MHouben
Foriker
Die Saxonias rollen bei mir super.
Und ja, Benzin diverser Marken kommt wie an anderer Stelle, beschrieben oft aus den Raffinerien der Konkurrenz. Aber dieser Austausch findet, wie ich aus anderen Recherchen weiss, eher regional statt
'Markenreine' Züge waren für die Langstrecke bei der DB zu dieser Zeit laut einschlägiger Literatur die Regel,
Wobei ARAL laut diversen Quellen zu den ersten Marken gehörte, die ihre Transporte nicht mehr mit gelabelten Waggons sondern mit Dienstleistern wie VTG organisierte. Aber wie anderswo erklärt habe ich eine besondere Beziehung zu ARAL - Waggons.
Und ja, Benzin diverser Marken kommt wie an anderer Stelle, beschrieben oft aus den Raffinerien der Konkurrenz. Aber dieser Austausch findet, wie ich aus anderen Recherchen weiss, eher regional statt
'Markenreine' Züge waren für die Langstrecke bei der DB zu dieser Zeit laut einschlägiger Literatur die Regel,
Wobei ARAL laut diversen Quellen zu den ersten Marken gehörte, die ihre Transporte nicht mehr mit gelabelten Waggons sondern mit Dienstleistern wie VTG organisierte. Aber wie anderswo erklärt habe ich eine besondere Beziehung zu ARAL - Waggons.
