Spielemax Sondermodelle 2009

[Oberlausitzer]

Vielen Dank für die Info! Schade, dass das Projekt nie umgesetzt wurde.

 

[H-Transport]

Also noch einmal zum Mitmeißeln:

243 003 Abnahme am 24.10. 1984, 18226, beschildert als 243 002, später gegen Schilder 243 003 getauscht?

D.h., der Kasten der 003 trug nie den Sparlack, sondern nur der der 002?

Ja, genau.

Also wäre in ME 1/85 mit 243 002 der Kasten zu sehen, der einmal den Sparlack trug, oder war das Schild noch nicht getauscht?

Das wäre anhand des Zeitpunktes möglich, vor allem wegen der sauberen Puffer. Aber ich hab bei den beiden Loks absolut keine Unterschiede außer des Zierstreifens ausmachen können. Selbst die gelben Piktogramme neben den Frontfenstern nicht.

So gesehen wären die Revisionsdaten der mit 243 003 beschrifteten Lok bei der Sparlackversion nicht zu ändern, sondern zu entfernen, da die Bilder nur ein leeres Raster zeigen.

Das stimmt. Unabhängig von der Nummer. Insofern ists fürs Modell nun gar nicht mehr relevant.

Das alles nährt die Annahme, daß die Sparlackversion nie abgenommen wurde, sondern der Kasten bis zum 8.11. umgespritzt wurde.

Möglich oder sogar wahrscheinlich, da bisher keine Betriebsfotos der Sparlacklok aufgetaucht sind. Und die gedrehten Nummern ja nicht in den Betriebsbüchern etc. vorhanden waren.

Daniel

 

[groeschi]

Die SES-HW80 sind seit gestern lieferbar. Bitte nicht verallgemeinern. Kann gut sein das andere Filialen die erst im laufe der Woche bekommen.

 

[MiTTstreiter]

@groeschi: Ist das der "blaue Fortschritt" ?

Danke für die Info

 

[groeschi]

jawohl

 

[Fichtenelch]

Könnte vll. jemand ein Bild davon machen, damit ich mir ein Bild davon machen kann? Würde mich freuen - danke! =)

 

[groeschi]

guxt du hier: http://www.spielemax.de/a/pdf/meb6_6.jpg

 

[Fichtenelch]

Sehr schnieke, danke! Ich hab auf der Seite gesucht aber nix mehr gefunden...

 

[Frontera]

Die SES-HW80 sind seit gestern lieferbar. Bitte nicht verallgemeinern. Kann gut sein das andere Filialen die erst im laufe der Woche bekommen.

Hier auch seit gestern. Wurde am Vormittag angerufen das meine da sind.

 

[alex-le]

Das vorbild zum Sondermodell der 243 003 , heutige 143 003 steht nun leider mit noch 10 anderen Loks der 110er (4) und 143er (7) Baureihe in Opladen beim Bender ... schade drum
(gesammt gingen wohl 12 loks der 143er die woche zum schrott)

link zu bendersichtung
(http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4339034,4339107#msg-4339107)

edit @ rallle: br143 forum : http://187947.homepagemodules.de/t12f4-Weitere-er-auf-den-Schrott.html
und hier auch nochmal : http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4335554,4335554#msg-4335554

dort steht bestätigt das es die 143 003 ist ..
es gibt nur eine ausgemusterte 114 , die in berlin verunfallte 019. ich hätte es nicht geschrieben wenn ich nicht nachgelesen hätte -.-

 

[rallle]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil?

Link zur Aufklärung:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4339034,4339078#msg-4339078

edit zum edit @meinerselbst
...den Link so das er dahin führt steht wo es geschreiben steht!!

Irgendwann geht aber eh jede Lok den Weg allen alten Eisens.
Das ist nun mal so.

 

[H-Transport]

mit der 143 808 geht ja gleich noch ein weiteres Vorbild den letzten Weg...

 

[Ragulin]

Schade um die guten Lady's. Ich und auch Andere verstehen einfach nicht, warum man mit freiwerdenden 143ern nicht mal die uralt 140er ablöst. Dann müssen meine Kollegen bei Schenker im Sommer halt weiterschwitzen.

 

[Innoflexi]

weil Schenker dann die Loks erst kaufen müsste von REGIO. Das kostet Geld, Geld das man aber in die 40er schon investiert hat und nun auch nur rumstehen, magels Einsatzbedarf. Und neues Geld hat Schenker im Moment nicht so im Überfluss.
Auch stellt man zZt. viele 151 er mit Fristablauf ab, kein Bedarf und Die REV wird erst wieder gemacht, wenn die Loks benötigt werden.
Zudem haben die Werkstätten von Schenker im Western von D kein unterwiesenes Personal in der Unterhaltung der 143er. Ebenso fehlen Ersatzteile und Werkzeuge dafür.

Es ist einfach eine Kostenfrage, was das angeht. Also verschrottet man die Loks einfach. Sie kostet kein Geld mehr (ist ja als Anlage aus dem Bestand ausgeschieden), eher sie bgringt noch etwas ein (Schrottpreis).

Ist Osten D siehts etwas anders aus, aber wer will schon an der ehem. Grenze noch einen Lokwechsel machen. Die Maschinen sollen von Hamburg und Dresden bis nach Haltingen und München durchlaufen.

 

[lucky ludmilla]

Es ist einfach eine Kostenfrage, was das angeht. Also verschrottet man die Loks einfach. Sie kostet kein Geld mehr (ist ja als Anlage aus dem Bestand ausgeschieden), eher sie bgringt noch etwas ein (Schrottpreis)...

Das hat sich die Berliner S-Bahn auch gedacht und ihren Fuhrpark "optimiert". Plötzlich sind - oh Wunder - keine Reserven mehr da. Dass von 500 Einheiten 190 nicht einsatzfähig sind ist sicher eine Ausnahme aber mit einer gewissen Reserve hätte man wenigstens das Chaos auf dem normalen Niveau und die komplette Vorstandsetage halten können.

Was das mit Spielemax zu tun hat? Am "Headquater" fahren die 481/482 auch nurnoch aller 20 Min vorbei ;-)

 

[stolli]

OTas Thema wurde ja geklärt nachdem die gesamte Führung gegangen wurde....alles auf Restart, es ist unglaublich.

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,634034,00.html


Was kommt denn noch 2009 aus den SM-Studios ?? Gerne auch 2010 ?!

 

[Willy]

Schade um die guten Lady's. Ich und auch Andere verstehen einfach nicht, warum man mit freiwerdenden 143ern nicht mal die uralt 140er ablöst. Dann müssen meine Kollegen bei Schenker im Sommer halt weiterschwitzen.

für 2008 war angedacht gewesen die 143er bei schenker als 144 zuübernehmen, wegen lokmangel. da aber dank wirtschaftskriese kein lokmangel mehr besteht sind die 43er leider überflüssig geworden.

 

[Fichtenelch]

Ist ja mal wieder richtig langfristig und intelligent gedacht. Die Krise dauert sicher ein paar Jahrzehnte, und gebaut ist eine Lok ja auch deutlich schneller als verschrottet. Da fällt mir nix mehr ein...

 

[Willy]

ich glaub kaum, auch wenn es wünschenswert ist, das die wirtschaft wieder so boomen wird. wenn dann doch lok zusätzlich gebraucht werden sollte, werden die bestimmt angemietet oder leistung an dritte ausgelagert, wie üblich.

 

[Innoflexi]

auch nur das nackte vorhalten von Loks kostet ja schon Geld. Zumal eine neue REV auch nicht ganz billig ist.

 

[Heiloe]

Hab gerade ein Mail vom Spielemax bekommen und wollte wie gewohnt telefonisch im SM Chemnitz bestellen.
Ein Herr am Telefon wollte meine Bestellung nicht und wollte eine Anzahlung. Sowas hab ich dort noch nie erlebt. Er hatte auch keine Ahnung von Modellbahn. Hat jemand Erfahrungen mit Anzahlungen beim SM.

 

[Johannes]

 

[TT-Poldij]

Au weia.. Spielemax entdeckt die Epoche3 und schon wirds interessant für mich
Gibts zu den Wagen eine neue Nummer?

mfg Poldij

 

[HePa]

Hab gerade ein Mail vom Spielemax bekommen ...

Ich auch, aber da war nix von Moba zulesen, sonder nur Steckbausteine usw. oder gibts da noch einen anderen Newsletter ?

Keine Max in der Nähe und Post gibts auch nicht.

 

[Jan]