Bahn2020 Anlage in U-Form

[Ottokar]

So noch fix die Weichen im Schattenbahnhof verlegt.

ich hab mal noch die Wintrack8 Datei angehängt

Werde mich jetzt mal an die Unterbaukonstruktion machen.

Noch eine andere Frage bzgl. Steigung in der Gleiswendel aktuell habe ich ca. 4% bergauf und so hin und wieder haben bestimmte Zugverbände ihre Schwierigkeiten, da sollte sich eine Reduktion auf 2,8% bei R396 und 70mm Höhenunterschied bemerkbar machen? Wenn ich die Steigung auf die empfohlenen 2,5% binge komme ich Höhenunterschied vom 62mm. Das könnte zu wenig werden?

 

[WhiteAngel]

Mit Gleisdreieck vielleicht?

PS: unten links im verdeckten müste noch einmal mit zwei Weichen gekreuzt werden.

 

[Ottokar]

Die Idee mit dem Gleisdreieck hatte ich auch schon, alleding wird es dann schaltungstechnisch ein bisschen kniffelig, wegen der "Kehrschleifen" und den erforderlichen Gleislängen fürs Umpolen.

Andere Frage wozu die Stummel am Bahnhofsgleis?

 

[MacG]

Im Bereich Industrie würde ich die Strecke auch unten lang legen, dadurch werden die Radien schon groß und die Strecke im Tunnel erhält das S.

Bezüglich Gleisdreieck kann man doch anhand der Weichenstellung die Strecke vor der Weiche, von der Industrie kommend, umpolen.

 

[MephisTTo]

Da scheint der Begriff Schattenbahnhof 2 zu täuschen.

 

[V180-Oli]

Andere Frage wozu die Stummel am Bahnhofsgleis?

Schutzfunktion.

@MephisTTo
Da wäre mir jetzt zuviel sichtbares Gleis. Auch wenn das jetzt eine wirklich interessante Idee mit dem Gleisdreieck ist (schöne Idee WhiteAngel ).
Die Hauptstrecke ist zu lang offen sichtbar.

 

[MephisTTo]

Ich stöpsel das mal anders rum.

Gleisdreieck ist fast ein muß, sonst kommt man von links aus dem unteren Anlagenteil nicht in den Bf.

 

[Ottokar]

Da scheint der Begriff Schattenbahnhof 2 zu täuschen.

Tut er auch. Ich muss Oli Recht geben das ist mir dann schon wieder zuviel Gleis. Ich will lieber Landschaft bauen.
Ich bin meiner derzeitigen Anlage, wegen dieser Schutzstummel gerügt worden, was die sollen, nun bin ich verwirrt.

Ich glaub ich stell mal ein update ein.
Bild1 mit Tunnel
Bild2 ohne Tunnel

Allerdings müsste man die Enge Kurve am Anlagenende kaschieren.

 

[Ottokar]

Schaltungstechnisches

Ich bin mir nicht ganz sicher wegen, deswegen die Frage, in den Blau markierten Gleis benötige ich ein Kehrschleifenmodul.

 

[citysun]

Hallo,
ich würde sagen du benötigst 2 Kehrschleifenmodule. Da es ein Hundeknochen ist und du in der Mitte (bedingt durch den Bahnhof) die Gleise zusammen führst (Weichenstrassen).

Gruß, Marco

 

[Ottokar]

Da der Abriss meine Anlage sich dem Ende nähert und ich bald mit dem Wiederaufbau beginnen kann, bin ich noch auf der Suche nach geeigneten Material für die Trassierung. Bis dato habe ich 10mm Sperrholz im Einsatz, allerdings weiß ich nicht was das für welches ist Birke, Pappel oder ??? Es ist auf jedenfall recht weich, splittert nicht und neigt zum durchbiegen wenn der Stützabstand größer 50cm wird.

Was könnt ihr mir empfehlen?

 

[ghost-mike]

Pappel 8mm, darauf Korkplatten vom Baumarkt 4-5mm dazwischen Acryl und die Gleise auch mit transparentem Acryl aufkleben!

 

[BR 53 0001]

Hallo Ottokar

Dito,allerdings statt der 8mm Sperrholz 6,50mm Multiplex.
Ebenso die Stützen aus Multiplex.
dann bist'e auf der sicheren Seite!