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Basteleien von willy 62
- Ersteller willy62
- Erstellt am
Hi,
wegen Maßen für Anbaugeräte würde ich hier nachfragen: http://ddr-landmaschinen.de
Da kann man sicher auch Kopien von Prospekten bekommen ...
MfG JPP
wegen Maßen für Anbaugeräte würde ich hier nachfragen: http://ddr-landmaschinen.de
Da kann man sicher auch Kopien von Prospekten bekommen ...
MfG JPP
Jein, da gibt es im "Kaffeeklatsch für user" einen Link auf die Sammlung Hohenheim, Prospekte von Fortschritt en Masse.
Aber belastbare Unterlagen oder Zeichnungen sind schwer zu finden.
Aber schon die Prospektbilder sind eine super Quelle!
Es sind Hunderte. Ein Sammelgebiet für sich.
Download möglich.
Mathias
Aber belastbare Unterlagen oder Zeichnungen sind schwer zu finden.
Aber schon die Prospektbilder sind eine super Quelle!
Es sind Hunderte. Ein Sammelgebiet für sich.
Download möglich.
Mathias
Hallöle, wieder was fertig bekommen.
Ist etwas "free lance", der Hängeraufbau ab Bild 2 ist eigentlich eine Wechselbrücke für einen TATRA den ich einfach auf ein Eigenbaufahrgestell gesetzt habe.
Aber weil vieles ausprobiert wurde habe ich da kein schlechtes Gewissen.
Mathias
Ist etwas "free lance", der Hängeraufbau ab Bild 2 ist eigentlich eine Wechselbrücke für einen TATRA den ich einfach auf ein Eigenbaufahrgestell gesetzt habe.
Aber weil vieles ausprobiert wurde habe ich da kein schlechtes Gewissen.
Mathias
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Hallo willy
Frage zu http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=225666&d=1424633010 diesem. Klemmt da nicht die Lenkung, wenn der Kippzylinder zwischen Drehgestellrahmen und Luftkessel ist? Weil er ragt immer nach unten. Nahe Mitte DG und das gleiche Maß von hinten müsste besser gehen.
Beim HW 80 können die eigentlich nur ungefähr über den Achsen sein. Sieht aber echt gut aus, was du so machst. 
Frage zu http://www.tt-board.de/forum/attachment.php?attachmentid=225666&d=1424633010 diesem. Klemmt da nicht die Lenkung, wenn der Kippzylinder zwischen Drehgestellrahmen und Luftkessel ist? Weil er ragt immer nach unten. Nahe Mitte DG und das gleiche Maß von hinten müsste besser gehen.
Beim HW 80 können die eigentlich nur ungefähr über den Achsen sein. Sieht aber echt gut aus, was du so machst. Stimmt, kenne ich auch so das am HW 80 die Zylinder über den Achsen sind. Aber den Rahmen habe ich mir ja selber gebaut weil der HW 80 Rahmen zu kurz gewesen wäre. Da fehlten noch 2mm, und zum verlängern hatte ich auch keinen da.
Für die Beweglichkeit des Drehschemels habe ich da einfach ein Kreissegment ausgearbeitet. Ist nicht sehr schön geworden, stört mich da unten aber nicht so sehr und funktioniert.
Für die Position der Zylinder habe ich einfach die vom BS vorgegebene beibehalten, sieht man auf dem Bild.
Mathias
Für die Beweglichkeit des Drehschemels habe ich da einfach ein Kreissegment ausgearbeitet. Ist nicht sehr schön geworden, stört mich da unten aber nicht so sehr und funktioniert.
Für die Position der Zylinder habe ich einfach die vom BS vorgegebene beibehalten, sieht man auf dem Bild.
Mathias
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Stedeleben
Foriker
Ja, geht's denn so? Das sieht aus wie im Original. In Ordnung ist das nicht. 
Hallo Klötze, hier irrst du.
Ist kein christal clear, damit habe ich auch noch nie gearbeitet.
Und dem BS lag ein Tiefziehteil bei. Hat mir aber nicht gefallen.
Und die Scheiben habe ich alle einzeln gefeilt, nur eben noch nicht gut genug und dann noch unsauber eingesetzt.
Klarer Fall von " Muss besser werden".
Auf normale Distanz fällt es nicht so auf, die 11 Fahrgäste auch nicht mehr.
Habe ich wieder was was ich mir vor Augen halten kann beim nächsten Modell um zu sagen " So nicht noch mal".
Zeigen wollte ich es trotzdem, ist ein II. Wahl BS was aber sicher nicht auffällt da es mit den Scheiben nix zu tun hat.
Und ich schrob Ja " Eigentlich aus der Tüte...."
Stedeleben, ich will dich ja nicht ärgern nach deinem Lob, Danke,
aber jetzt liegen Chlorbunagrüne Autos auf meinem Basteltisch, z.B. der hier....
Ist kein christal clear, damit habe ich auch noch nie gearbeitet.
Und dem BS lag ein Tiefziehteil bei. Hat mir aber nicht gefallen.
Und die Scheiben habe ich alle einzeln gefeilt, nur eben noch nicht gut genug und dann noch unsauber eingesetzt.
Klarer Fall von " Muss besser werden".
Auf normale Distanz fällt es nicht so auf, die 11 Fahrgäste auch nicht mehr.
Habe ich wieder was was ich mir vor Augen halten kann beim nächsten Modell um zu sagen " So nicht noch mal".
Zeigen wollte ich es trotzdem, ist ein II. Wahl BS was aber sicher nicht auffällt da es mit den Scheiben nix zu tun hat.
Und ich schrob Ja " Eigentlich aus der Tüte...."
Stedeleben, ich will dich ja nicht ärgern nach deinem Lob, Danke,
aber jetzt liegen Chlorbunagrüne Autos auf meinem Basteltisch, z.B. der hier....
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Ne Jens, das geht schon klar!
Wenn keiner was sagt gibt man sich weniger Mühe.
Obwohl Lob immer gut schmeckt
.
Hab Sekundenkleber genommen, vorsichtig mit Stecknadel aufgetragen geht das eigentlich auch gut.
Meisstens jedenfalls. Diesmal 3x abgrutscht und die Scheiben mit dem Kleber beschmiert. Deswegen von innen Klarlack drübergepinselt. Geht eigentlich auch super, überdeckt die blinden Stellen und wird Glasklar.
Aber der Lack war zu dickflüssig und hat neue Wülste verursacht.
Dazu die Scheiben komplett neu zu machen konnte ich mich denn doch nicht aufraffen. Gerade die Gewölbten waren etwas aufwändig herzustellen.
Beim MAS 537 werde ich mal Bondic testen, mal sehen was dabei rauskommt. Und sind weniger Scheiben, da fällt eventuell eine Neuanfertigung nicht ganz so schwer.
.
Jetzt versuche ich erstmal die Zugmaschine von Ali geländegängig zu machen. 1 mm vertikales Spiel an den Achsen ist mir doch zu wenig.
Die Tests waren erfolgreich.
Wenn es wirklich funzt gibt es Bilder.
Mathias
Wenn keiner was sagt gibt man sich weniger Mühe.
Obwohl Lob immer gut schmeckt
.Hab Sekundenkleber genommen, vorsichtig mit Stecknadel aufgetragen geht das eigentlich auch gut.
Meisstens jedenfalls. Diesmal 3x abgrutscht und die Scheiben mit dem Kleber beschmiert. Deswegen von innen Klarlack drübergepinselt. Geht eigentlich auch super, überdeckt die blinden Stellen und wird Glasklar.
Aber der Lack war zu dickflüssig und hat neue Wülste verursacht.
Dazu die Scheiben komplett neu zu machen konnte ich mich denn doch nicht aufraffen. Gerade die Gewölbten waren etwas aufwändig herzustellen.
Beim MAS 537 werde ich mal Bondic testen, mal sehen was dabei rauskommt. Und sind weniger Scheiben, da fällt eventuell eine Neuanfertigung nicht ganz so schwer.
.Jetzt versuche ich erstmal die Zugmaschine von Ali geländegängig zu machen. 1 mm vertikales Spiel an den Achsen ist mir doch zu wenig.
Die Tests waren erfolgreich.
Wenn es wirklich funzt gibt es Bilder.
Mathias
Nochmal MAS 537.
Die Originalachsen habe ich rausgeschmissen und durch halbe ersetzt die hinten Plattgedrückt und gebohrt sind.
Den Rahmen oder besser die Achsführungen habe ich nach oben und unten aufgefräßt, jeden falls 5.
Dreie habe ich nur nach unten bearbeitet damit ich eine stabile
3 Punktlagerung habe.
Bei 18mm geführter Länge bei 0,1mm Spiel haben sich die Achsen nicht wirklich bewegt. Den Rahmen 0,5 mm angebohrt und mit 0,1mm MS-Draht die Achsen befestigt. Das die Längen der Achsen im Moment nicht stimmen ist erstmal unerheblich. So habe ich +/- 3 mm bei 5 Rädern und -3mm bei 3 Rädern. Das sollte sich dem Gelände anpassen!
Den Draht in die Achsen einzufummeln ist etwas
, aber es geht.
Und dass das ganze Gespann noch wüst aussieht dürfte normal sein.
Da fehlen noch viele Bohrungen!
Die Bilder sind Schnappschüsse, aber ich denke selbsterklärend.
Mathias
Teil 1
Die Originalachsen habe ich rausgeschmissen und durch halbe ersetzt die hinten Plattgedrückt und gebohrt sind.
Den Rahmen oder besser die Achsführungen habe ich nach oben und unten aufgefräßt, jeden falls 5.
Dreie habe ich nur nach unten bearbeitet damit ich eine stabile
3 Punktlagerung habe.
Bei 18mm geführter Länge bei 0,1mm Spiel haben sich die Achsen nicht wirklich bewegt. Den Rahmen 0,5 mm angebohrt und mit 0,1mm MS-Draht die Achsen befestigt. Das die Längen der Achsen im Moment nicht stimmen ist erstmal unerheblich. So habe ich +/- 3 mm bei 5 Rädern und -3mm bei 3 Rädern. Das sollte sich dem Gelände anpassen!
Den Draht in die Achsen einzufummeln ist etwas
, aber es geht.Und dass das ganze Gespann noch wüst aussieht dürfte normal sein.
Da fehlen noch viele Bohrungen!
Die Bilder sind Schnappschüsse, aber ich denke selbsterklärend.
Mathias
Teil 1
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Kohlenkulli
Foriker
Hallo,
@ Mathias, Du bist ganz schön fleißig
mach ruhig weiter so, mitlesen tu ich immer
zum Scheiben einkleben nehme ich ganz normalen UHU Alleskleber, der lässt sich mit der Stecknadel auch dünn auftragen und wenn mal was daneben läuft, ein Wisch und alles ist weg
Ralf
@ Mathias, Du bist ganz schön fleißig
mach ruhig weiter so, mitlesen tu ich immer
zum Scheiben einkleben nehme ich ganz normalen UHU Alleskleber, der lässt sich mit der Stecknadel auch dünn auftragen und wenn mal was daneben läuft, ein Wisch und alles ist weg
Ralf
Hallo zusammen,
ich habe lange nichts von mir hören lassen, ABER ich habe tatsächlich weiter an meiner K454 gearbeitet.
Hier nun ein kurzer Überblick was bist jetzt gelaufen ist.
Zuerst habe ich mich für ein 3D-Druck Modell entschieden, dazu musste aber ein Modell her. Nach langer Einarbeitungszeit und etlichen Stunden der Verzweiflung hatte ich dann das umgerechnete ICAR Modell als CAD vorliegen.
Konstruiert habe ich mit dem Freeware Programm DesignSpark Mechanical.
Nun kam der eigentlich 3D-Druck. Habe einfach den erst Besten im Internet genommen. Und siehe da........................ der erste Entwurf wurde geliefert.
(Achsaufnehmer gibts noch nicht, die Achse wurde nur zum Foto darunter gelegt)
ich habe lange nichts von mir hören lassen, ABER ich habe tatsächlich weiter an meiner K454 gearbeitet.
Hier nun ein kurzer Überblick was bist jetzt gelaufen ist.
Zuerst habe ich mich für ein 3D-Druck Modell entschieden, dazu musste aber ein Modell her. Nach langer Einarbeitungszeit und etlichen Stunden der Verzweiflung hatte ich dann das umgerechnete ICAR Modell als CAD vorliegen.
Konstruiert habe ich mit dem Freeware Programm DesignSpark Mechanical.
Nun kam der eigentlich 3D-Druck. Habe einfach den erst Besten im Internet genommen. Und siehe da........................ der erste Entwurf wurde geliefert.
(Achsaufnehmer gibts noch nicht, die Achse wurde nur zum Foto darunter gelegt)
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Ich kann die Skizzen zur Verfügung stellen, denn ich wollte nicht gemein wirken.
Sind aber keine technischen Zeichnungen, sondern handgeschrieben. Bin nämlich bei sowas net so ordentlich
Da die nächste Aktion ist ja das lackieren ist, wollte ich mal fragen welche Farbe am besten das Fortschritt Blau trifft?
Fortschritt Blau ist meiner Recherche nach RAL 5015, nur das gibts net. Also wollte ich RAL 5012 verwenden denn dies entspricht Revell 50.
Mir erscheint jedoch das Revell 50 zu hell. Was ist Eure Erfahrung?
Sind aber keine technischen Zeichnungen, sondern handgeschrieben. Bin nämlich bei sowas net so ordentlich
Da die nächste Aktion ist ja das lackieren ist, wollte ich mal fragen welche Farbe am besten das Fortschritt Blau trifft?
Fortschritt Blau ist meiner Recherche nach RAL 5015, nur das gibts net. Also wollte ich RAL 5012 verwenden denn dies entspricht Revell 50.
Mir erscheint jedoch das Revell 50 zu hell. Was ist Eure Erfahrung?
Ralf_2
Foriker
Bei elita-Farben gibt es auch RAL 5015 matt und glänzend.
Grüße ralf_2
Grüße ralf_2
dampffan
Gesperrt
Strohpresse
Hallo! @ Schoot. Da ich gelernter Landmaschinenschlosser bin, möchte ich dir meinen vollen Respekt zollen. Einfach genial was du gebaut hast. Mit dieser Presse verbinde ich eine Zeit, in der wir als Kreisbetrieb für Landtechnik Franzburg diese Pressen an die 200 Stck einer jährlichen Instandsetzung zugeführt bekamen. Die Pressen wurden dabei vollständig demontiert. Schwadaufnehmer, Presskolben und Knüpfapperat wurden dabei komplett in ihre Einzelteile zerlegt. Wenn du welche fertigen solltest, nehm ich dir mindestens eine ab. Das wäre für mich ein besonderes muss, denn es hängen an dieser Zeit doch etliche Erinnerungen daran. Danke dafür, das Menschen wie du sich mit sowas Beschäftigen und Bewerkstelligen. Mit freundlichen Gruss aus dem Mansfelder Land. dampffan
Hallo! @ Schoot. Da ich gelernter Landmaschinenschlosser bin, möchte ich dir meinen vollen Respekt zollen. Einfach genial was du gebaut hast. Mit dieser Presse verbinde ich eine Zeit, in der wir als Kreisbetrieb für Landtechnik Franzburg diese Pressen an die 200 Stck einer jährlichen Instandsetzung zugeführt bekamen. Die Pressen wurden dabei vollständig demontiert. Schwadaufnehmer, Presskolben und Knüpfapperat wurden dabei komplett in ihre Einzelteile zerlegt. Wenn du welche fertigen solltest, nehm ich dir mindestens eine ab. Das wäre für mich ein besonderes muss, denn es hängen an dieser Zeit doch etliche Erinnerungen daran. Danke dafür, das Menschen wie du sich mit sowas Beschäftigen und Bewerkstelligen. Mit freundlichen Gruss aus dem Mansfelder Land. dampffan
Es gibt in jedem Baumarkt die beiden normalen RAL Farben als Spraydose, auch matt und nen Anbieter für die Farbe für Airbrush lässt sich auch finden, so selten ist der Farbton ja nicht.
Denny, war doch nur Spass mit "gemein"!
Sieht einfach klasse aus und Skizzen nehme ich immer, auch wenn ich schon ein paar habe.Aber das wird dann wieder eine Winterarbeit.
Jetzt beginnen erstmal wieder die Arbeitswochenenden und die Gartenarbeit.
Da habe ich lieber was einfacheres auf dem Basteltisch.
Meine Farben habe ich mir einfach "frei Schauze" zusammengemischt.
Mathias
Sieht einfach klasse aus und Skizzen nehme ich immer, auch wenn ich schon ein paar habe.Aber das wird dann wieder eine Winterarbeit.
Jetzt beginnen erstmal wieder die Arbeitswochenenden und die Gartenarbeit.
Da habe ich lieber was einfacheres auf dem Basteltisch.
Meine Farben habe ich mir einfach "frei Schauze" zusammengemischt.
Mathias
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