Roco Baureihe 38.10-40 (pr. P8) - Das Modell

[Thorsten]

Es gibt keine abgewinkelten PluX16-Dekoder. Es passt z.B. der Zimo MX630P16 und grundsätzlich jeder PluX16-Dekoder, der die für PluX16 definierten Maße einhält.

Thorsten

 

[reko-dampfer]

@Askanier. Hab eben mal sämtliche Bilder der 38er - späte Epoche3- Anfang Epo.4 - durchgesehen, aber an keiner Lok ein solches Teil entdecken können.
Meine Vermutung ist, daß es sich vielleicht um Lok's handeln könnte, welche im Wendezugdienst verwendet wurden. Und die Verständigung von Steuerwagen zur Lok erfolgte mittels Funk. Und der "Gnubbel" auf dem Dach ist die Antenne dazu. Und ein Vorbildfoto eben einer solchen Lok wurde für die Umsetzung ins Modell verwendet. Was anderes fällt mir dazu grad nicht ein.

 

[ttarne]

@diambo. In meiner P 8 werkelt ein LENZ Silver+ PluX-12.
Man muß nur aufpassen das der Decoder mit der Schnittstelle links (in Fahrtrichung)
bündig sitzt.

Edit: Bilder ergänzt

 

[dimabo]

Danke, aber sicher benötige ich doch einen Winkeladapter oder ?
dimabo

 

[Thorsten]

Nein, schau dir doch mal die NEM 658 an. Der Dekoder liegt über der Platine.

Thorsten

 

[LKB]

Hallo Askanier,
ich habe zu Deiner Frage eine mögliche Antwort.

http://www.trainzitaliafoto.com/contenuti/storia/prussia/P8_BR_38.htm

Ganz unten ist eine Zeichnung mit Quellenangabe. Vielleicht nimmt Roco seine Anregungen aus dieser Quelle.
Die Netzfotos mit Zugfunk zeigen einen kleinen Zylinder mittig und eine kleine Antenne auf der Führerseite. (Wiki Common)

 

[Askanier]

@LKB und Reko-Dampfer, Danke für eure Hinweise. Somit behaupte ich jetzt mal dieser "Gnubbel" gehört zu einer Funkeinrichtung welcher Art auch immer. Für mich deute ich das so, dass es dieses Teil vor 1939 nicht an einer P8 gegeben hat und ich es somit von dem Dach an meinem Modell entfernen werde.

 

[dimabo]

Danke Torsten, jetzt hab ich's. Alles klar; hatte wohl ein Brett vorm Kopf.
Danke dimabo

 

[Mika]

Meine Vermutung ist, daß es sich vielleicht um Lok's handeln könnte, welche im Wendezugdienst verwendet wurden. Und die Verständigung von Steuerwagen zur Lok erfolgte mittels Funk. Und der "Gnubbel" auf dem Dach ist die Antenne dazu.

Wo kommt den die Weisheit her? Bei der indirekten Wendezugsteuerung der DB wurde zwischen Lokführer auf dem Steuerwagen und Heizer auf der Lok ganz normal über Kabel kommuniziert. Die Hardware (außen sichtbare Kabel, Stecker, Dosen) entspricht aus Gründen der Vereinheitlichung der 36-poligen KWS.
Auf diesem Bild einer 38 ist die Dose der KWS unter dem rechten Puffer zu erahnen. Wie das Kabel am Tender befestigt war, ist in LKBs Link zu sehen. Die Kabel von der Tendepufferbohle wurden i.d.R. außen an der Wanne in Richtung Führerstand verlegt.
Mit etwas mehr Licht sah es an einer 78 so aus: http://img197.imageshack.us/img197/219/img1307in.jpg.

Vielfachsteuerung per Funk funktioniert im deutschen Sprachraum mehr schlecht als recht. Kommt das überhaupt im EBA-Einzugsgebiet zur Anwendung?

 

[Ralf_2]

Hallo,
ja, o.k. aber wozu ist der "Gnubbel" denn nun gut gewesen?
Rangierfunk?

Wobei ich mir eine Antenne unter einer Stahlblechabdeckung nicht so recht vorstellen kann.
Wie sieht's mit den noch existierenden P8 aus? Kann man den Gnubbel dort auch finden?
Grüße ralf_2

 

[Carsten]

Was ist das im Original für ein Teil, evtl. eine Rangierfunkantenne?

Nicht so drängeln Man muß ja auch mal arbeiten Laut EK-Buch und Heba-Zeichnungen ist da irgendein Rohr (Entlüftung?) Ich habe keine Ahnung von der Kesselausrüstung im Führerhaus.

 

[Mika]

ja, o.k. aber wozu ist der "Gnubbel" denn nun gut gewesen? Rangierfunk?
Wobei ich mir eine Antenne unter einer Stahlblechabdeckung nicht so recht vorstellen kann.

Rangierfunk kann ich mir auch nicht vorstellen. Der Knubbel ist dafür etwas klein. Die 55er der DB mit Rangierfunkantennen hatten, wie von Askanier schon schrieb, eine andere Bauform und saß an anderer Stelle (siehe hier: http://www.bahnen-im-rheinland.de/stb/gre55-20.htm und die weiteren Seiten).

Eine P8 war auch nicht unbedingt die typischen Rangierlok am Ende ihrer Karriere. Weshalb dann Rangierfunk?

 

[Jan]

Früher gab es ja Gasbeleuchtung auf den Loks, ich müsste jetzt im Archiv wühlen, aber könnte der "Gnubel" ein Überbleibsel der Führerstandsbeleuchtung sein? Er sollte dann aber etwas weiter hinten liegen.

 

[Carsten]

Jan, der "Gnubel" liegt laut Zeichnung mittig.

 

[BR 118 406]

Siebi (Beitrag 5 zu Roco-Neuheiten 2012): 38 2918-1 (Bw Sangerhausen) jetzt schon in der Auslieferung?
War doch erst für Mitte April angekündigt: Dann wurde bestimmt wieder nichts an den Pumpen geändert, so wie sie auch auf dem Foto (Produktbild) zu sehen sind.
Bauart KNORR oder KNORR-Tolkien wären die Richtigen.
Wäre wieder ärgerlich, wenn die DB-Pumpen verwendet würden.


Beitrag verschoben. Bitte das Faktenthema sauber halten! Daniel - Mod

 

[bahnfrank65]

Da ist sie nun, die Neue von Roco, nicht schlecht, aber für ca. 500 Westmark auch leider nur mit Westpumpen an der Ostlok ... schade.

 

[Kö-Fahrer]

Drück doch mal ein Auge zu ;-) als DR-Fan und gönn den DB-Fans mal ne richtige DB Lok mit DB Pumpen, sie mussten zu lange DR Lok nur mit DB Bedruckung erdulden. Also können wir doch mal ne DB Lok mit DR Bedruckung verschmerzen oder?

 

[TThomas]

Fährt sie denn ordentlich?

Von Tante Edit ein n

 

[Mika]

leider nur mit Westpumpen an der Ostlok ... schade.

Wieviel Leute haben es nicht überlebt, dass andere Hersteller ostdeutsche Stromabnehmer auf Westelektrolokmodellen oder gar eine Mischung auf Ost- und Westmodellen platzieren? Das sind ja keine Dampfloks ...

 

[adrianr]

Fährt sie den ordentlich?

Wen?

SCNR
Adrian

 

[BR 118 406]

Wie es zu vermuten war. Schade und ärgerlich zu gleich, dass nicht dem Vorbild entsprechend, die Pumpen verwendet wurden.
Wahrscheinlich scheiterte es wieder an den Kosten, ein zweite Form für die Knorr-Pumpe herzustellen.
An so sichtbaren Details sollte man eigentlich nicht sparen.

 

[H-Transport]

Klar ists ärgerlich. Aber wieviele wären aus eigenem Wissen drauf gekommen, dass es die falsche Bauart ist?
Und würde eine andere Pumpe nicht auch nen anderen Umlaufausschnitt, Pumpenträger und Leitungen nach sich ziehen?

Daniel

 

[devastor]

Da haben bei Roco wohl die BWLer obsiegt. Ich gebe es aber auch zu, das ich zuwenig Vorbildwissen besitze und ohne den Hinweis hier im Forum es nicht gewusst hätte.
Ich persönlich empfinde da das 01 Führerhaus bei der 03 Reko vom Mitbewerber schon als viel extremeren Fehler.

 

[TThomas]

Könnte jemand der Besitzer dieser "2. Serie" etwas über die Fahreigenschaften berichten? Danke!
#518 war eine ernst gemeinte Frage, sollte ich vielleicht dazu schreiben!?

 

[Berthie]

...#518 war eine ernst gemeinte Frage, sollte ich vielleicht dazu schreiben!?

Dann lies dir deine Frage noch einmal ordentlich durch:

Fährt sie den ordentlich?

Hättest du geschrieben: "..fährt sie denn ordentlich?" hätte adrian es auch verstanden.
Hast du es nun verstanden?