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Die Normalspur ging bis Binz. Normal- und Schmalspur warwen unterschiedliche Bahnhöfe. Wurde erst 1939 eröffnet. Sassnitz wurde schon 1891 an das Bahnnetz angeschlossen.
Gruß Dieter
Die T18 war in erster Linie dazu konstruiert worden um die Schnellzüge aus Berlin von Altefähr auf Rügen( damals gab es noch eine Fähre und nicht den Rügendamm) nach Sassnitz in den Fährhafen zu bringen. Da ging's dann ab nach Schweden. Dadurch das die echt universell einsetzbar war kam es zu solch hohen Stückzahlen und Beheimatung auch in vielen anderen Direktionen.
Ich sag doch: außer der Königslinie war auf der Normalspur zu der Zeit personentechnisch nicht viel los. Ich müsste mal nachschauen, wie oft überhaupt ein Schnellzug auf der Strecke gefahren ist. Ich weiß nur, dass die Hälfte des Zuges in der Regel in Stralsund stehen geblieben ist und mangels Kundschaft gar nicht übergesetzt wurde. Man fuhr auf dem Festland auch extra mit zwei Packwagen.
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