3achsige Rekowagen von Arnold

[Spreewald-Bahn]

Mal nach den Stamm-Nummern (Ep. III):
352-2 (B3g) - Breite zwischen den Bekleidungsblechen: 2900mm, LüP: 13080mm, Länge des Untergestells: 12790mm, Höhe über SO: 4090mm, Raw Halberstadt;
353-2 (B3g) - Breite zwischen den Bekleidungsblechen: 2943mm, LüP: 13120mm, Länge des Untergestells: 11820mm, Höhe über SO: 4080mm, Raw Halberstadt;
355-2 (B3g) - techn. Daten wie 352-2, Raw Schöneweide;
357-2 (B3gtr), 357-6 (Bgtr) und 358-2 (Bg) - wie 353-2 und alle Raw Halberstadt;

Hoffe ich bekomme jetzt nicht auch nochmal eine Bewertung „Dummes Posting“ nur weil ich auf eine Frage geantwortet habe

Mit freundlichem Gruß aus Lörrach
Sven

 

[HolgerH]

@gruber82
Ich meinte die Bilder weiter oben mit den Seitenansichten. Ansonsten kann ich schon lesen.

@18201
Hat er doch gar nicht behauptet. Und auf seinem ersten Bild war das viel besser zu sehen. Da lagen die Mittelachsen auf gleicher Höhe. Hast wohl 'nen Knick in der Optik?

 

[mattze70]

Und du siehst da keinen Unterschied?

Sehe ich ja, ist aber nicht so gravierend wie im Video.

 

[gruber82]

@gruber82
Ich meinete die Bilder weiter oben mit den Seitenansichten. Ansonsten kann ich schon lesen.

Ich bezog mich auf den Post von Jan.

 

[mattze70]

die Bilder weiter oben

Ich dachte bei denen brauch ich das nicht Extra bei schreiben.

 

[18201]

@HolgerH nein, ich sehe wunderbar

 

[mattze70]

Die Achsabstände am Modell: Arnold 61,7 mm, Tillig 62,0 mm, Kühn 64,7 mm.

 

[Ragulin]

...Bei den Mod-Wagen wurden die Wagenkästen durch unterschiedlich große Endbereiche auf eine einheitliche Länge gebracht, der Drehzapfenabstand und die Abteilgröße wich dadurch ab.

Ich kenne es so, daß die Abteile eine einheitliche Größe hatten und nur die Einstiegsbereiche und Toiletten unterschiedliche Abmessungen aufwiesen.

 

[Birger]

Und deshalb gibt es unterschiedlich lange Mod-Wagen bei denen, die aus Altbauwagen entstanden sind. Erst als es praktisch Neubauten waren, wurden sie gleichlang. So habe ich das in Erinnerung.

 

[mattze70]

Mal was schriftliches zum Reko-Wagen. Text über und unter den Bildern. (Bilder können ignoriert werden)
www.modellbahninfo.org/modelle-20181116-01/

 

[Mika]

Einen passenden 4achs. Rekowagen der DBAG gabs von Tillig, allerdings nur in smaragdgrün mit rehbraunem Dach.

Freelance? Bei der DR gab's keinen Wagen in der Farbgebung. Hat die DBAG nochmals umlackiert?

Radaubruder Harri vor 59 Minuten

Da bekommt man ja Ohrenbluten!

 

[tt-cruiser]

Hier mal zu Verdeutlichung um welche(n) Wagen er hier geht.
Als Vergleich der aktuelle Bghw in sogenannter späte 80er Jahre Lackierung.
Wenn man jetzt noch die Piko Bghw dazu nimmt,wo noch weitere grüne Nuancen verwendet wurden welche alle recht authentisch sind. Ende der 80er gab es glaub ich alles was irgendwie grün war und gerade verfügbar.
Und jetzt kann weiter gestrichen werden ob Freelance oder nicht.

 

[AG_2_67]

Die Lackierung stammt aber von Tillig. Im Original gabs die so nicht, oder?

 

[R.P.]

@Mika Mir wären die mit grauem Dach lieber gewesen, gabs aber im Modell noch nicht, von Piko dito. Habe bei Tillig extra die Modellhistorie durchgeschaut. Beim Vorbild würde ich das rehbraune Dach ausschließen, es sei denn, durch Verschmutzung. Ein helleres/kräftigeres Grün des Wagenkastens soll es gegeben haben. Die von @tt-cruiser gezeigten Bghwe sind die einzigen mir bekannten Modelle mit Magerkeks ab Hersteller.

 

[Mika]

Ende der 80er gab es glaub ich alles was irgendwie grün war und gerade verfügbar.

Ganz so simpel war es nicht: Auch die DR hat geplant, wie auch die Lieferanten. Erst recht in der Planwirtschaft. Da kam nicht plötzlich ein irgendwiegrüner Farbeimer zur Lackierung und wurde verwendet.

Beim Vorbild würde ich das rehbraune Dach ausschließen,

Rehbraune Dächer gab's beim Vorbild. Ganz im Gegensatz zu smaragdgrün.

 

[tt-cruiser]

Hellgrüne Bghw mit grauem Dach DR EP. IV gab es auch schon sowohl von Tillig Als auch von Piko als 3er set exklusiv für Spielemax!
Tillig -> https://www.tt-pics.de/details.php?image_id=13134&mode=search
Piko -> https://www.tt-pics.de/details.php?image_id=14690&mode=search

 

[TT-Frank]

Die sehen aber richtig häßlich aus.

 

[mattze70]

Deswegen scheint sie auch kaum einer zu kaufen, trotz Sondermodell bei Spielemax.
Momentan im "Sale" für 129,99€

 

[Poeltt]

Moin, gestern kamen meine Sets auch an. Die Wagen rollen sehr gut. Nur das Kuppeln untereinander ist problematisch. Manche einwandfrei, manche überhaupt nicht. Da die Wagen im festen Zugverband laufen, habe ich sie mit der Tillig Festkupplung ( Kuppelstange) verbunden. So ist jetzt Ruhe. Mit den Zugpferden BR 50, BR 86, BR 110, BR 118 klappt das Kuppeln einwandfrei. Also das gelbe vom Ei sind auch diese Wagen nicht. Für meine Zwecke habe ich jetzt eine Lösung gefunden, aber wenn ich an meine Enkel denke, die die Züge auseinandernehmen und damit spielen wollen, die werden diese Wagen wohl auf das Abstellgleis schieben. Gruß Ralf

 

[Stovebolt]

Mein 6jähriger Sprößling hat keine Probleme beim Zusammenstellen immer wieder neuer Züge mit Arnolds Rekos an Pikos V60, Tilligs V100 und BR86
Auch gerne gemischt mit Tilligs Packwagen und Güterwagen.
Ein paar negative und positive Erfahrungen machen eben noch keine aussagekräftige Statistik.
Gruß Tino

 

[kollega_123]

Allein das im Jahr 2020 neu entwickelte Wagen keine Möglichkeit des Beleuchtungseinbau haben ist ein Unding.Es wird zwar hier immer wieder geschrieben das durch finanziellen Aufwand das machbar ist, dann kann ich mir aber gleich die Kuehn Wagen kaufen die detaillierter sind.
Für ein Start Modell sind die Arnold Wagen dann doch zu teuer

 

[Poeltt]

Ich wollte auch keine Statistik erheben, sind halt nur meine Erfahrungen mit den beiden Epoche 4 Sets. Außerdem habe ich jetzt 4 zweiachsige und 2 dreiachsige Wagen. Obwohl es eigentlich zwei mal drei sein sollten. da es aber alles unterschiedliche Nummern sind, ist mir dies egal. Gruß Ralf

 

[Stovebolt]

Allein das im Jahr 2020 neu entwickelte Wagen keine Möglichkeit des Beleuchtungseinbau haben ist ein Unding.

Warum regst du dich so auf?! Sie gefallen dir doch von der Detailierung sowieso nicht und niemand zwingt dich zum Kauf.
Wer, wie ich, keine Beleuchtung braucht, hat auch kein Problem mit der fehlenden Option.
Gruß Tino

 

[ELO]

Hier ist mein Vergleich zu sehen:

Mir fällt auf, das Arnold beim Postwagen 4 Dachlüfter und Kühn 2 Dachlüfter hat. Gab es tatsächlich unterschiedliche Anzahl der Dachlüfter beim Postwagen?

 

[Mika]

Gab es tatsächlich unterschiedliche Anzahl der Dachlüfter beim Postwagen?

Zumindest in 1:87: Piko mit vier Lüftern, Roco mit nur zwei Lüftern.