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    Die Crew des TT-Boardes

Aktuelle Sichtungen 2024

War gestern auf dem Bahnhof Frankfurt (Oder). Da in Berlin gebaut wird, fuhren keine Güterzuge gen Westen, der EC von und nach Warschau endet und beginnt in Frankfurt, auch Regionalexpresse fuhren nur bis Erkner. Das schränkte das Aktuell-Sichten ein bisschen ein. Das Fotografieren wurde zudem dadurch eingeschränkt, dass die Bahnanlagen derzeit in einen wilden Garten umgewandelt werden. Trotzdem sah ich in nur einer halben Stunde Folgendes:

Deutsche Bahn 152 167-3, 187 083, 189 022-7, 193 361, 193 379 und 702 201:
db152-167-3.jpgdb187-083.jpgdb189-022-7.jpgdb189-059-9.jpgdb193-361.jpgdb193-379.jpgdb702-201.jpg

Die Privaten waren mit folgenden Lokomotiven vertreten:
Beacon Rail 185 569-1, Delta Rail 223 154-6 (die vor nicht allzu langer Zeit von Piko ausgeliefert wurde), e.g.o.o 192 001-6, Northrail 192 009-9, Railpool 187 308-2 und TXL 185 537-8
beacon185-569-1.jpgdelta-rail223-154-6.jpgegoo192-001-6.jpgnorthrail6192-009-9.jpgrailpool187-308-2.jpgtxl185-537-8.jpg

Der Frankfurt-Warschau-Express wurde u.a. von PKP 5370 002-5, 5370 006-6 (mit Olympia-Folierung) und 5370 009-0 gezogen:
pkp5370-002-5.jpgpkp5370-006-6.jpgpkp5370-009-0.jpg

Die Beacon Rail-185 hatte einen Ganzzug aus anscheinend werksneuen Tagnpps im Besitz der GBX und offenbar vermietet an MVC dabei, hier ein Bild eines einzelnen Wagens:
gbx-tagnpps.jpg

Beste Grüße
Jörg
 
Mannheim-Friedrichsfeld
 

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Heute in Chemnitz
 

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In Wismar mal wieder nur Rot. Aber immer noch Wunschmodelle für die Spur TT. 152 und 185.2
Dann noch unser Doppeltes Lottchen in Blau.

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Ein kleiner Nachtrag aus dem Juli:
Zuerst aus dem Ostseeurlaub. Den Rügendamm in geöffneter Version hatte ich noch nicht gesehen.20240713_123014.jpg20240713_123031.jpg20240713_131407.jpg

Am Wochenende 20./21. Juli war unser Club zu einem Freundschaftsturnier beim FCB in München. Logisch, dass ich da wenigstens ein paar Fotos im Hbf gemacht habe.
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Mannheim- Friedrichsfeld
 

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Erste Eindrücke der Historik Mobil im Zittauer Gebirge.
Alles Handybilder. Egal.

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Muss nicht Gefallen.
Reines Märklinmarketing für LGB.


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Letztes Überbleibsel eines original sächsischen Wagens.
Wurde aus einem verfallenen Rahmen und einem Stück Holz vermessen und wieder aufgebaut.
Mir gefällt er.
Paßt zur IK.
 
Heute (03.08.) im Eisenbahnmuseum Dresden.

Es waren auch die "Neuzugänge" 50 3636 und V100-120 (110 865-3, 201 865-3) zu sehen.

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So, heute gab es auch noch paar Bildchen im Zittauer Gebirge.
 

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Tja der Fotolack ist nicht Wasserfest
schön das der K10 Oberlichtwagen fertig geworden ist
wie ist der Stand beim Postwagen 1717?

die ÖlLok 787 ist ja schon länger im Plandienst

gruß fb.
 
So ich war heute mal wieder In Hamburg Höhe Schaar. 17 Loks von verschiedenen EVUs standen dort, was leider in Wismar nicht passiert.

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Und G6 von evb bei der Arbeit über der Kattwybrücke.

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Die schon gemeldete Sperrung der Strecke zwischen Erkner und Karlshorst sorgt für interessante Sichtungen in meiner Heimatstadt. Plötzlich ist hier Güterverkehr, und zwar dieselbespannt, da keine Fahrleitung vorhanden ist. Zwei spontane Schnappschüsse mit dem Handy von ArcelorMittal 248 043 in Müllrose:
Anhang anzeigen 507202Anhang anzeigen 507201

Beste Grüße
Jörg

Moin, das ist der Vorteil vom Dual. Was war denn am Haken? Ölkessel oder Kohlenstaubwagen?
Letztens hat die EKO 60 auch ähnliche Wagen nach Frankfurt gebracht. Hatte aber keine Zeit mehr, nachzusehen - mein Zug wollte abfahren … Ja, das Bild ist lausig - nur als Beweis, daß die alte Dame noch mal vom Hof durfte.
Grüße Ralf
 

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Gleisbauarbeiten Hbf Dresden, heute mit 345 119-2 (105 119-2) der SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg GmbH & Co. KG


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