Tillig Neuheiten 2013

[TT-QLB]

Genau, falsche Angaben zur BR 001, labrige Kupplung der Dieselloks und das die weiteren Schlafwagen-Varianten von LS-Models (meist die Prototyp-DR-Variante von Interesse gewesen) nicht kommen werden. Schade um den rosaroten DR-Schlafwagen. Ich hatte mich auf diese Variante gefreut.

 

[weiße lady]

Ich hätte mir auch die zwei schlafwagen-Sets bestellt.
irgendwie schade das die net produziert werden

 

[Per]

irgendwie schade das die net produziert werden

Wo liest du das denn raus? Da steht nur, dass sie als Kooperation ersatzlos entfallen. Wenn sie (Achtung, ebenso Spekulation) z.B. direkt von LS oder über einem anderen Importeur kommen, werden sie andere Preise haben, damit kann man die Bestellung auch nicht 1:1 aufrecht erhalten.

 

[H-Transport]

Tja, wo hau ichs rein

Hab meine DB-Zementsilowagen erhalten. Schöne Modelle, sauber und mängelfrei gefertigt. Rollen etwas schwer und die Tritte, Gitterroste könnten mit Hinblick auf die Roco-Wagen deutlich feiner sein.
Dafür gefällt die Ausführung in verschiedenen Farben!

Daniel

 

[V180-Oli]

Dafür gefällt die Ausführung in verschiedenen Farben!

Ja, das war mir beim Ablichten des Sets von Alex (Gruber82) beim letzten Frankfurter Stammtisch auch positiv aufgefallen.
Den Vergleich mit dem Roco-Kessel würde ich aber nicht anführen. Im Eventordner zum Stammi hatte ich auch "Dach"-Fotos gezeigt. Mir gefiel, was ich sah...

 

[reko-dampfer]

Die Filigranität der Roco-Kesselwagen ist über jeden Zweifel erhaben. Aber im Umkehrschluss ist das ganze auch mit sehr viel Vorsicht zu behandeln.
Bin mal gespannt, wie sich die Wagen im "rauen" Anlagen- und Modultreffenalltag bewähren.
Von daher hat auch die etwas "stabilere" Ausführung der Geländer der "Tillig-Zwiebeln" ihre Vorteile. Ich find die Wagen sehr gelungen.

 

[stolli]

Ihr werdet nix ändern.

Die Roco-Geländer machen trotz feiner Feinheit einen robusten Eindruck.

 

[Kö-Fahrer]

@stolli: Mach ma dei Bostfach leer ;-)

 

[TT-tomK]

Dafür gefällt die Ausführung in verschiedenen Farben!

Hey Daniel,

echt? Genau DAS sagt mir eben nicht so zu bei solch typischen Ganzzugwagen-Sets. Da macht es meiner Meinung nach einen komischen Eindruck so viele verschieden "bunte" Wagen laufen zu sehen. Stell dir mal drei, vier, fünf Sets hintereinandergekuppelt vor. Aber wie gesagt ist nur meine Meinung. Dann lieber alle gleichfarben (vllt. mal mit Ausnahme von zwei, drei Wagen in anderen Farbvarianten im Ganzzug) mit unterschiedlicher Nummer und sich dann nach seinen Wünschen pimpen.

 

[gruber82]

Die Filigranität der Roco-Kesselwagen ist über jeden Zweifel erhaben. ......... Von daher hat auch die etwas "stabilere" Ausführung der Geländer der "Tillig-Zwiebeln" ihre Vorteile. Ich find die Wagen sehr gelungen.

Der Eintrug täuscht etwas, die Geländer sind filigraner, als sie auf den Fotos ausschauen. Aber tatsächlich könnten die Tritte und Roste etwas feiner sein. Insgesamt trotzdem sehr schöne Wagen.

 

[chap]

http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?p=767550#post767550

Die V100 021 hat bedruckte Türklinken!
Da wird insbesondere ein ganz bestimmter Boarder:

 

[Kö-Fahrer]

Wieviele Jahre haben wir darauf gewartet das man sich herablässt und ein solch unwichtiges Detail mit einem Klecks Farbe versieht? 2001 hab ich sie in Wiehe erstmals gesehen...
Danach hab ich die Klinken einfach selbst gefärbt.

 

[R.P.]

Yes! Er hat eine neue Nummer. Neuheit Art.-Nr. 13208

Beitrag und Foto mit iPhone getätigt

PS
@152: Nö

 

[152 032-9]

Der Wagen steht aber nicht im Fensterrahmen der Straßenbahnscheibe?

MfG

 

[MephisTTo]

Yes! Er hat eine neue Nummer. Neuheit Art.-Nr. 13208

Katzenfutter...

 

[BR 118 406]

Chap: Du hast Dir wohl die V 100 021 zugelegt?
Nun mit bedruckten Türklinken, aber immer noch mit der alten Schnittstelle?
Wurde denn das Lichtproblem gelöst?

 

[chap]

aber immer noch mit der alten Schnittstelle?

Welche Schnittstelle?

Wurde denn das Lichtproblem gelöst?

Welches Lichtproblem?

Und bevor wieder ein ganz schlauer irgendwelche Erklärungen liefert: Das Modell wurde als "Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer" angekündigt, nicht als "Wiederauflage mit überarbeiteter Elektronik".

 

[BR 118 406]

Chap: Also wenn ich das richtig verstanden habe, alles beim Alten nur mit neuer Betriebsnummer. Eigentlich schade, dass sich Fa. Tillig
immer noch nicht an die Überarbeitung der Elektronik gemacht hat. Veilleicht wird's ja noch... Ich habe ja schon eine V 100 034, eine weitere brauche ich dann nicht.

 

[Steff88]

Wird wirklich Zeit, es gibt sicherlich den ein oder anderen der Probleme mit dem Löten hat oder sich fürchtet was zu beschädigen.

@Stolli
zu deiner frage nach T-34 in Epoche IV; die NVA führte die teilweise bis 1988 in den beständen. Kann schon sein das die noch in den 80ern per Bahn verfrachtet wurden.

 

[stolli]

Danke

T34 werden eher in der Mob-Reserve gestanden haben, das war wie eine Oldtimer-Sammlung...hatte ich selber mal bewacht. (Alt-Rehse)

 

[General]

Eigentlich schade, dass sich Fa. Tillig
immer noch nicht an die Überarbeitung der Elektronik gemacht hat. Veilleicht wird's ja noch...

Leider nicht. Ich habe heute auf dem AKTT- Stammtisch Herrn Groh danach gefragt und erhielt sinngemäß die Auskunft, dass sich das Modell auch ohne Steckschnittstelle noch gut verkauft und nur etwa 25% der Käufer die Lok digitalisieren. Deshalb wird eine Überarbeitung nicht als vorrangig angesehen und ist derzeit nicht geplant.

 

[René R.]

Hallo

Da warte ich doch lieber auf die Piko 118 die hat eine Schnittstelle für Dekoder und was mir viel wichtiger ist eine Kupplungsaufnahme nach NEM.

 

[Frontera]

Die Tillig 118 hat auch eine Schnittstelle für Decoder ....... da oben ging es um die V100.

 

[René R.]

Hallo

Ja die 110 ist auch so ein Fall für sich habe bei meiner kürzlich alle Griffstangen nachgerüstet und so eine Aktion muß ich nicht noch mal haben.

 

[pfrank]

Leider nicht. Ich habe heute auf dem AKTT- Stammtisch Herrn Groh danach gefragt und erhielt sinngemäß die Auskunft, dass sich das Modell auch ohne Steckschnittstelle noch gut verkauft und nur etwa 25% der Käufer die Lok digitalisieren. Deshalb wird eine Überarbeitung nicht als vorrangig angesehen und ist derzeit nicht geplant.

Klare Auskunft. Ich bin kein BWLer, verstehe es trotzdem.