Sondermodelle, Fehldrucke, Exoten (2004 bis 2010er Thread)

[ub61]

... der Fehldruck ist uns nicht unbekannt

Na Ralf uns schon.
Beim Fotografieren und anschließenden sortieren der Bilder, da ist das uns erst aufgefallen, bei einer von hug6 's V36. Das hatte er vorher auch noch nicht gewusst. Einzuordnen ist diese Lok ca. 1979. Das waren auch dann die letzten mit Hakenkupplung.

Gruß Uwe

 

[Simon]

Nun lieber Ralf,

es ging mir auch in keinster Weise darum euch hier etwas neues zu erzählen. Ich fragte lediglich nach der zeitlichen Einordnung...

Danke Uwe.

 

[RalfN]

immer diese Uwe

dann hab ich zu schnell gelese, aber mit 1979 bin ich nicht ganz einverstanden, der Umschnitt von 103 021 auf 103 033 war meiner "Meinung" nach später, nach "meiner" Liste kam die 033 1981, und somit ist das Doppel dort ein zu ordnen.

 

[Simon]

Nun,

das wäre auch möglich. Habt ihr auch die Nummer der grünen Zeuke V36 parat?

Kann noch jemand was zu den Güterwagen sagen? Ab wann gab es bei Zeuke tauschbare Kupplungen bzw. die Schlitzaufnahme?

 

[RalfN]

da wäre zukären die V36 071 oder die V36 021, welche von beiden meints Du

 

[Simon]

Dann eher die 071. Die 021 hab ich von Tillig, kann das sein?

 

[RalfN]

dann hilft dir das hier bestimmt:
Zeuke 545/ 22 11/1968 Diesellok BR V 36 V 36 071 DR 3 grau.Dach,grün.Geh. rot.Plasterahmen,rot.Fahrwerk,a.Kuppl.Kuppl.wb.

 

[Simon]

Ja,

danke Ralf! Dann hab ich also auch ne Zeuke V36 Dann muss ich wohl die neuen Tilligräder wieder ausbauen...

 

[RalfN]

genau, das past dann nicht, schon wegen der "Schnecke", aber es gibt von Tillig auch eine V36 022 in Grün

 

[ub61]

Ja, ja Ralf so ist das

Also wenn bei euch im Süden die Loks erst ein Jahr später angekommen sind, lag das sicher am Standort des Herstellers zu diesem Zeitpunkt. Aber um 1979/80 ist schon o.k.
Die 103 021-2 taucht aber selbst schon im Katalog 1976 bei der grünen (V36) auf. Diese habe ich zum Beispiel noch nicht gesehen.

Und wann würdest du dann diese V36 einordnen?

 

[Simon]

genau, das past dann nicht, schon wegen der "Schnecke",

Bist du sicher das die Zeuke-Schnecke anders ist? Die läuft mit den Tilligrädern, würde nur wegen der Originalität wieder rückbauen.

@Uwe: Sicher vor `79

 

[RalfN]

und der KÖ-Fahrer hat sie, soviel ich weiß, und wenn der sich ein bissel beeilt kann er sie noch mal hier einstellen,

 

[RalfN]

ub61

diese steht bei mir 1980 in der Liste

 

[Simon]

Hab noch ne V200 hier.

Rot/hellgrau, Rahmen und Gehäuse verschraubt, keine Fenstereinsätze, kein Licht, Topfmotor, schwarze Zeukeverpackung. Die Verpackung irritiert mich etwas, hab sonst nur die gelben/orangenen.

 

[Kö-Fahrer]

Die gelbe V36 021 würde ich in die Übergangsphase von der grauen zur gelben einordnen. Vielleicht war gerade nur die nummer der grünen V36 021 zur Hand, wer weiß. Es soll ja dort auch Ferienarbeiter gegeben haben und wie die drauf waren kann ich nur erahnen, wenn ich aber an meine Zeiten damals denke, so hatten wir mehr das am Ende gezahlte Geld als wirkliche Qualitätsarbeit im Kopf.
@Ralf: ja die habe ich, ein Bild ist hier in diesem Fred gefühlte 2 Millionen Seiten weiter vorn zu sehen.

 

[ub61]

Danke RalfN

Wir müssen noch mal einige Vemessen um sie richtig einzuordnen. Die haben die Form mindestens einmal geändert. Das Dach hat unterschiedliche Länge und die Fenster sind anders.
Der Dampfbahner hat auch zwei verschiedene Fenstersätze im Angebot.

Gruß Uwe

 

[RalfN]

Simon

meinste so eine Verpackung:
http://www.tt-pics.de/details.php?image_id=3977

 

[Simon]

Ja genau. Nix besonderes oder?

 

[RalfN]

ub61

nu wird aber der Hund in der Pfanne verückt, geht das nicht zuweit?

 

[RalfN]

Simon

das ist eine der ersten Verpackungen von Zeuke, sollte die Lok da drin gewesen sein, ist sie schon fast 50 jahre alt

 

[Kö-Fahrer]

Die Schachtel ist die Erste Version von Zeuke 1958. Die Lok scheint nichts besonderes zu sein, Bilder würden hier mehr sagen können.

 

[Karl-Georg]

Ferienarbeit

War selber 1972 und 1973 in den Ferien da. Zu Arbeiten, mit denen Geld zu verdienen waren, wurde man kaum eingeteilt (Stücklohn). Oder es fehlte einem das nötige Tempo, um Geld zu verdienen (Schienebau).Habe an mehreren Stellen gearbeitet. Und an entsprechende Maschinen zur Bedruckung werden wohl kaum Schüler gekommen sein.
Kann mich aber erinnern, daß nach Export- und Inlandqualität unterschieden wurde.
Gruß
Karl-Georg

 

[Simon]

Naja,

mit der Beschreibung "Rot/hellgrau, Rahmen und Gehäuse verschraubt, keine Fenstereinsätze, kein Licht, Topfmotor" sollte es eine sehr alte sein. Laut Verkäufer, von seinem Opa so gekauft. Alle Preisschilder usw. top erhalten.

Edit: Bilder mach ich morgen mal.

 

[Kö-Fahrer]

Wir wurden zwar auch nur zu "niederen" Tätigkeiten eingeteilt - Maschendrahtzaun streichen ! ))- aber es hätte ja sein können, bei der Druckqualität der Beschriftungen habe ich es so vermutet.

 

[ub61]

Naja, mit der Beschreibung "Rot/hellgrau, Rahmen und Gehäuse verschraubt, keine Fenstereinsätze, kein Licht, Topfmotor" sollte es eine sehr alte sein.

So wie diese hier!
Kein Licht kann ich mir nicht vorstellen. Lampen defekt schon eher. Oder der mechanische Umschalter ohne Funktion.