwärmer, Hauptsache nich mehr so nackig ...

Bitte...?
Jetzt bin ich raus.

 

[TT-Poldij]

Bleibt nur noch zu hoffen, es werden auch aktuelle Kupplungen beigelegt ...

Bestimmt. Die aktuelle Kupplung von Piko.
Die Kupplung an einem schönen Modell zu wechseln ist doch entspannt. Woanders steckt viel Arbeit zwischen den Kupplungen.

Pldij

 

[azleipzig]

...
Bleibt nur noch zu hoffen, es werden auch aktuelle Kupplungen beigelegt ...

oder gleich ne digital schaltbare Kupplung für das Soundmodell...
wäre auch mal was.
meint
Andreas

 

[schienenzepp]

Hallo Freunde,
hab mir gerade den 55er Dampfer von Piko angesehen. Ich finde,daß dieser Dampfer schon lange ins TT-Programm aufgenommen gehört!
Ist ein sehr,sehr schönes Modell! Warum sich einige darüber aufregen,versteh ich nicht! Zumal die BR 55 jahrzehntelang treu und brav sowohl
bei der DR als auch bei der DB ihre Dienste verrichtet hat!
Wie gesagt,dies ist meine ganz persönliche Meinung!
LG
Erwin(Nick:Schienenzepp)

 

[rsz]

Wenn die Lok Haftreifen hat: auf welcher Achse sitzen diese? (Ich hoffe, nicht auf der Treibachse...)
Kann das schon jemand beantworten? Piko schreibt dazu nichts...

 

[6510Fan]

Bei der 55 wird nur eine Achse angetrieben sein und da sind auch die Haftreifen drauf analog der V60.Murxlin macht das seit Jahren so und die Jünger kaufen alles wo der Name dann drauf steht.

 

[krokodil]

Wahrscheinlich gerade dort, deswegen kriegst du die Treibachsen überhaupt nicht als Ersatzteile. ( die andere 3 Achsen sind gleich und sind zu haben (sind als ET gelistet).

 

[mattze70]

Das was Du meinst sind die 3 Tenderachsen. Die Treib.-u. Kuppelachsen gibt`s nur komplett mit Rahmen.
(wenn ich die "explodierte" Zeichnung richtig deute).

 

[xemax]

Hier sieht man den Haftreifen:
https://www.piko.de/DE/images/Galerien/2018/47100_Serienmodell/_MG_8321_47100.jpg

Gruß
Ronny

 

[Kö-Fahrer]

Ich bin gespannt, welche Varianten Piko in der Zukunft noch bringen wird bzw was man eventuell aus dem Fahrwerk der Lok noch machen wird. Für 3 Lackierungs- bedruckungsvarianten wird Meister Wilfer die Lok bestimmt nicht nur gemacht haben.

 

[FD851]

Polen, Belgien, Frankreich würden mir noch einfallen...
FD851

 

[Ralf_2]

BR 55 in Epoche 1 ist auch mehr, als eine Lackierungsvariante.
Grüße Ralf

 

[152 032-9]

Nur ob die bunten Loks der Ep.I den ganz großen Absatz bringen?

Vielleicht wird auch die Treibachse durch eine Blindwelle ersetzt? ...

Zumindest auf den ersten Blick passen die Achsstände der Lok allenfalls zur pr. G9, die auch nicht gerade über die Ep.II hinaus verbreitet war.
Auch für irgend eine 92er scheint das Fahrwerk maßlich wenig geeignet.

MfG

 

[Ralf_2]

Keine Ahnung ob die sich „verkauft“ - ich möchte eine haben…
Grüße Ralf

 

[Mika]

Bei der 55 wird nur eine Achse angetrieben sein und da sind auch die Haftreifen drauf

Treibsachse im Modell abweichend vom Vorbild.

Polen, Belgien, Frankreich

ČSD, junge ÖBB, .... WIMRE fuhren die Teile auch im Osmanischen Reich zu Zeiten der Bagdadbahn (original oder Lizenz-/Nachbauten?). Wie viel Interesse zu den jeweiligen Varianten/Bahnen besteht:

 

[ICE]

Laut TT-Kurier sind die 3.und 4. Achse mit Zahnrad angetrieben , Haftreifen auf der 4. Achse. Spurkranz der 2. und 3. Achse auch niedriger?

 

[E-Fan]

Treibsachse

Wat iss'n dit?
Gibt's auch Treibhessen oder Treibfriesen?

 

[Ralf_2]

Das ist der Cousin vom Widerstandssachsen.
Grüße Ralf