General
Foriker
Also stimmten die Gerüchte vor etwa 6 Monaten doch. Damals wurde das ja von einem "Freund" von Herrn Kühn hartnäckig dementiert. Angeblich soll Herr Kühn über das Gerücht nur gelacht haben
Außerdem glaubte sein "Freund" zu wissen, dass Kühn an einer neuen Dampflok arbeitet....
Pünktlich zur Leipziger Hobbymesse ließ Roco die Katze aus dem Sack.
Das erklärt im Nachhinein auch das "Abtauchen" der Firma Kühn, kein neuer Katalog mehr, so gut wie keine Informationen.
Ich weiß gar nicht, der wievielte Geschäftsführer der Firma Roco in dem verlinkten Video zu sehen ist. Der Herr Mägdefrau hat die ja mal gezählt.
Deshalb bin sehr gespannt, wie ernst der Einstieg von Roco als TT- Vollsortimenter langfristig wirklich verfolgt wird.
Wir erinnern uns an Rocos "Rein in die Kartoffeln" - "Raus aus den Kartoffeln" seit nunmehr 25 Jahren...
Roco steht vor der schwierigen Aufgabe die Produktion der Kühn Produkte in die eigenen Werke (vermutlich Arad oder Ho-Chi Minh- Stadt) zu integrieren.
Die Kühn Weichen müßten in Anbetracht der teils miesen Qualität vorher überarbeitet werden.
Wünschenswert wäre endlich ein zügiger Ausbau des Gleissystems. In H0 haben sie 10° DKW und sogar EKW
Am besten wie bei Roco Line H0 zusätzlich auch mit Gleisbettung. Roco Line mit Bettung ist kein Vergleich zu Tilligs eher für Einsteiger gemachtem Bettungsgleis.
Die Roco BR 86 in 1:120 wäre ebenfalls super. Eine zeitgemäße BR 86 ist schon lange überfällig, beim Vorbild war die Lok fast bis zum Ende der DDR im Planeinsatz.
Könnte mir gut vorstellen, dass Herr Kühn Roco ein unschlagbares Angebot gemacht hat. So einfach ist es nämlich gar nicht, seine Formen an eine andere Firma zu verkaufen. Das mußte Roco vor einigen Jahren selbst erfahren....
Wie dem auch sei, wünsche ich Roco erstmal viel Erfolg und vor allem Durchhaltewillen mit TT.

Außerdem glaubte sein "Freund" zu wissen, dass Kühn an einer neuen Dampflok arbeitet....
Pünktlich zur Leipziger Hobbymesse ließ Roco die Katze aus dem Sack.
Das erklärt im Nachhinein auch das "Abtauchen" der Firma Kühn, kein neuer Katalog mehr, so gut wie keine Informationen.
Ich weiß gar nicht, der wievielte Geschäftsführer der Firma Roco in dem verlinkten Video zu sehen ist. Der Herr Mägdefrau hat die ja mal gezählt.
Deshalb bin sehr gespannt, wie ernst der Einstieg von Roco als TT- Vollsortimenter langfristig wirklich verfolgt wird.
Wir erinnern uns an Rocos "Rein in die Kartoffeln" - "Raus aus den Kartoffeln" seit nunmehr 25 Jahren...
Roco steht vor der schwierigen Aufgabe die Produktion der Kühn Produkte in die eigenen Werke (vermutlich Arad oder Ho-Chi Minh- Stadt) zu integrieren.
Die Kühn Weichen müßten in Anbetracht der teils miesen Qualität vorher überarbeitet werden.
Wünschenswert wäre endlich ein zügiger Ausbau des Gleissystems. In H0 haben sie 10° DKW und sogar EKW
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Am besten wie bei Roco Line H0 zusätzlich auch mit Gleisbettung. Roco Line mit Bettung ist kein Vergleich zu Tilligs eher für Einsteiger gemachtem Bettungsgleis.
Die Roco BR 86 in 1:120 wäre ebenfalls super. Eine zeitgemäße BR 86 ist schon lange überfällig, beim Vorbild war die Lok fast bis zum Ende der DDR im Planeinsatz.
Könnte mir gut vorstellen, dass Herr Kühn Roco ein unschlagbares Angebot gemacht hat. So einfach ist es nämlich gar nicht, seine Formen an eine andere Firma zu verkaufen. Das mußte Roco vor einigen Jahren selbst erfahren....
Wie dem auch sei, wünsche ich Roco erstmal viel Erfolg und vor allem Durchhaltewillen mit TT.