Schwarzfahrer
Foriker
Und das stampfen die mal ebenso aus dem Boden? Wir TT-ler wollten doch diese kleine Gemeinschaft von Underdogs bleiben!
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Neuheiten Hornby TT:120 2022/2023
- Ersteller Karl-Georg
- Erstellt am
- Status
mattze70
Foriker
Frage mich wo die produzieren lassen. Eine 95er, aus China, kommt schon mit über 300€ daher. Alles nur auf Kreditkarte, ich traue den
Frieden nicht.
Frieden nicht.
Dovregubbe
Foriker
Laut das Vorstellungsvideo haben sie einige Jahre an dieses Projekt gearbeitet. Es soll auch noch mehr kommen die Nächsten Jahre.
Ralf_2
Foriker
Ich warte mal auf die ersten Meldungen glücklichen Besitzer. Eine Kreditkarte hab' ich schon länger nicht mehr (nötig gehabt).
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Hier gibts noch mehr Bilder, inkl. Arbeitsstände etc.: Hornby TT – model prototypes examined
geiglitz
Foriker
Hallo,
Sehr interessant....
Die Mallard für die früheren Epochen, ein Klassiker....
Die Pullmannwagen, ob da was in Richtung Orientexpress geht... ???
CLASS 66, da warte ich wohl erst mal auf deutsche Varianten.
Für 132,46 ist es angebracht zu schauen, was da geliefert werden soll. Noch sieht das Gezeigte eher nach
Matchbox aus.
Der Schnelltriebkopf, könnt ja auch mal als Railadventure erscheinen.... Der war sogar in Deutschland zu Gast....
Sehr interessant....
Die Mallard für die früheren Epochen, ein Klassiker....
Die Pullmannwagen, ob da was in Richtung Orientexpress geht... ???
CLASS 66, da warte ich wohl erst mal auf deutsche Varianten.
Für 132,46 ist es angebracht zu schauen, was da geliefert werden soll. Noch sieht das Gezeigte eher nach
Matchbox aus.
Der Schnelltriebkopf, könnt ja auch mal als Railadventure erscheinen.... Der war sogar in Deutschland zu Gast....
Zuletzt bearbeitet:
Taschentroll
Foriker
Für 132,46 € muss ich nicht wirklich nachdenken, ob die DB-Schenker-Variante der Class 66 wirklich 1:1 den in Deutschland fahrenden Varianten entspricht. Da ist es mir tatsächlich erstmal wichtiger, Hornby in seinem Engagement zu bestätigen und zum Ausbau dieses Engagements zu ermutigen. Zumal: Wenn die hier geäußerte Skepsis repräsentativ für den deutschen Markt sein sollte, ist kaum davon auszugehen, dass es deutsche Varianten der Class 66 geben wird.
Ralf_2
Foriker
Wenn man hier was verkaufen möchte, dann bitte auch über den hiesigen Handel. Werden sie ja sicher über kurz oder lang auch machen.
Eigentlich ist mein Etat für dieses Jahr durch. Der Rest wird verheizt oder für Beleuchtung benötigt.
Grüße Ralf
Eigentlich ist mein Etat für dieses Jahr durch. Der Rest wird verheizt oder für Beleuchtung benötigt.
Grüße Ralf
Taschentroll
Foriker
Wie jetzt? Wusste gar nicht, dass in Brieskow-Finkenherd der .com-Teil des Internets gesperrt ist. Krasse Sache, wer macht denn sowas? 😱
Die virtuelle Kasse kennt und vervollständigt Adressen in Deutschland. In den AGB verspricht Hornby ggf. per Zoll doppelt gezahlte Mehrwertsteuer zu erstatten.
Ralf_2
Foriker
Hab zur Zeit einige andere Sorgen, als mich mit ausländischen Modellbahnhändlern zu beschäftigen.
Ende des Monats wollen wir in Rokytnice Modellbahn spielen, das ist für mich erst mal Ausland genug.
Wer hatte nur die Idee, diese ganzen merkwürdigen Sprachen einzuführen? Ein Menschenfreund kann das nicht gewesen sein.
Grüße Ralf
Ende des Monats wollen wir in Rokytnice Modellbahn spielen, das ist für mich erst mal Ausland genug.
Wer hatte nur die Idee, diese ganzen merkwürdigen Sprachen einzuführen? Ein Menschenfreund kann das nicht gewesen sein.
Grüße Ralf
Spreewald-Bahn
Foriker
Da ich ja, aber nur ein wenig, anglophil bin wird es für mich wahrscheinlich etwas teurer 
und ich freue mich darauf!
und ich freue mich darauf!Rokytnice nad Jizerou??
Stofffuchs
Foriker
Zölle fallen für Maßstäblich verkleinerte Modelle nicht an. Nur Einfuhrumsatzsteuer, dafür entfällt aber die britische Mehrwertsteuer.
poul_erik
Foriker
Hornbys TT-Wiedereintritt (Triang-TT war ja ein Urvorvater von Hornby) war schon lange geplant und sicher mit Peco und Heljan abgestimmt. Heljan und Pece präsentierte in Sommer ihre TT-Initiative, und sagte schon damals, das weitere grosse Überraschungen kommen würde....aber so umfangreich war sehr Überraschend (positiv gemeint!)
Ralf_2
Foriker
Nö,
im Adlergebirge - das ist etwas weiter.... an Prag und Hradec Kralove (Königgrätz) vorbei in die Hügel kurz vor der polnischen Grenze.
Grüße Ralf
Erstaunlich dieses Engagement. Aber ich glaube die Geschichte nicht. Hornby ist doch erst durch Arnold zu TT gekommen. Vorher haben sie jahrelang ihre völlig unmaßstäbliche Doppel-0 verkauft. Ich kann mich noch an die MOBA-Abteilung bei Harrods London erinnern. Interessant war das alles allemal. Wahrscheinlich will mal wieder keiner zugeben, dass wir in Ostdeutschland doch den richtigen Riecher haben, wenn sie von German-TT reden. Das ist ja bekanntermaßen East-German-TT. Und erst in letzter Zeit nach fast 65 Jahren Existenz kamen immer mehr Westfirmen dankenswerterweise dazu. Heute sind wir eine stolze Gemeinschaft. Und wenn Viessmann uns noch digitale Formsignale spendiert, sind wir auch im Zubehörbereich auf der Höhe der Zeit.
Eines wundert mich allerdings sehr. Im Katalog von Hornby-TT finden sich 11 Epochen. Wie soll man das verstehen? Ich kann dann strenggenommen nur Modelle der gleichen "Era" einsetzen. Nun gibt es Wagons der Era 2, aber leider keine Lokomotive. Und wie soll sich ein TT-Bahner entscheiden? Schwierig bei so vielen Epochen.
Eines wundert mich allerdings sehr. Im Katalog von Hornby-TT finden sich 11 Epochen. Wie soll man das verstehen? Ich kann dann strenggenommen nur Modelle der gleichen "Era" einsetzen. Nun gibt es Wagons der Era 2, aber leider keine Lokomotive. Und wie soll sich ein TT-Bahner entscheiden? Schwierig bei so vielen Epochen.
Taschentroll
Foriker
Zu den britischen Epochen ("Era") gibt es eine kurze Liste auf Wikipedia: Epochen (Modelleisenbahn) – Wikipedia
Auf Englisch beschreibt sie Hornby hier: Era
Liegt einfach mal in der Natur der Sache, dass unsere gewohnten Epochen nur für Deutschland passen und andere Länder eine andere Einteilung nutzen.
Zur Glaubhaftigkeit des Engagements: Hornby und Meccano wurden 1964 von Tri-Ang gekauft. Der Verweis auf German-TT ist notwendig, weil Tri-Angs TT den Maßstab 1:100 nutzte. Simon Kohler behauptet im Video, seit 2008 davon überzeugt zu sein, dass Hornby in TT einsteigen sollte: 00 sei am Aussterben, da zu groß für die Wohnung und unmaßstäblich, Spur N einfach zu klein. Offenbar scheiterte er anfangsdaran. Ob sein "Sabbatical" von 2014-2018 mit diesem Streit zu tun hatte, löst er im Video nicht auf. Im Wikipedia-Artikel zu Hornby wird ein 2017, 2018 verkündeter Umbauplan erwähnt, der drei bis fünf Jahre in Anspruch nehmen soll. Die TT-Ankündigung passt genau zu diesem Zeitrahmen.
Ordentlichen Tee aufsetzen, zuschauen und genießen würde der Engländer sagen.
Auf Englisch beschreibt sie Hornby hier: Era
Liegt einfach mal in der Natur der Sache, dass unsere gewohnten Epochen nur für Deutschland passen und andere Länder eine andere Einteilung nutzen.
Zur Glaubhaftigkeit des Engagements: Hornby und Meccano wurden 1964 von Tri-Ang gekauft. Der Verweis auf German-TT ist notwendig, weil Tri-Angs TT den Maßstab 1:100 nutzte. Simon Kohler behauptet im Video, seit 2008 davon überzeugt zu sein, dass Hornby in TT einsteigen sollte: 00 sei am Aussterben, da zu groß für die Wohnung und unmaßstäblich, Spur N einfach zu klein. Offenbar scheiterte er anfangsdaran. Ob sein "Sabbatical" von 2014-2018 mit diesem Streit zu tun hatte, löst er im Video nicht auf. Im Wikipedia-Artikel zu Hornby wird ein 2017, 2018 verkündeter Umbauplan erwähnt, der drei bis fünf Jahre in Anspruch nehmen soll. Die TT-Ankündigung passt genau zu diesem Zeitrahmen.
Ordentlichen Tee aufsetzen, zuschauen und genießen würde der Engländer sagen.
Zuletzt bearbeitet:
V180-Oli
Foriker
Uiuiuiui!
Da bin ich aber platt. Die Class 66, wenn sie in "deutscher" Ausführung kommen sollte, muss ja praktisch zu mir.
Die Sets vom Eastener und Scotsman wären schon echt was für die Vitrine. Ich fand die Originale schon immer chic.
Bin nur gespannt, wenn mancher "Kraut" die günstigen Modelle in der Hand hält und die dann auch günstig aussehen....
Da bin ich aber platt. Die Class 66, wenn sie in "deutscher" Ausführung kommen sollte, muss ja praktisch zu mir.
Die Sets vom Eastener und Scotsman wären schon echt was für die Vitrine. Ich fand die Originale schon immer chic.
Bin nur gespannt, wenn mancher "Kraut" die günstigen Modelle in der Hand hält und die dann auch günstig aussehen....
purzelpurzel
Foriker
Ich freue mich über jedes Engagement das unsere Spur nach vorne bringt.
KarsTTen
Foriker
Da würde ich auch sehr stark überlegen mir einen solchen zu kaufen. Auf jeden Fall kann es für die Spur TT nur von Vorteil sein, wenn sich ein solcher (großer) Hersteller als Vollsortimenter in unserer Spur aufstellt.
tt-cruiser
Foriker
Mich würde mal Interessieren, was es mit den Strassenfahrzeugen auf sich hat die in der Broschüre zu sehen sind, aber nirgens als Bestell oder Vorbestellbar zu sehen sind.
Bevor hier einige in einen Kaufrausch verfallen, lest euch mal die Zollbestimmungen ganz genau durch.
Ich habe oft Schallplatten über Discogs in GB gekauft. Mittlerweile lass ich, wie so viele, die Finger davon.
Wenn der Versender etwas vergisst oder falsch macht dürft ihr euer Paket im Zollamt abholen.
Die Versandkosten sind auch nicht ohne.
Gruß Uwe
Ich habe oft Schallplatten über Discogs in GB gekauft. Mittlerweile lass ich, wie so viele, die Finger davon.
Wenn der Versender etwas vergisst oder falsch macht dürft ihr euer Paket im Zollamt abholen.
Die Versandkosten sind auch nicht ohne.
Gruß Uwe
V180-Oli
Foriker
Lies dir mal Post #63 durch.
Taschentroll
Foriker
Dass irgendwelche in UK ansässige China-Kistenschieber an der Zolldeklarationen scheitern, ist ja nichts Neues und das passierte verrückterweise bereits vor dem Brexit. Aber wie hoch bitte sehr ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein etabliertes Unternehmen wie Hornby daran scheitert, Zolldeklarationen korrekt auszufüllen? Ist ja nun wirklich kein Hexenwerk.
Bezüglich der Versandkosten: Die sind ausserhalb Deutschlands generell sehr viel höher. Wahrscheinlich sind wir hier in Deutschland einfach ziemlich verwöhnt, wenn es um Versandkosten geht. Die von Hornby aufgerufenen 12 € für den den Versand empfinde ich nun wirklich nicht als unangemessen.
Bezüglich der Versandkosten: Die sind ausserhalb Deutschlands generell sehr viel höher. Wahrscheinlich sind wir hier in Deutschland einfach ziemlich verwöhnt, wenn es um Versandkosten geht. Die von Hornby aufgerufenen 12 € für den den Versand empfinde ich nun wirklich nicht als unangemessen.
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