Probleme und Fragen zum Trafo Typ 545/209

[klausTTbüro]

Hallo,
ich bin plötzlich zu TT BTTB Gleisen gekommen. Nun möchte ich mir eine kleine Bahn aufbauen. Dazu habe ich mir einen Trafo gekauft.
Es ist ein Trafo TT Start Kunststoff Typ 545/209 220V. Nun sehe ich dass da keine Anschlüsse für Kabel vorhanden sind. Ich würde euch bitten mir Hilfestellung zu leisten, ob ich noch zusätzliche Teile dazu benötige?
Im Voraus besten Dank !
Roman

 

[TT-Pille]

Moin Roman
Mache doch mal ein Foto vom Trafo.
Und dann noch Herzlich Willkommen im Board. 🫡

 

[Luhrmann]

Wenn das der F1-Starttrafo ist, gehört dazu ein kleiner, spezieller, flacher Stecker (meistens weiß oder vergilbt weiß) mit den Kabeln dran, ist leider kein Normteil, was man von woanders nehmen kann. Davon abgesehen hat der Trafo nur wenige Fahrstufen und ist störanfällig. Na, für den Anfang reichts vielleicht erstmal.

 

[romami]

Ist das der? Das ist ein Netzteil 16 V AC dann das Steuergerät.
Romami

 

[Mika]

Nein, der gesuchte F1 545/209 ist aus einer ganz anderen Zeit und war Teil von Zeukes Startpackungen. Der hat so grob 60 Sonnenumrundungen auf der Uhr.

 

[knechtl]

am Trafo sollte man nicht sparen,
dein Trafo führt früher oder später zu Frust im Fahrbetrieb, ein Aufbau/ Einbau von Zuleitungen lohnt sich nicht;

mfg
fp

 

[Berthie]

...soweit ich mich erinnern kann, haben die Trafos von Zeuke/BTTB immer Anschlussklemmen gehabt.
Nur der PIKO Junior hatte einen speziellen Stecker...

 

[TT-Pille]

Es ist ein Mehano. Ok. Aber die Anschlüsse stehen doch drauf. Netzteil Eingang und Track ist der Ausgang mit schwarz und roten Kabel zum Gleis.

Sorry ich hatte mich verguckt. Ich dachte das Bild ist vom ihm.🫣

 

[Mika]

Es ist ein Mehano

Wirklich? Den Mehano brachte romami ins Spiel. Gefragt war ursprünglich

Trafo TT Start Kunststoff Typ 545/209 220V

Bei Mehano hätte ich 230V erwartet.

 

[152 032-9]

Es geht um dieses Ding:

Unten in der Mitte der genannte spezielle Stecker.
Nun kann kann jeder für sich entscheiden, was sich lohnt oder auch nicht. (Zeile 9, 4. Bild von links)

Google Search

MfG

 

[Berthie]

...genau DEN Stacker kenne ich vom PIKO Junior...

 

[dampfbahner]

...Trafo TT Start Kunststoff Typ 545/209 220V...

Dieser Trafo wird mit diesem Bild angeboten:

https://cdn.aukro.cz/images/sk1589269621631/trafo-tt-start-typ-545-209-5878445b-764e-49a6-a224-f76914421b37

Wie sieht dieser Ausgang am Trafo aus?

 

[Berthie]

...etwas größer, als USB-A.
Rechteckig und an beiden Schmalseiten ein Kontaktblech, an dem die federnden Schleifer (schwach 'C'-förmig gebogen) vom Stecker anliegen...

 

[dampfbahner]

Original dürfte schwierig werden. Vielleicht kann man
Kfz-Flachstecker
(Suchwort) verwenden, z.B.:

https://i.ebayimg.com/images/g/7~8AAOSw-rxk~tnT/s-l1600.jpg

Gibt es auch isoliert. Sollten komplett isoliert werden (Schrumpfschlauch, Isolierband o.ä).

 

[Mr.15kV]

Das Ding hat nur "9V-Ausgang" statt normaler 12V... (Einige Uralt-BTTB-Start-Loks haben nämlich nur einen 9V-Rundmotor verbaut !! Wenn man dem 12V draufgibt, dann jault er gar fürchterlich auf...)

Ich würde den Trafo nicht benutzen/empfehlen... schmeiß weg das Ding, es ist NICHT schade drum...


Gruss OLAF

 

[Dikusch]

Nun gebt ihm Zeit zum Lesen und Auswerten. Weitere Tipps, Annahmen, Profi-Vorschläge und -Diskussionen verwirren nur...

 

[klausTTbüro]

Dann werde ich den Fehlkauf entsorgen. Was empfehllt ihr mir?
Hab gelesen ein FZ1 wäre ok?

 

[Berthie]

...FZ1 ist super - F2 wäre auch noch O.K.
Der F2 ist feinstufig regelbar - Fahrstrom (0-12V -) - Darum 'F'
Der FZ1 rgelt nahezug stufenlos und hat zusätzlich einen Zubehörausgang (16 V~) - darum 'FZ'...

 

[Luhrmann]

Ich hatte den Stecker auch mal verbummelt. Kleines, passendes Stück Holz (alternativ Kunststoff..) längs 2x durchgebohrt, 2 Kabel durch, am Ende abisoliert und seitlich umgebogen diente als provisorischer Ersatz.

 

[152 032-9]

@ Berthie:

Auch wenn es nichts mit der eigentlichen Frage zu tun hat:

M.E. steht das "F" für Fahren/Fahrstrom und das "Z" für Zubehör/Zubehörstrom, also entsprechend reine Fahr- und Zubehörtrafos bzw. kombinierte für beide Verwendungen.

Der F2 hat nur ein paar Trafoanzapfungen, die wahlweise (überschneidend) zugeschaltet werden. Feinfühlig ist da relativ.

Beim FZ1 fährt der Schleifer die Wicklungen beinahe stufenlos ab.

MfG

 

[klausTTbüro]

Vielen Dank! Hab mir beim Großen Marktplatz eben einen FZ1 gekauft. Jetzt schauen wir mal. Habe ja noch nicht mal eine Lok, auch eben ersteigert. Wagen hab ich noch garkeine. Also alles im Aufbau. Eventuell ergeben sich eh noch Fragen an die Gemeinschaft. Für Ratschläge bin ich also offen!
Mit freundlichen Grüßen

 

[Stardampf]

Ich hätte eher einen TITAN 812 empfohlen - mit Halbwellenanfahrt.

Ein Tipp von mir:
Kauf nicht nur Billigschrott, damit wirst Du auf die Dauer nicht glücklich.
Einen hab' ich noch:
Erst fragen, dann kaufen.
Wir beißen hier nicht. Schon die Anreise wäre den Meisten viel zu weit...