Modellankündigung Piko Neuheiten 2017

[Ralf_2]

…

Minibericht mit Auflistung der Eigenschaften des Modells oder? Ein Test sieht anders aus.

Sicher. Wenn das Maschinchen erst mal auf freier Wildbahn angetroffen und hier getestet wird, sieht's anders aus.

Mal sehen, wie diesmal das Gehäuse befestigt ist…

Grüße Ralf

 

[R.P.]

Diese Doppelentwicklungen in beliebten Epochen erzeugen bei mir gemischte Gefühle. Die Modelle sind ja alle ganz nett, aber die Absicht, die dahinter steckt, ist zu leicht zu durchschauen. Schnelles Lob und bloß kein Risiko, mal im Vorbeigehen die "Massen" bedienen und den (noch übrigen) Rahm abschöpfen. Richtig Respekt würde die Fa. von einem alten TT-Hasen bekommen, wenn sie mal etwas Mut zeigen würde. Ein Modell, was es bisher noch nicht gab und was auch für frühere Epochen geeignet wäre. Nichtsdestotrotz freue ich mich über das kontinuierliche Engagement von Piko in der kleinen Spur TT.

 

[stolli]

Sehr viele dürften die 102.1 bereits haben , da seit zig Jahren verfügbar...und Mann darauf sparen konnte.
Aber wo Platz für eine ist, können auch noch mehr her , nicht ?

 

[Kö-Fahrer]

Das gerade Piko die 102 macht hätte ich nicht gedacht. Ist sie doch was Dekovarianten anbelangt recht schnell erschöpft. 2x DR Ep. IV und 2x DBAG. Was geht noch, was größeres Kaufinteresse auslösen könnte?
Mir aber egal. Eine Beckmannlok habe ich und wenn die Pikolok mich irgendwann mal ganz lieb anschaut, darf sie vielleicht sogar mit zu mir nach Hause kommen.

 

[Ralf_2]

Zu #327

Moin,
Von Mut kann man nicht leben, von Lob auch nicht.

Für die extravaganten Ideen gibt es Kleinserienhersteller.
Und ich finde das nicht schlecht.

Grüße Ralf

 

[152 032-9]

Es gab auch noch die Lackierung als Regental- und Vogtlandbahn, wenn auch nacheinander an der selben Lok.

Andererseits gar so viele verschiedene Grundlackierungen gab es bei der V15/ V23 auch nicht. Eine normale blaue 101 oder 102 will Piko bislang als "Normalserie" auch nicht machen.

MfG

 

[Kö-Fahrer]

Ja, dagegen sträuben sie sich hartnäckig. Wird schon irgendwann mal kommen.

 

[R.P.]

Von Mut kann man nicht leben, von Lob auch nicht.

Ich weiß ja nicht, wieviel Mut es bei Tillig brauchte, um die pr. 3achser oder die 4achser Abteilwagen zu bringen. Oder Schirmer die Cd21, oder Arnold die E251 und die Schotterwagen. So etwas in der Art meine ich. Muß ja nicht gleich eine T16.1 sein. Obwohl das natürlich der Kracher wäre Ohne die 118, die 119 oder die neu angekündigten Rekos wäre die TT-Welt auch nicht groß ins Wanken geraten. Über die V60 kann man streiten und die V15 ist schick, keine Frage. Wahrscheinlich kommt als nächste Ankündigung noch eine V100 DR und noch ein Eas...

 

[mr.doublet]

Nein, erstmal kommen die Rekos.
Also ich schicke meine Beckmann gern in Rente. Die Beleuchtung hat nie so richtig funktioniert, der Motor am Gehäuse gefräst, etc. pp.
Klar, hätte ich auch gern eine 58.30 genommen

 

[Ralf_2]

...ohne die 118, die 119 ....

Wahrscheinlich kommt als nächste Ankündigung noch eine V100 DR und noch ein Eas...

Moin,
das hätte eine gewisse Logik. Vielleicht auch noch die 132. Dann wäre die Reichsbahn komplett verdieselt.

Ich hätte ja gern noch eine N4. Aber das ist ja auch wieder so ein Exot... und nicht Reichsbahn. Viele würden auch sagen, daß eine weitere Kö nicht sein muss.

Grüße Ralf

 

[stolli]

Doch Kö I !
Wann kommt denn die ???

 

[General]

Moin,
das hätte eine gewisse Logik. Vielleicht auch noch die 132. Dann wäre die Reichsbahn komplett verdieselt.

Auf die 132 von Píko hoffe ich für nächstes Jahr
In H0 kommt sie dieses Jahr. Dort ist es bereits eine Vierfachentwicklung.

In TT hat Roco es geschafft, das einst sehr gute Modell der BR 132 erfolgreich zu verschlimmbessern, um es zum Pikopreis anbieten zu können. Mal abgesehen davon, fiel die Modellpflege recht halbherzig aus: An der Kupplungsaufnahme hat sich in fast 20 Jahren nichts verändert!

Ein neues Pikomodell würde auch in TT viele Käufer finden. Genauso wie zuvor die 118, 119, 106 oder die ganz neue 102.1.

 

[TT-Poldij]

Jetzt sind wir also bis auf N4 und Kö1 mit den Reichsbahnland-Dieselmodellen durch. Hätte vor 20Jahren sicher niemand gedacht. Antriebsmäßig sicher mit der V15 vergleichbar, mal schaun wann der Waschzettel einsehbar wird.
Für mich vom Vorbild zu modern, aber da kann ja Piko nix für.

Der Werbeclip ist absolut niedlich gemacht, auch wegen der alten Wagen und der Heimanlage als Kulisse. Man beachte im Hintergrund das Kaufhaus "Blechbüchse"

Poldij

 

[LiwiTT]

In TT hat Roco es geschafft, das einst sehr gute Modell der BR 132 erfolgreich zu verschlimmbessern, um es zum Pikopreis anbieten zu können.

Bitte mal etwas genauer (außer Kupplungsaufnahme)! Ich kenne nur die Umstellung auf LED-Beleuchtung.
Den "alten Rest" der Roco-Ludmilla halte ich auch heute noch für zeitgemäß, vor allem die analog ausgezeichneten Fahreigenschaften werden vom welchem Piko-Modell auch immer nicht annähernd erreicht.

 

[NORA]

Gibt es irgendwo ein Bild einer einer 102.1 mit orangen hinterem Geländer?

Ich werde sie jedenfalls in meine Sammlung zur Boizenburger Stadt- & Hafenbahn sowie KNB aufnehmen - auch wenn der Einsatz dort fraglich ist.

Wünsche an Piko?

Ich hätte gerne den Pwg 88 eine Nr. kleiner. Das alte BTTB-Modell sieht im Zugverbund mit neuen Modellen unschön aus. Habe ihn daher schon z-gestellt.

Traumhaft wäre eine NoHAB von Piko. Das H0-Modell war damals schon Kult. Ob da eine Chance besteht? Der H0-Markt wird ja förmlich von der Lok überflutet, Aber in TT? Tilligs überarbeitetes Modell gefällt mir nicht, zumal es auch keine farbschönen aktuellen Varianten aus Schweden gibt. Da würde ich gerne zuschlagen... Na vielleicht wird ja noch was mit Piko. Den Gartenbahnern fehlt ja auch noch eine kultige NoHAB...

Der Jens

 

[S1]

Die Dresdner 102 218 (hier bereits umgenummert) hatte zumindest orangene Griffstangen ...

 

[Mika]

Das gerade Piko die 102 macht hätte ich nicht gedacht. Ist sie doch was Dekovarianten anbelangt recht schnell erschöpft. 2x DR Ep. IV und 2x DBAG.

Viel mehr als vier Dekovarianten bietet die V180 auch nicht, wenn die bunten Privatbahnen nicht zählen.

Bitte mal etwas genauer (außer Kupplungsaufnahme)! Ich kenne nur die Umstellung auf LED-Beleuchtung.

Nicht nur das. Die komplette Platine hat ein Facelifting erhalten samt neuer Schnittstelle (Pluxirgendwas statt 651). Sound ab Werk ist IMHO auch als Folge dieser Überarbeitung möglich.

... Mal abgesehen davon, fiel die Modellpflege recht halbherzig aus: An der Kupplungsaufnahme hat sich in fast 20 Jahren nichts verändert! ...

Das ist so ziemlich das beste: Montagerichtung ist nicht die Lastrichtung.

Die Modelle sind ja alle ganz nett, aber die Absicht, die dahinter steckt, ist zu leicht zu durchschauen. Schnelles Lob und bloß kein Risiko, mal im Vorbeigehen die "Massen" bedienen und den (noch übrigen) Rahm abschöpfen.

Machen das nicht alle Hersteller mit allen Angeboten so: Bei minimalem Einsatz mitnehmen was geht. Eine Doppelentwicklung ist dafür gar nicht nötig. Wenn man's geschickt anstellt, nimmt man der potenziell besseren Modellgrundlage den Markt weg (z.B. CB-Wagen von Kühn).

 

[NORA]

Die Dresdner 102 218 (hier bereits umgenummert) hatte zumindest orangene Griffstangen ...

DANKE!

Der Jens

 

[RAW-Wolf]

Gedanke am Rande

Das ist so ziemlich das beste: Montagerichtung ist nicht die Lastrichtung.

So sehr best finde ich das gar nicht. Noch besser, dass es nicht bei allen Fahrzeugen so ist. Kommt es zum GAU und die Kupplung reißt aus dem Normschacht, wir evtl. größerer Schaden vermieden. Oder es erleichtert die Bergung im Tunnel. Einfach ziehen und dann die Kupplung wieder anstecken.

 

[Luedi]

oranges Geländer

Auch bei dieser Lok war das Geländer bereits 1988 orange.

Lüdi

 

[BR 118 406]

Wünsche an Piko?

Ich hätte gerne den Pwg 88 eine Nr. kleiner. Das alte BTTB-Modell sieht im Zugverbund mit neuen Modellen unschön aus. Habe ihn daher schon z-gestellt.

Der Jens[/QUOTE]

Du meist sicher den Pwgs-56, später Daa, den wünsche ich mir von PIKO ebenfalls in TT, dazu passend die Reko Zwei- und Dreiachser,
die es bei PIKO schon mehrere Jahrzehnte in H0 gibt.

 

[Frontera]

Man beachte im Hintergrund das Kaufhaus "Blechbüchse"

Auch wenn es ein wenig einfach gestaltet ist, finde ich die Idee richtig gut. Kaufhäuser in dieser, oder ähnlicher Art, gab es ja einige Land auf Land ab.

 

[Schorsch]

Piko BR 102.1

2x DR Ep. IV und 2x DBAG. Was geht noch, was größeres Kaufinteresse auslösen könnte?

Es gab auch noch die Lackierung als Regental- und Vogtlandbahn, ...

Siehe Foto unten.

Mir aber egal.

Zustimmung.

 

[152 032-9]

Oh, da gibt es noch eine weitere Farbvariante. Ich hatte die ältere D 07 (ähnlich D 05, 118 119) im Hinterkopf.
Bei Uwe Adam gibt es auch noch eine ex 102.1:http://www.privat-bahn.de/Adam_16.html

Aber ich denke, schon mit den beiden DR-Varianten wird Piko genug Modelle absetzen, die bunten Privatbahnloks sind nur Zugabe.

MfG

 

[Frank 72]

Gibt es irgendwo ein Bild einer einer 102.1 mit orangen hinterem Geländer?

Eben bin ich auch über ein weiteres Foto gestolpert: 102 221 (Bw Schwerin) ebenfalls mit hinterem orangen Geländer.