Ralf_2
Foriker
Da gab es noch mehr Ärger. Letztlich ist die Lok zur Zeit mit Sound nicht lieferbar.
Grüße Ralf
Grüße Ralf
-
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BR55 (G7.1) von PIKO - das Modell
- Ersteller Dampfossi
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- fahreigenschaften
Überarbeitete Serie? Ich denke, das Modell war einfach nur perfekt??
Überarbeitetes Modell oder bloß überarbeitete Platine?
Ralf_2
Foriker
Nobody is perfect. Nicht mal ich 
.
Es ging um die Platine, aber was es genau war, ist mir nicht gegenwärtig.
Wir hatten ein Exemplar beim Hakenkuppeln in Bahretal im Einsatz, die lief sehr schön mit ordentlich „Krach“. War mein erster, überhaupt der allererste Dienst bei dem Treffen.
Leider hat sie später nicht durchgehalten - Helmut weiß sicher mehr, es war seine.
Soweit ich weiß, ist der Schaden noch nicht behoben. Umtauschen ist ja nicht mehr möglich, wegen der umgebauten Kupplung.
Aber es gibt auch keine…
Grüße Ralf
.Es ging um die Platine, aber was es genau war, ist mir nicht gegenwärtig.
Wir hatten ein Exemplar beim Hakenkuppeln in Bahretal im Einsatz, die lief sehr schön mit ordentlich „Krach“. War mein erster, überhaupt der allererste Dienst bei dem Treffen.
Leider hat sie später nicht durchgehalten - Helmut weiß sicher mehr, es war seine.
Soweit ich weiß, ist der Schaden noch nicht behoben. Umtauschen ist ja nicht mehr möglich, wegen der umgebauten Kupplung.
Aber es gibt auch keine…
Grüße Ralf
Zuletzt bearbeitet:
reko-dampfer
Foriker
@Sakrosant , #1126
Zum Einsatz.
Warum immer alles so ernst nehmen?
Wenn die Lok gefällt - kaufen, eine schicke Geschichte zum Modell nebst dazu passendem Zug erfunden, ab auf die Anlage damit und Spaß haben.
Und dank Hädl und Tillig gibt es da so einiges, was richtig gut hinter den Vierkuppler paßt.
Bildlich verlinkte Beispiele davon finden sich hier im Thread so einige.
Zum Einsatz.
Warum immer alles so ernst nehmen?
Wenn die Lok gefällt - kaufen, eine schicke Geschichte zum Modell nebst dazu passendem Zug erfunden, ab auf die Anlage damit und Spaß haben.
Und dank Hädl und Tillig gibt es da so einiges, was richtig gut hinter den Vierkuppler paßt.
Bildlich verlinkte Beispiele davon finden sich hier im Thread so einige.
Zuletzt bearbeitet:
Hab ich doch.
Obwohl Dampfloks eigentlich nicht so mein Interesse waren, dachte ich mir zumindest eine sollte jeder haben.
Und nun, hab ich den „Salat“...
@Ralf_2
Der Decoder ( von Uhlenbrock ) hatte sich verabschiedet und da ich den nachträglich gekauft hatte, habe ich den zu PIKO als Reklamation zurückgeschickt. Statt eines anderen haben sie mir jedoch den Kaufpreis erstattet. Auf Kaufpreiserstattung statt eines Ersatzes kann sich jeder selbst seinen Reim machen.
Der Decoder ( von Uhlenbrock ) hatte sich verabschiedet und da ich den nachträglich gekauft hatte, habe ich den zu PIKO als Reklamation zurückgeschickt. Statt eines anderen haben sie mir jedoch den Kaufpreis erstattet. Auf Kaufpreiserstattung statt eines Ersatzes kann sich jeder selbst seinen Reim machen.
Ralf_2
Foriker
Ja, und nun? Offenbar gibt es zur Zeit keine passenden Sounddecoder?
Grüße Ralf
Grüße Ralf
Das Piko aktuell keinen Sound für die BR55 hat...?
mattze70
Foriker
Der Sounddecoder für die 55 ist als Zubehör bei Piko lieferbar.
Ralf_2
Foriker
Moin,
Wenn ich meine Bestellung finde, werde ich nächste Woche mal bei meinem Lieferanten anrufen und berichten, falls es was Neues gibt.
Grüße Ralf
Wenn ich meine Bestellung finde, werde ich nächste Woche mal bei meinem Lieferanten anrufen und berichten, falls es was Neues gibt.
Grüße Ralf
Irgendwann kriegen wir Euch alle.Obwohl Dampfloks eigentlich nicht so mein Interesse waren, dachte ich mir zumindest eine sollte jeder haben.
Und nun, hab ich den „Salat“...
Mitropa
Foriker
Ich habe heute, nach "nur" 4 Monaten, meine bei Piko reklamierte 55 zurückbekommen.
Kommentarlos lag diese im Karton - nebst einer Schachtel mit der Aufschrift "Piko Sounddecoder" Art. Nr. #46440, in welcher sich jedoch nur der Lautsprecher befindet.
Da ich nicht so fix an meine Anlage komme, die Frage in die Runde, ob es jemandem ähnlich erging und was es damit auf sich hat?
PS:
Reklamationsgründe waren
- mehr als 2 Wagen konnte sie nicht ziehen - irgendwie stand sie nicht auf den Haftreifen und war auf dem Gleis so per Hand verschiebbar, als hätte sie gar keine
- kein ABC-Bremsen
Die Achsmasse hatte ich vorher selbst per Sprengringzange korrigiert, damit sie nicht mehr entgleist.
Kommentarlos lag diese im Karton - nebst einer Schachtel mit der Aufschrift "Piko Sounddecoder" Art. Nr. #46440, in welcher sich jedoch nur der Lautsprecher befindet.
Da ich nicht so fix an meine Anlage komme, die Frage in die Runde, ob es jemandem ähnlich erging und was es damit auf sich hat?
PS:
Reklamationsgründe waren
- mehr als 2 Wagen konnte sie nicht ziehen - irgendwie stand sie nicht auf den Haftreifen und war auf dem Gleis so per Hand verschiebbar, als hätte sie gar keine
- kein ABC-Bremsen
Die Achsmasse hatte ich vorher selbst per Sprengringzange korrigiert, damit sie nicht mehr entgleist.
Mitropa
Foriker
Update:
So, offenbar hat Piko einfach einen neuen Decoder eingesetzt.
ABC-Bremsen funktioniert jetzt
Die Zugleistung ist jetzt gefühlt etwas besser, jetzt minimal über dem Niveau der Tillig T3, die Piko 106 zieht mehr.
Aber Piko hat auch:
- 1 Puffer verbummelt
- Das Gehäuse mit Klebstoff verschmiert
- 1 kleine Schraube in der Verpackung liegen lassen
Insgesamt bin ich mit der Leistung des Piko-Kundendienstes nicht zufrieden - 4 Monate Funkstille und dann sowas.
So, offenbar hat Piko einfach einen neuen Decoder eingesetzt.
ABC-Bremsen funktioniert jetzt
Die Zugleistung ist jetzt gefühlt etwas besser, jetzt minimal über dem Niveau der Tillig T3, die Piko 106 zieht mehr.
Aber Piko hat auch:
- 1 Puffer verbummelt
- Das Gehäuse mit Klebstoff verschmiert
- 1 kleine Schraube in der Verpackung liegen lassen
Insgesamt bin ich mit der Leistung des Piko-Kundendienstes nicht zufrieden - 4 Monate Funkstille und dann sowas.
mattze70
Foriker
Vom Händler o. von Piko geliefert?
Nicht das es ein reparierter Rückläufer ist. Denn der Smartdecoder mit Sound ist ja lieferbar.
Nicht das es ein reparierter Rückläufer ist. Denn der Smartdecoder mit Sound ist ja lieferbar.
So, Probelauf ist durch und ohne Auffälligkeiten. Mal sehen, wenn dann im Spätherbst die Praxis ruft.
Gruss aus Sachsen Dirk
mattze70
Foriker
Laut Piko-Homepage ist die Analog- sowie die Soundversion der DR wieder lieferbar.
udoee
Foriker
Hallo in die Runde
ich habe mir jetzt auch so ein Modell geleistet und muss feststellen das die Tenderachsen schlecht bzw nicht drehen.
Hat das Problem noch jemand von euch ?
Gruß Udo
ich habe mir jetzt auch so ein Modell geleistet und muss feststellen das die Tenderachsen schlecht bzw nicht drehen.
Hat das Problem noch jemand von euch ?
Gruß Udo
Was soll uns das Posting sagen? Gefühlt 100 Leute haben ein Modell, bei dem es mal hier, mal da oder auch garnicht hakt. Du hast eins, bei dem entweder die Achsen nicht richtig in ihre Führungsgabeln gedrückt sind ( Falls ja, mal nachdrücken und gut ist ), oder aber es ist ein dickerer Fehler, der reklamiert werden sollte.
( So, wieder mal Speicherplatz wegen einem Sack Reis in China gefüllt )
( So, wieder mal Speicherplatz wegen einem Sack Reis in China gefüllt )
udoee
Foriker
Heizer
hättest ja die Finger still halten können ……..hätte Speicherplatz gespart
hättest ja die Finger still halten können ……..hätte Speicherplatz gespart
Is ja kein Ding. Schau mal in den Ersatzteilzettel, da sieht man ganz gut, wie's aufgebaut is.
Sitzen die Räder richtig in der Klammer? Wenn nich, würde sich sehr wahrscheinlich eher nix dreh'n.
Sonst bremsen nur noch die Schleifkontakte, das kannst du richten oder garantietechnisch richten lassen.
Eventuell sitzt aber auch die eine oder andere Bremse nich ganz richtig und erfüllt nun ihre Aufgabe (irrtümlicherweise). Die wiederum kann man rauszieh'n und so ganz gut ohne testen. Vorsicht, unter der mittleren Achse sitzt eine Feder, die schnell fort is ...
Sitzen die Räder richtig in der Klammer? Wenn nich, würde sich sehr wahrscheinlich eher nix dreh'n.
Sonst bremsen nur noch die Schleifkontakte, das kannst du richten oder garantietechnisch richten lassen.
Eventuell sitzt aber auch die eine oder andere Bremse nich ganz richtig und erfüllt nun ihre Aufgabe (irrtümlicherweise). Die wiederum kann man rauszieh'n und so ganz gut ohne testen. Vorsicht, unter der mittleren Achse sitzt eine Feder, die schnell fort is ...
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