Moin,
die Silos gibt es hier.
https://www.haselhuhn-modelle.de/spursortierung/spur-tt/baustoffsilo-tt-set3.html
Gruß
-
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Modellbauversuche rund um Finkenheerd
- Ersteller Ralf_2
- Erstellt am
die Silos gibt es hier.
https://www.haselhuhn-modelle.de/spursortierung/spur-tt/baustoffsilo-tt-set3.html
Gruß
Gerade an so etwas ähnlichen vorbei gefahren. Die Stellen , wo kein Schnee haftet, waren grau.
TT-Poldij
Foriker
Da weiß ich ja, wen ich fragen kann. Steht mir auch noch bevor.
Weiß geht auch (Kalksilo)
V180-Oli
Foriker
Jetzt.
Auch damals?
R.P.
Foriker
Ähnelt dem G 807 Mischfuttersilo,
auf dieser Seite gefunden (etwas weiter unten)
https://www.ddr-landmaschinen.de/geraete/geraete_sonstige_ddr.htm
oben gräulich, unten grünlich
auf dieser Seite gefunden (etwas weiter unten)
https://www.ddr-landmaschinen.de/geraete/geraete_sonstige_ddr.htm
oben gräulich, unten grünlich
Ralf_2
Foriker
Moin,
da soll eigentlich Zement rein.
Rückenschutz hat Uli nicht vorgesehen - obwohl... Aber in Lanke gibt's einen Schweinestall, da stehen auch zwei solche Silos - ohne Rückenschutz.
Evtl. gab es früher Ausnahmen.
Der Bausatz ist ganz gut montierbar - obwohl ich lieber gelötet hätte. Dann wär' ich schneller gewesen. Bei dem Kleber, ich hab' den von Uli empfohlenen verwendet, muss man doch zwischen den einzelnen Schritten par Stunden warten.
Demnächst kommt die kleine Lokhalle aus dem selben Hause dran. Hab da zwar noch nicht unbedingt Verwendung, aber ich wollte das Ding mal zusammengesetzt sehen.
Orange ist eine sehr schöne Farbe, finde ich...
Grüße Ralf
da soll eigentlich Zement rein.
Rückenschutz hat Uli nicht vorgesehen - obwohl... Aber in Lanke gibt's einen Schweinestall, da stehen auch zwei solche Silos - ohne Rückenschutz.
Evtl. gab es früher Ausnahmen.
Der Bausatz ist ganz gut montierbar - obwohl ich lieber gelötet hätte. Dann wär' ich schneller gewesen. Bei dem Kleber, ich hab' den von Uli empfohlenen verwendet, muss man doch zwischen den einzelnen Schritten par Stunden warten.
Demnächst kommt die kleine Lokhalle aus dem selben Hause dran. Hab da zwar noch nicht unbedingt Verwendung, aber ich wollte das Ding mal zusammengesetzt sehen.
Orange ist eine sehr schöne Farbe, finde ich...
Grüße Ralf
Weil geschrieben stand,
ging es mir eher um den optischen Eindruck mit Wiederkennungswert. Und wenn es jetzt graue Silos gibt, dann werden die Wenigstens es bemängeln, weil sich das Auge daran gewöhnt hat. Nach mehr als 30 vergangenen Jahren sollte es relativ wenige Vorbildauskenner geben, die alle Ausnahmen kennen und grau als komplett falsch ausschliessen können.
V180-Oli
Foriker
Das stimmt allerdings.
Ich auch.
Allerdings war das orange in meiner Erinnerung nur noch sehr eingeschränkt zwischen dem sich unerbittlich ausbreitenden rostbraun sichtbar.
TT18375
Foriker
Rico
Foriker
Ralf_2
Foriker
Das sieht gut aus - aber meine kommen in'n Osten. Und da zweifarbig? Wozu?
Wird wohl grün, wie im alten Betonwerk und vielleicht kommt noch ein oranger auf eine Baustelle.
Grüße Ralf
Wird wohl grün, wie im alten Betonwerk und vielleicht kommt noch ein oranger auf eine Baustelle.
Grüße Ralf
Ralf_2
Foriker
Moin,
neben allerlei kleiner Reparaturen habe ich mich mal wieder an Hakenkupplungen und Grubenholzladungen versucht. Vor allem letzteres ist Mäusemelken. Habe mir dann eine Schneidvorrichtung angeschafft. Par Holz- und Kohleladungen für Essen / Breslau sind auch entstanden. Nicht im Bild.
Und endlich das Kranmaschinenhaus fahrbar gemacht. Auf dem mitgelieferten Wagen habe ich keine Möglichkeit für sicheren Transport und Entladen gefunden.
Na und die Tauchstelle, auf der das ganze Zeug steht, ist auch fertig - die „Verkleidung“ muss noch ran, die nähme aber die Sicht.
Hätte ganz gern noch mehr geschafft, aber nächste Woche geht die „Saison“ schon wieder los.
Grüße Ralf
neben allerlei kleiner Reparaturen habe ich mich mal wieder an Hakenkupplungen und Grubenholzladungen versucht. Vor allem letzteres ist Mäusemelken. Habe mir dann eine Schneidvorrichtung angeschafft. Par Holz- und Kohleladungen für Essen / Breslau sind auch entstanden. Nicht im Bild.
Und endlich das Kranmaschinenhaus fahrbar gemacht. Auf dem mitgelieferten Wagen habe ich keine Möglichkeit für sicheren Transport und Entladen gefunden.
Na und die Tauchstelle, auf der das ganze Zeug steht, ist auch fertig - die „Verkleidung“ muss noch ran, die nähme aber die Sicht.
Hätte ganz gern noch mehr geschafft, aber nächste Woche geht die „Saison“ schon wieder los.
Grüße Ralf
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Warum gehen die Kabel oben lang? Und so "unnatürlich" bunt? Seitlich gänge doch auch. Oder als Fernwärmeleitung getarnt fände ich witzig.
Ralf_2
Foriker
Der Fahrstrom ist bei mir schon immer blau und rot. Wenn die unten wären, taucht es sich nicht gut. Und wenn die Abdeckung erst drauf ist, sieht man davon nix mehr. DCC und RUT passen dan hoffentlich auch noch in den Trog.
So wie links im Bild ist „fast fertig“.
Grüße Ralf
So wie links im Bild ist „fast fertig“.
Grüße Ralf
Anhänge
Ralf_2
Foriker
Habe auch mal wieder versucht, die Transporttechnik für Flachwagen zu optimieren, nachdem es mir gelungen ist, noch ein par Sam zu bekommen.
Die Umrandung ist so niedrig, daß man von oben zugreifen kann. Die Qzerhölzer greifen die Puffer über der Kupplung. Das geht bei NHK leider nicht.
Damit die Wagen ohne Zwang entnommen und verpackt werden können, aber trotzdem nicht ständig hin und her rollen, habe ich vor die Räder einen Zahnstocher eingeklebt.
Mal sehen, ob sich das besser bewährt, als die „Liegendanfahrt“, wo man dann diverse Kleinteile wie Trittstufen und Signalstützen verliert.
Grüße Ralf
Die Umrandung ist so niedrig, daß man von oben zugreifen kann. Die Qzerhölzer greifen die Puffer über der Kupplung. Das geht bei NHK leider nicht.
Damit die Wagen ohne Zwang entnommen und verpackt werden können, aber trotzdem nicht ständig hin und her rollen, habe ich vor die Räder einen Zahnstocher eingeklebt.
Mal sehen, ob sich das besser bewährt, als die „Liegendanfahrt“, wo man dann diverse Kleinteile wie Trittstufen und Signalstützen verliert.
Grüße Ralf
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Jan
Boardcrew
Das Grubenholz sollte vor den Türen liegend gestapelt sein, da die Türen keinen Obergurt haben. Hochkante Hölzer können hier die Türen aufdrücken.
Das ist zwar in der Sache richtig, wurde aber in der Praxis ganz oft anders gehandhabt. Wir hatten uns deswegen mal die einschlägigen Ladevorschriften der Sachsen und der Reichsbahn besorgt. Da gab es eine Reihe verschiedener Varianten - auch die hier gezeigte wurde für zulässig befunden. Die Vorschriften zeigten ferner auch Fässer und andere Ladegüter. Eine Unterscheidung nach Art der Türverriegelung wurde dort nicht aufgeführt.
Nicht der
Ich habe div. Anleitungen, davon eine (aktuelle) vom Vorbild, gesehen, ob das aber Vorschrift oder Empfehlung war, weiß ich nicht.
sondern ob ein durchgehender Träger obendrüber liegt.
Ich habe div. Anleitungen, davon eine (aktuelle) vom Vorbild, gesehen, ob das aber Vorschrift oder Empfehlung war, weiß ich nicht.
Ralf_2
Foriker
Moin,
es gab in irgendeiner Zeitschrift o.ä. mal eine längere Abhandlung zur Grubenholzgeschichte. Aktuell fällt mir grade nicht ein, wo das war. Im Übrigens: Wenn die Türen so labrig sind, wie hielt denn die Kohle darin? Das Holz drückt ja nicht mal (außer in Kruven minimal) nach außen, wie so ein Haufen Kohle, der das Bestreben hat breitzulaufen.
Allerdings wo Jan das sagt, fällt mir auch dunkel ein, daß da was war ....
Grüße Ralf
es gab in irgendeiner Zeitschrift o.ä. mal eine längere Abhandlung zur Grubenholzgeschichte. Aktuell fällt mir grade nicht ein, wo das war. Im Übrigens: Wenn die Türen so labrig sind, wie hielt denn die Kohle darin? Das Holz drückt ja nicht mal (außer in Kruven minimal) nach außen, wie so ein Haufen Kohle, der das Bestreben hat breitzulaufen.
Allerdings wo Jan das sagt, fällt mir auch dunkel ein, daß da was war ....
Grüße Ralf
Also, mir gefallen Deine Holzladungen. Als "Tauschobjekt" biete ich (wie immer) prima Kohle für Deine Ladestraße an.
Frachtkarten sind schon im Entstehen.
Gruß Elam
Ralf_2
Foriker
Hab grade solche Frachtkarten gedruckt.
Kohleladungen hab ich auch gemacht.
Grüße Ralf
Kohleladungen hab ich auch gemacht.
Grüße Ralf
