Arnold Neuheiten 2021...

[TT-Poldij]

Zwei o, nur echt bei ArnOld/HOrnby
Ihr wollt echt zurück in die Rhabarberecke?

Poldij

 

[Dampfossi]

... oder mit oco am Ende ...

 

[hm-tt]

Zwei o, nur echt bei ArnOld/HOrnby

Poldij

Sind aber mehr als vier Buchstaben...

 

[mattze70]

Dann nehme ich Loco.

 

[hm-tt]

Der chinesische Anleger von Roco?

 

[Stardampf]

Könnt Ihr Dödels vielleicht mit den Blödeleien aufhören?

Sonst landet der Thread noch in der Palaverecke und das hat er nicht verdient.
Lest mal die Überschrift!

 

[mattze70]

Wird Zeit das die Lok anrollt.

 

[hm-tt]

Jawohl, @Stardampf.
Spass muss auch sein.
So. Spass bei Seite. Jetzt sind wir gespannt auf das erste Modell.

 

[Ralf_2]

Wenn die Lok mal anrollt, geht’s erst mal richtig los…

Grüße Ralf

 

[mattze70]

Wo, hier im Board oder auf der Anlage?

 

[iwii]

Auf der Anlage natürlich, mit den ganzen Wagen von @Schraube

 

[Stedeleben]

Mit meinen Wagen wär's mir lieber.

 

[TT-Frank]

Mal eine Frage. Wie bekomme ich denn heraus, welche vierdomige 58.10 in Epoche III unterwegs war, und das vielleicht in Thüringen? Und, gibt es da überhaupt größere, äußere Veränderungen, außer BR-Beschilderung?

 

[reko-dampfer]

Da hilft dir gegebenenfalls googeln, Durchblättern von Eisenbahn Literatur oder du hast Glück und einer der hier mitlesenden Kenner hat da eine Info für dich. Das zu deiner Frage, wie du was herausbekommen kannst
. Im EK "Lokporträt preußische G12", Eisenbahn - Bildarchiv Band 44 fand ich nur ein Bild der 58 201 in Nossen. Und das liegt ja bekanntlich in Sachsen wenn ich nicht irre.
Aber vielleicht war die auch mal in einem Thüringer Bw stationiert. Zumindest hast du erstmal ne Nummer.

 

[dampfbahner]

...Wie bekomme ich denn heraus, welche vierdomige 58.10 in Epoche III unterwegs war, und das vielleicht in Thüringen?...

Du könntest hier etwas finden:
- https://www.tt-board.de/forum/wiki/?title=Vorbildinformationen-im-Internet ,
daraus z.B.:
- http://www.oocities.org/de/rolfwiso/links.html .

...58 201 in Nossen...

Die Lok im letzten Link wird ab 01.01.1948 in Arnstadt stationiert angegeben, ab 01.07.1950 in Zwickau.

 

[Ralf_2]

Ja kann man ablehnen - ändern wird’s nix.

Grüße Ralf

 

[TT-Frank]

@reko-dampfer & @dampfbahner:
Danke für Eure Hinweise. So richtig fündig geworden bin ich im Netz leider nicht. Die meisten Fotos von 58-ern hatten nur 3 Dome. Für Erfurt habe ich zwar eine Lok gefunden, die vom Anfang bis zum Ende hier beheimatet war: 58 1189. Aber auch zu ihr habe ich kein Foto gefunden. Es wird wohl doch eine dreidomige 58-er werden, die bei mir einzieht.

 

[Berthie]

...drei Dome - vier Dome - alles Quatsch.
Der Kessel hat einen Dampfdom und entweder einen Speisedom, oder ein Speiseventil. Das Andere sind Sandkästen - aber, lassen wir das.

Da gibt es auch noch das Sonderheft 1-90 vom Eisenbahn Journal "Die Baureihe 58" - da sind auch viele Daten und Bilder drin.
(besorgen sollte man sich solche Eisenbahnliteratur immer)

 

[FD851]

Fotobeweise 4-domige G12 in EP-III
- 58 1134 (1967 in Gotha - Seitz)
- 58 1228 (1967 in Gera - Seitz)
- 58 1876 (1967 - Jena-Göschwitz - Seitz)

FD851

 

[dampfbahner]

Fotobeweise 4-domige G12 in EP-III
- 58 1134 (1967 in Gotha - Seitz)
- 58 1228 (1967 in Gera - Seitz)
- 58 1876 (1967 - Jena-Göschwitz - Seitz)

Die Links:
- https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9362232,9362232#msg-9362232
- https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,6306538
- https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9448346,page=all .

 

[TT-Frank]

Danke noch für diese Tipps. Kann jemand schreiben, wieviele Dome 58 1189 hatte?

 

[TT-Poldij]

Da hilft wohl wirklich nur Bücher wälzen und Bildbände gucken. Viel Spaß dabei
Wie wir hier schon gelernt haben, hat die Lok auf jeden Fall 2 Sandkästen
Apropos Bildungsprogramm:

entweder einen Speisedom, oder ein Speiseventil.

Wurde das nicht zusätzlich zur Verwirrung manchmal geändert? Also von Dom zu Speiseventil?

Poldij

 

[magicTTfreak]

Mal eine Frage. Wie bekomme ich denn heraus, welche vierdomige 58.10 in Epoche III unterwegs war, und das vielleicht in Thüringen? Und, gibt es da überhaupt größere, äußere Veränderungen, außer BR-Beschilderung?

Ist dir diese Frage nicht Peinlich....
Und das vom "größten Dampflokwunschthreaderzeuger" ...


4 x Dom oder vierdomig ist laut Wikipedia Berlin
Da dort der Begriff Dom etwas weiter gefasst wurde.

 

[FD851]

Da hilft wohl wirklich nur Bücher wälzen und Bildbände gucken. Viel Spaß dabei
Wie wir hier schon gelernt haben, hat die Lok auf jeden Fall 2 Sandkästen
Apropos Bildungsprogramm:Wurde das nicht zusätzlich zur Verwirrung manchmal geändert? Also von Dom zu Speiseventil?

Poldij

Änderung von Speisedom zu Speiseventil oder umgekehrt - definitiv NEIN. Der Speisedom ist Bestandteil des Kesseldruckkörpers!)
Aber: Kessel sind Tauschteile - d.h. ein Kessel (der hat eine eigene Fabriknummer) kam während seines Lebens in der Regel nacheinander auf verschiedenen Fahrgestellen einer Baureihe oder auch mehrerer Baureihen (z.B. 50.35 / 52.80; die 18 201 hat aktuell einen Kessel, der vorher auf einer 41-er Reko war).

Allgemein zum Thema "vierdomiger Kessel":
1. Die G12/BR58 hatte eine sehr lange Einsatzzeit. Das wird nur mit einer größeren Anzahl von Nachbau-Ersatzkesseln möglich gewesen sein. 50 Jahre sind für einen Dampflokkessel im täglichen Betriebseinsatz eine extrem lange Zeit - das werden nur recht wenige Kessel geschafft haben. Dies gilt um so mehr, da ja die 58 im schweren Güterzugdienst eingesetzt war.
2. Üblicher Weise ist ein Kessel mit Speiseventilen gegenüber dem Speisedom die moderner Variante. So gesehen spricht ein Kessel mit Speisedom auf einer 58-er in den 60-er Jahren für einen sehr alten Kessel, vermutl. aus der Erstlieferung.

FD851

 

[reko-dampfer]

@Berthie
In der Fachliteratur wird teils auch von Sanddomen gesprochen.
Habe ich auch schon gelesen. Von daher ist das nicht ganz abwägig.