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IR-BistroCafé (Inneneinrichtung)
- Ersteller Delta-Romeo
- Erstellt am
Delta-Romeo
Foriker
Ich müsste es mal abpassen wenn die den Tresen offen haben. Muss sowieso mal wieder in meine Bastelwerkstatt. 
![P161010_14.04_[01].jpg](/forum/data/attachments/124/124460-1332921671319fe8bd8f0c458f42878b.jpg)
mr.doublet
Foriker
Danke für das Bild.
Sehr interessante Konstruktion des verschiebbaren Tresensegments.
Sehr interessante Konstruktion des verschiebbaren Tresensegments.
stamy
Foriker
mr.doublet
Foriker
Schöne Bilder - so langsam fügt sich alles zusammen.
Hab mal mit dem Schwierigsten angefangen - den Sitzen:
Hab mal mit dem Schwierigsten angefangen - den Sitzen:
mr.doublet
Foriker
Wie sollte die denn aussehen, mal ganz naiv gefragt?
DB TTler
Gesperrt
Die Farben der 2. Klasse sahen so aus:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/InterregioWagenInnenP1220576.jpg
Die Sitzaufteilung (anhand eines H0-Modells von Roco):
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,4887980,4888088#msg-4888088
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7d/InterregioWagenInnenP1220576.jpg
Die Sitzaufteilung (anhand eines H0-Modells von Roco):
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,4887980,4888088#msg-4888088
krt2711
Foriker
Es ist zwar vielleicht nicht so filigran, wie die vorher gezeigten Bistroinneneinrichtungen, aber ich hatte mich kurz nach Auslieferung des Bistrowagens damals auch an einer originalgetreuen Inneneinrichtung versucht.
Das möchte ich hier nun mit besteuern.
Bei mir ist sie vollständig aus Messing entstanden, dafür ist das Masse stück weggelassen worden.
Da ich den Zug auch als Wendezug einsetze, bringt das trotzdem leicht erhöhte Gewicht auch eine bessere Laufruhe des Wagens.
Wegen des Wendezugeinsatzes ist auch die Kupplungsdeichsel bei allen IR-Wagen gekapselt, was auf dem zweiten Bild etwas zu sehen ist.
Das möchte ich hier nun mit besteuern.
Bei mir ist sie vollständig aus Messing entstanden, dafür ist das Masse stück weggelassen worden.
Da ich den Zug auch als Wendezug einsetze, bringt das trotzdem leicht erhöhte Gewicht auch eine bessere Laufruhe des Wagens.
Wegen des Wendezugeinsatzes ist auch die Kupplungsdeichsel bei allen IR-Wagen gekapselt, was auf dem zweiten Bild etwas zu sehen ist.
Anhänge
Delta-Romeo
Foriker
@krt2711: Wow !!! Na da haste ja ne Arbeit geleistet. Auch wenn die Tische etwas zu groß sind, dennoch Hut ab vor der Arbeit. 
Abropo ... Was arbeitest Du denn überhaupt? Nach handwerklichen Talent sieht das schon aus.
!!! Na da haste ja ne Arbeit geleistet. Auch wenn die Tische etwas zu groß sind, dennoch Hut ab vor der Arbeit. Abropo ... Was arbeitest Du denn überhaupt? Nach handwerklichen Talent sieht das schon aus.
krt2711
Foriker
Ich hab Zahntechniker gelernt. Arbeite aber nicht mehr in der Zahntechnik. Von dort kommt aber die Fähigkeit mit Metall umzugehen und doch recht filigran arbeiten zu können.
Delta-Romeo
Foriker
Aha, hab so in der Richtung gedacht. Ich bin zwar für meinen Teil Goldschmied, mir wäre es aber in Messing zu aufwendig gewesen.
Ich bin zwar für meinen Teil Goldschmied, mir wäre es aber in Messing zu aufwendig gewesen.
krt2711
Foriker
Vom Aufwand ging es sogar recht gut. Hab etwa 6 Stunden für das Teil gebraucht (ohne Lackierung)
Das Ausarbeiten der einzelnen Bauteile nach dem Zusammenlöten war dabei auch das zeitraubendste.
Biegen und und ausschneiden der Einzelteile ging da doch wesentlich leichter.
Bis auf die Tische, die Kunststoffplatten sind, welche aufgeklebt wurden, ist der Rest alles zusammen gelötet.
Das Ausarbeiten der einzelnen Bauteile nach dem Zusammenlöten war dabei auch das zeitraubendste.
Biegen und und ausschneiden der Einzelteile ging da doch wesentlich leichter.
Bis auf die Tische, die Kunststoffplatten sind, welche aufgeklebt wurden, ist der Rest alles zusammen gelötet.
krt2711
Foriker
Als Baumaterial wurden, soweit ich mich erinnern kann, Messingplatten 0,8mm, Messinghohlprofil rechteckig mit 6x3mm, Schienenprofil und Messingdraht 0,5mm verwendet. Die Maße müssen aber nicht stimmen. Möchte den Wagen zum nachmessen ungern wieder auseinander nehmen.
Also prinzipiell ist es aus einem Stück gefeilt, richtig. Ich würd aber eher sagen aus mehreren Stücken gesägt und zurecht gebogen.
Als Ätzteile würde es sicher auch gehen. Aber gerade das rundbiegen der Wänd des Küchenbereichs und auch der Lehnen der Sitze setzt ein bisschen Erfahrung beim Biegen von Metallen voraus.
Sonst hat man da ganz schnell Kanten drin, auch wenn man eine Rundzange nimmt. Soweit ich mich erinnern kann hab ich das aber sogar mit einer einfachen Flachzange gebogen.
Also prinzipiell ist es aus einem Stück gefeilt, richtig. Ich würd aber eher sagen aus mehreren Stücken gesägt und zurecht gebogen.
Als Ätzteile würde es sicher auch gehen. Aber gerade das rundbiegen der Wänd des Küchenbereichs und auch der Lehnen der Sitze setzt ein bisschen Erfahrung beim Biegen von Metallen voraus.
Sonst hat man da ganz schnell Kanten drin, auch wenn man eine Rundzange nimmt. Soweit ich mich erinnern kann hab ich das aber sogar mit einer einfachen Flachzange gebogen.
mr.doublet
Foriker
Vielleicht wäre man mit 2er und 3er Sitzgruppen und Tischen zum Selberaustauschen in der alten Inneneinrichtung besser bedient. Das drückt dann auch den Preis bei den Wayshapern etwas...
Delta-Romeo
Foriker
Das ist ne prima Idee mr.doublet. 
Das Aussägen und Ausfeilen der Sitze aus dem herkömmlichen Tilligteil ist nämlich ganz schön aufwendig !
Das Aussägen und Ausfeilen der Sitze aus dem herkömmlichen Tilligteil ist nämlich ganz schön aufwendig !
stamy
Foriker
Delta-Romeo
Foriker
Dann probier mal bitte an die ranzukommen ...
DB TTler
Gesperrt
Für 45,-€ das Stück bekommt man sie.... 
krt2711
Foriker
@ Delta-Romeo: Bei deinem Bistrowagen ist mir übrigens ein Fehler aufgefallen. Das kleine Küchenfenster ist bei dir nämlich im unteren Bereich weiß angestrichen. Dass das auch beim Original so wäre, hab ich aber noch nie gesehen.
Ich hab auch mal ein paar Fotos durchgeschaut, aber die Fenster waren immer "frei".
Hier auch ein Beispiel. Interessant sind auch die Auswaschungen an diesem Bistrowagen.
@all: Bei der Inneneinrichtung hatte ich eine andere Lösung gehabt, um das Interieur der IR-Wagen weitestgehend anzupassen:
Ich habe mir dem Dremel einfach aus den vorhanden Sitzbänken, am Vorbild orientiert, einen Stitz aus der Dreierreihe weggefräst.
Die originalen Sitzlandschaften kommen dabei zwar nicht raus, aber man erkennt den Unterschie trotzdem sehr gut.
An Shapes war (für mich) da noch nicht zu denken und Messing war mir zu aufwendig, da ja dann erstmal in "Großserie" viele zweier und dreier Sitzbänke hergestellt werden müssten.
Mit dem Ergbnis kann ich auf jeden Fall ganz gut leben.
Ich hab auch mal ein paar Fotos durchgeschaut, aber die Fenster waren immer "frei".
Hier auch ein Beispiel. Interessant sind auch die Auswaschungen an diesem Bistrowagen.
@all: Bei der Inneneinrichtung hatte ich eine andere Lösung gehabt, um das Interieur der IR-Wagen weitestgehend anzupassen:
Ich habe mir dem Dremel einfach aus den vorhanden Sitzbänken, am Vorbild orientiert, einen Stitz aus der Dreierreihe weggefräst.
Die originalen Sitzlandschaften kommen dabei zwar nicht raus, aber man erkennt den Unterschie trotzdem sehr gut.
An Shapes war (für mich) da noch nicht zu denken und Messing war mir zu aufwendig, da ja dann erstmal in "Großserie" viele zweier und dreier Sitzbänke hergestellt werden müssten.
Mit dem Ergbnis kann ich auf jeden Fall ganz gut leben.
Delta-Romeo
Foriker
@krt2711: Nee, das ist wirklich so! Wenn du beim Vorbild ganz genau hinsiehst wird dir auffallen dass dieses beschriebe Fenster im unteren Teil zumindest matt ist, wie ne Art Milchglas als Sichtschutz. Für die Modellumsetzung hab ich dieses geweißt. Ich mach da gleich nochmal ein Foto in Leipzig Hauptbahn. Bin eh grad unterwegs.
