Also Tillig hat nur die "ganz normalen" Packungen auf Bestellung geliefert. Steve Slayton hat wohl nach Bestelleingang bei Richard Taylor gemalt und dekoriert. Dick Taylor hätte gern 300 Packungen von Tillig gemacht bekommen. Im Sommer 1995 haben Dick und Hans Tillig in Atlanta darüber verhandelt, z.T. habe ich dabei übersetzt. Gescheitert ist der Auftrag an der wohlweislich von Hans Tillig verlangten Vorkasse, die Dick Taylor nicht leisten konnte, die Umsätze liefen schon `95 nicht so gut und Tillig hatte schon erhebliche Vorleistungen gebracht, v.a. in Form von Kommissionsware. So musste Dick Taylor dann den handwerklichen Weg gehen, wobei die Arbeit an Steve Slayton hängen blieb. Auflagenhöhe im höheren zweistelligen oder niedrigen dreistelligen Bereich. Die Zertifikate sind ja numeriert, wahrscheinlich auch korrekt. Man müsste mal Besitzer abfragen. Viele Grüße, ktt46/W.Knipping
Jetzt kommst du damit. Am Wochenende im Postbahnhof haben die beiden Kesselwagen 217 & 218 in einer Grabbelkiste gelegen. Habe sie nicht mitgenommen, weil ich die nicht kannte, und mit den Bremserhäuschen doch eher wie Eigenbau aussahen.
Jetzt meine Frage: Hast du vieleicht noch "Exotisches-Alt"-Papier.
